公开(公告)号：CN112364484B

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202011126221.5

申请日：2020-10-20

申请人： 浙大城市学院 ,  浙江大学建筑设计研究院有限公司

发明人： 张霄 ,  丁智 ,  陈赟 ,  曹泽君

IPC分类号： G06F30/20 ,  E02D33/00 ,  E02D17/02

摘要： 本发明公开了一种考虑三维空间效应的邻近既有地铁的基坑开挖影响计算方法，包括以下步骤：获取基坑与隧道的位置关系、基坑开挖尺寸以及隧道几何尺寸，建立基坑邻近地铁隧道开挖的计算模型；根据所述基坑邻近地铁隧道开挖的计算模型，计算三维卸荷系数；根据所述三维卸荷系数和工程实测数据，拟合得到基坑开挖引起邻近地铁隧道的最大变形的表达式；根据所述的最大变形表达式，绘制三维卸荷系数与隧道最大变形的关系曲线，并依据隧道变形不同控制值划分不同三维卸荷系数条件下的基坑邻近施工的隧道变形影响区。

公开(公告)号：CN112364484A

公开(公告)日：2021-02-12

申请号：CN202011126221.5

申请日：2020-10-20

申请人： 浙大城市学院 ,  浙江大学建筑设计研究院有限公司

发明人： 张霄 ,  丁智 ,  陈赟 ,  曹泽君

IPC分类号： G06F30/20 ,  E02D33/00 ,  E02D17/02

摘要： 本发明公开了一种考虑三维空间效应的邻近既有地铁的基坑开挖影响计算方法，包括以下步骤：获取基坑与隧道的位置关系、基坑开挖尺寸以及隧道几何尺寸，建立基坑邻近地铁隧道开挖的计算模型；根据所述基坑邻近地铁隧道开挖的计算模型，计算三维卸荷系数；根据所述三维卸荷系数和工程实测数据，拟合得到基坑开挖引起邻近地铁隧道的最大变形的表达式；根据所述的最大变形表达式，绘制三维卸荷系数与隧道最大变形的关系曲线，并依据隧道变形不同控制值划分不同三维卸荷系数条件下的基坑邻近施工的隧道变形影响区。