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公开(公告)号：CN218817059U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223486466.6
申请日：2022-12-27
申请人： 浙江三田汽车空调压缩机有限公司 , 浙江立丰机械零部件有限公司
摘要： 本实用新型提供一种新能源汽车用离心式压缩机总成，包括底座，传动机构，导向槽，支撑架，电动机，扩压器，外壳，出气管，出气口和进气口，所述底座的上侧面通过传动机构安装有支撑架，其中底座与支撑架之间设置有间隙，且底座的上侧面设置有导向槽；所述支撑架的内部设置有电动机，其中电动机的输出端与扩压器相连，且扩压器的外侧面设置有外壳；所述外壳的一侧面通过螺栓与支撑架相连，其中外壳的一侧面设置有出气管，该出气管的一端设置有进气口；所述外壳的一端设置有进气口。本实用新型传动机构和扩压器的设置，能够调节本装置的位置，从而便于与其他设备相连，并且提高了气体压缩的效率。
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公开(公告)号：CN115681143B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202211430419.1
申请日：2022-11-15
申请人： 浙江三田汽车空调压缩机有限公司
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车空调压缩机及其生产方法。其技术要点是：定涡盘、机体、动涡盘、偏心轴、防自转环，定涡盘上设有进气口与出气口，机体设有过滤壳、废料收集机构、驱动机构，过滤壳内设有空腔，过滤壳上设有进入口、第一输出口、第二输出口，进入口与出气口相连，空腔内设有可旋转的过滤网，过滤网隔离第一输出口与进入口、第二输出口，过滤网内设有活动块，活动块与过滤网滑移连接，活动块上下两端分别设有上连接杆、下连接杆，驱动机构包括有旋转组件和推送组件，旋转组件、推送组件均与上连接杆相连，本发明能够将冷媒中的粉末、颗粒过滤。避免粉末、颗粒二次进入压缩机内部，加剧磨损的情况，延长压缩机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115716232A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211309030.1
申请日：2022-10-25
申请人： 浙江三田汽车空调压缩机有限公司 , 龙泉市三乾汽车空调科技有限公司
摘要： 本发明公开了CC型新能源汽车空调压缩机的加工组装设备，涉及新能源汽车空调压缩机技术领域，包括底座，底座上转动安装有驱动盘，驱动盘的顶部设有八组夹紧机构，每组夹紧机构上均设有压缩机斜盘，驱动盘的内侧设有与夹紧机构相配合的定位盘，底座的一侧顶部固定有斜块，斜块上安装用于对经过其下方的压缩机斜盘端面边沿进行倒角加工的多角度倒角组件，驱动盘远离斜块的一侧传动连接有传动组件，本发明通过设计的底座、驱动盘、夹紧机构、定位盘、斜块、多角度倒角组件和传动组件的相互配合，实现对汽车空调压缩机斜盘的进行多工位自动倒角，降低工人劳动强度，减少重复性劳动造成的人员浪费。
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公开(公告)号：CN115977925A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211707544.2
申请日：2022-12-27
申请人： 浙江三田汽车空调压缩机有限公司
摘要： 本发明公开了一种新能源压缩机用安装结构及其使用方法，包括压缩机，所述压缩机正面的左侧与右侧均固定连接有立板，所述立板的内部滑动连接有连接杆，所述连接杆的外端固定连接有挤压板，所述连接板的内端固定连接有套板，所述压缩机正面的左侧与右侧均通过轴承活动连接有轴杆，所述轴杆的表面固定连接有转轮，所述转轮的正面固定连接有位于套板内部的滑杆，所述轴杆的表面固定连接有位于转轮背面的齿轮，所述齿轮的内侧设置有齿板，所述齿板和齿轮相互啮合。本发明能够提高现有压缩机的结构功能性，替代通过螺纹组件进行安装的操作步骤，提高安装效率，节省在机壳表面预先开设安装孔洞的操作步骤，保证机壳完整性。
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公开(公告)号：CN115815995A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211292670.6
申请日：2022-10-21
申请人： 浙江三田汽车空调压缩机有限公司
摘要： 本发明公开了汽车空调压缩机的双工位可视化调节工装，涉及空调压缩机技术领域，包括安装板、控制台、正转螺纹杆和反转螺纹杆，安装板固定在控制台的顶部后侧，正转螺纹杆和反转螺纹杆对称分布在控制台的顶部两侧，且正转螺纹杆和反转螺纹杆的底部均套接有第一旋转轴承，第一旋转轴承固定在控制台的顶部，本发明通过设置的铁芯定位组件和骨架定位组件的相互配合，能够自动将需要组装的空调压缩机内部的电机铁芯和骨架进行自动夹紧并精准定位，并通过第二传动件、第一传动件和第二传动件的动力传递，从而带动正转螺纹杆和反转螺纹杆往相反方向旋转，二者之间的相对运动带动定位好的铁芯和骨架自动进行组装，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN115681143A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211430419.1
申请日：2022-11-15
申请人： 浙江三田汽车空调压缩机有限公司
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车空调压缩机及其生产方法。其技术要点是：定涡盘、机体、动涡盘、偏心轴、防自转环，定涡盘上设有进气口与出气口，机体设有过滤壳、废料收集机构、驱动机构，过滤壳内设有空腔，过滤壳上设有进入口、第一输出口、第二输出口，进入口与出气口相连，空腔内设有可旋转的过滤网，过滤网隔离第一输出口与进入口、第二输出口，过滤网内设有活动块，活动块与过滤网滑移连接，活动块上下两端分别设有上连接杆、下连接杆，驱动机构包括有旋转组件和推送组件，旋转组件、推送组件均与上连接杆相连，本发明能够将冷媒中的粉末、颗粒过滤。避免粉末、颗粒二次进入压缩机内部，加剧磨损的情况，延长压缩机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN218816965U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223429539.8
申请日：2022-12-21
申请人： 浙江三田汽车空调压缩机有限公司 , 浙江大学
IPC分类号： F04C18/02 , F04C23/02 , F04C29/00 , F16F15/067
摘要： 本实用新型提供一种新能源空调用电动涡旋压缩机总成，包括电动涡旋压缩机本体，第一弧形板，第二弧形板，减震箱和托盘，所述电动涡旋压缩机本体的外侧面包裹有第一弧形板和第二弧形板，其中第一弧形板和第二弧形板的上端通过螺栓固定在一起，且第一弧形板和第二弧形板的下端与减震箱的上侧面铰接在一起；所述减震箱的上侧面通过螺栓固定有托盘；所述减震箱包括升降板，支撑架，套筒，第一弹簧，滑动箱，外壳和防抖机构。本实用新型第一弧形板，第二弧形板，滑动箱和防抖机构的设置，便于对电动涡旋压缩机本体进行拆卸维修，并且能够对电动涡旋压缩机本体运行时，产生的震动进行缓解。
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