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公开(公告)号：CN116652474A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310934539.3
申请日：2023-07-28
申请人： 济南铁路科技开发有限公司
IPC分类号： B23K37/00 , B23K37/04 , B23K37/047 , B23K101/36
摘要： 本发明属于电池焊接技术领域，特别涉及一种电池包生产用焊接装置，包括工作台、焊接机构，所述工作台的一侧顶部安装有L型架，所述L型架的顶部贯穿安装有升降机构，所述焊接机构位于L型架顶部下方并安装在升降机构的底端，所述L型架的一侧安装有承载座，所述承载座的顶部开设有承载槽，承载座的上方设有固定机构，承载座远离L型架的一侧设有翻转机构，所述翻转机构安装在工作台上并与固定机构连接。本发明通过固定机构对多个单体锂电池固定后通过翻转机构能够进行正负极的调整，正负极调整的过程中减少了人为的参与，降低了人工的劳动强度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN116513258B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310809312.6
申请日：2023-07-04
申请人： 济南铁路科技开发有限公司
摘要： 本发明涉及铁路车辆制动技术领域，提供了一种智能铁路停车防溜器，其包括固定在轨枕上的驱动组件、由驱动组件驱动的第一和第二联动组件、分别安装在第一和第二联动组件邻近轨道的端部上的第一和第二止挡组件，及分别设置在第一和第二止挡组件下侧的第一与第二固定座；两止挡组件能分别与第一和第二固定座接合；各止挡组件包括能接合在轨道上侧的安装座、可移动地安装在安装座中的第一止挡件，及安装在第一止挡件和安装座之间的第二止挡件；第一止挡件相对于安装座朝第二止挡件移动时，第二止挡件在第一止挡件的作用下相对于安装座向上移动。本发明的智能铁路停车防溜器能可靠地停留列车车轮，且避免车轮与智能铁路停车防溜器发生强烈的碰撞。
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公开(公告)号：CN116493291A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310773414.7
申请日：2023-06-28
申请人： 济南铁路科技开发有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路通道式安检仪的自动分拣装置，属于分拣装置技术领域，主要解决铁路安检通道不能自动分拣的问题，具体包括壳罩，壳罩内部上侧设置有安检检测装置，壳罩内右侧设置右端输送机，壳罩内左侧设置有左端输送机，右端输送机和左端输送机之间设置有中转分拣机构，中转分拣机构的右下方设置有收集盒，中转分拣机构用于将行李分隔开，并且同时将检测到的装有禁带品的可疑行李向收集盒转送，同时将正常行李转运到左端输送机上；通过设置左端输送机、中转分拣机构、右端输送机，在安检时，将正常行李输转送到左端输送机上进行正常输出，同时将可疑行李单独输送到收集盒内，以备查验，避免手动分拣带来的效率低下并影响正常通行的问题。
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公开(公告)号：CN116493167A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310754918.4
申请日：2023-06-26
申请人： 济南铁路科技开发有限公司
摘要： 本发明公开了一种利用修复剂对绝缘子修复的设备以及修复方法，涉及绝缘子喷涂修复技术领域，针对现有设备不能修复不同径向尺寸绝缘子的问题，本发明修复设备包括用于抱合住绝缘子的两个喷涂装置，喷涂装置包括支板，支板上设有半环形管和用于调节半环形管径向尺寸的调径机构，半环形管包括多个弧形管，相邻两个弧形管通过软管连通，弧形管的凹侧设有喷管，喷管的上表面和下表面以及端面均设有喷口；本发明修复方法的步骤为，首先将两个喷涂装置抱合住绝缘子，之后驱动喷涂装置沿着绝缘子轴向移动，再利用调径机构调节半环形管，使得喷管进出相邻两个绝缘子之间的位置进行喷涂。本发明能对不同径向尺寸的绝缘子进行修复，提高了使用灵活性。
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公开(公告)号：CN116652474B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310934539.3
申请日：2023-07-28
申请人： 济南铁路科技开发有限公司
IPC分类号： B23K37/00 , B23K37/04 , B23K37/047 , B23K101/36
摘要： 本发明属于电池焊接技术领域，特别涉及一种电池包生产用焊接装置，包括工作台、焊接机构，所述工作台的一侧顶部安装有L型架，所述L型架的顶部贯穿安装有升降机构，所述焊接机构位于L型架顶部下方并安装在升降机构的底端，所述L型架的一侧安装有承载座，所述承载座的顶部开设有承载槽，承载座的上方设有固定机构，承载座远离L型架的一侧设有翻转机构，所述翻转机构安装在工作台上并与固定机构连接。本发明通过固定机构对多个单体锂电池固定后通过翻转机构能够进行正负极的调整，正负极调整的过程中减少了人为的参与，降低了人工的劳动强度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN116493291B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310773414.7
申请日：2023-06-28
申请人： 济南铁路科技开发有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路通道式安检仪的自动分拣装置，属于分拣装置技术领域，主要解决铁路安检通道不能自动分拣的问题，具体包括壳罩，壳罩内部上侧设置有安检检测装置，壳罩内右侧设置右端输送机，壳罩内左侧设置有左端输送机，右端输送机和左端输送机之间设置有中转分拣机构，中转分拣机构的右下方设置有收集盒，中转分拣机构用于将行李分隔开，并且同时将检测到的装有禁带品的可疑行李向收集盒转送，同时将正常行李转运到左端输送机上；通过设置左端输送机、中转分拣机构、右端输送机，在安检时，将正常行李输转送到左端输送机上进行正常输出，同时将可疑行李单独输送到收集盒内，以备查验，避免手动分拣带来的效率低下并影响正常通行的问题。
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公开(公告)号：CN116574485A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310541088.7
申请日：2023-05-11
申请人： 济南铁路科技开发有限公司
IPC分类号： C09K3/22
摘要： 本发明涉及抑尘剂技术领域，具体说是一种速溶性抑尘剂；包括：50份的大豆分离蛋白、1份的羧甲基纤维素钠、1份十二烷基磺酸钠和2份的甲基硅酸钠；所述速溶性抑尘剂还包括有15份速溶剂、3份保湿剂、1份清新剂、2份消泡剂、1份抗菌剂；所述速溶剂包括4‑二甲氨基吡啶；本发明通过在速溶性抑尘剂中添加4‑二甲氨基吡啶，使得4‑二甲氨基吡啶能够增强速溶性抑尘剂的溶解效果，减少速溶性抑尘剂的粘度，提高速溶性抑尘剂的分散能力，防止喷洒时结成固液混合物，且消泡剂的添加，能够减少速溶性抑尘剂内泡沫的产生，保证喷洒效果，进而使得速溶性抑尘剂能够适用于普通的喷洒设备，使得本发明的实用性得到提高。
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公开(公告)号：CN116598988B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310880943.7
申请日：2023-07-18
申请人： 济南铁路科技开发有限公司
IPC分类号： H02G15/10 , H02G15/013 , H02G15/007 , B01D53/26
摘要： 本发明公开了一种铁路客运智能标识装置电缆分接箱，主要涉及电缆分接箱的技术领域。包括设置有控制模块的分接箱，分接箱包括箱体，箱体上设有与控制模块配合使用的腔室，箱体的侧面设有与腔室连通并贯穿至外界的通风孔，腔室的一侧设有隔板，隔板上设有与通风孔和腔室连通的通孔，隔板与箱体之间设有与通风孔配合使用的滤板，滤板和隔板之间滑动连接有压辊，压辊与滤板的一侧滚动接触，箱体的底部设有与压辊配合使用的排水口，排水口贯穿箱体延伸至外侧。本发明的有益效果在于：解决分接箱的内部过热、或潮湿的问题，避免分接箱内部局部过热、或潮湿造成线路短路，从而降低线路的故障率，保证铁路运输系统正常、安全的运行。
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公开(公告)号：CN116493167B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310754918.4
申请日：2023-06-26
申请人： 济南铁路科技开发有限公司
摘要： 本发明公开了一种利用修复剂对绝缘子修复的设备以及修复方法，涉及绝缘子喷涂修复技术领域，针对现有设备不能修复不同径向尺寸绝缘子的问题，本发明修复设备包括用于抱合住绝缘子的两个喷涂装置，喷涂装置包括支板，支板上设有半环形管和用于调节半环形管径向尺寸的调径机构，半环形管包括多个弧形管，相邻两个弧形管通过软管连通，弧形管的凹侧设有喷管，喷管的上表面和下表面以及端面均设有喷口；本发明修复方法的步骤为，首先将两个喷涂装置抱合住绝缘子，之后驱动喷涂装置沿着绝缘子轴向移动，再利用调径机构调节半环形管，使得喷管进出相邻两个绝缘子之间的位置进行喷涂。本发明能对不同径向尺寸的绝缘子进行修复，提高了使用灵活性。
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公开(公告)号：CN116598988A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310880943.7
申请日：2023-07-18
申请人： 济南铁路科技开发有限公司
IPC分类号： H02G15/10 , H02G15/013 , H02G15/007 , B01D53/26
摘要： 本发明公开了一种铁路客运智能标识装置电缆分接箱，主要涉及电缆分接箱的技术领域。包括设置有控制模块的分接箱，分接箱包括箱体，箱体上设有与控制模块配合使用的腔室，箱体的侧面设有与腔室连通并贯穿至外界的通风孔，腔室的一侧设有隔板，隔板上设有与通风孔和腔室连通的通孔，隔板与箱体之间设有与通风孔配合使用的滤板，滤板和隔板之间滑动连接有压辊，压辊与滤板的一侧滚动接触，箱体的底部设有与压辊配合使用的排水口，排水口贯穿箱体延伸至外侧。本发明的有益效果在于：解决分接箱的内部过热、或潮湿的问题，避免分接箱内部局部过热、或潮湿造成线路短路，从而降低线路的故障率，保证铁路运输系统正常、安全的运行。
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