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公开(公告)号：CN114682852A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210308934.6
申请日：2022-03-28
申请人： 浙江三田汽车空调压缩机有限公司 , 龙泉市三乾汽车空调科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车空调压缩机斜盘的多工位倒角设备，包括底架和底架上固定设置的工作台，工作台上固定设置有伺服电机，伺服电机的输出轴上固定连接有转轴，转轴末端固定连接有转盘，带动转盘转动，转盘外沿一圈沿圆周均匀设置有多个斜盘安装架，工作台上设置有多个斜盘倒角装置和凸轮转动装置，每个斜盘倒角装置和凸轮转动装置为一个加工工位，对应转盘上斜盘安装架位置设置。本发明实现汽车空调压缩机斜盘的了多工位自动倒角，斜盘倒角加工效率高，质量好，节省了大量人工劳动力，大大减少了加工成本。
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公开(公告)号：CN114682852B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202210308934.6
申请日：2022-03-28
申请人： 浙江三田汽车空调压缩机有限公司 , 龙泉市三乾汽车空调科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车空调压缩机斜盘的多工位倒角设备，包括底架和底架上固定设置的工作台，工作台上固定设置有伺服电机，伺服电机的输出轴上固定连接有转轴，转轴末端固定连接有转盘，带动转盘转动，转盘外沿一圈沿圆周均匀设置有多个斜盘安装架，工作台上设置有多个斜盘倒角装置和凸轮转动装置，每个斜盘倒角装置和凸轮转动装置为一个加工工位，对应转盘上斜盘安装架位置设置。本发明实现汽车空调压缩机斜盘的了多工位自动倒角，斜盘倒角加工效率高，质量好，节省了大量人工劳动力，大大减少了加工成本。
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公开(公告)号：CN114515974A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210308946.9
申请日：2022-03-28
申请人： 浙江三田汽车空调压缩机有限公司 , 龙泉市三乾汽车空调科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种双向活塞式汽车空调压缩机壳体组合加工气动夹具，包括有夹具主体、拉紧机构、顶紧机构、旋转机构，夹具主体和拉紧机构安装在数控分度盘上，数控分度盘和顶紧机构安装在机床工作台上，拉紧机构与顶紧机构相对设置。本发明工件的拉紧与顶紧自动控制，拉紧与顶紧力方向一致，作用力均匀，减少装夹时间，提高生产效率，降低工人劳动强度，同时具有工人忘记夹紧压板的安全防错功能；在旋转角度加工时可通过拉紧旋转结构和顶紧旋转结构进行工作，结构简单实用可靠；产品一次性装夹，保证前、后缸体加工吸、排气口部，安装耳的平面度及平行度质量；可实现快速换型，提高生产效率，换型时，只需更换定位板就可实现不同产品加工切换。
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公开(公告)号：CN114515974B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202210308946.9
申请日：2022-03-28
申请人： 浙江三田汽车空调压缩机有限公司 , 龙泉市三乾汽车空调科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种双向活塞式汽车空调压缩机缸体组合加工气动夹具，包括有夹具主体、拉紧机构、顶紧机构、旋转机构，夹具主体和拉紧机构安装在数控分度盘上，数控分度盘和顶紧机构安装在机床工作台上，拉紧机构与顶紧机构相对设置。本发明工件的拉紧与顶紧自动控制，拉紧与顶紧力方向一致，作用力均匀，减少装夹时间，提高生产效率，降低工人劳动强度，同时具有工人忘记夹紧压板的安全防错功能；在旋转角度加工时可通过拉紧旋转结构和顶紧旋转结构进行工作，结构简单实用可靠；产品一次性装夹，保证前、后缸体加工吸、排气口部，安装耳的平面度及平行度质量；可实现快速换型，提高生产效率，换型时，只需更换定位板就可实现不同产品加工切换。
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公开(公告)号：CN115681143B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202211430419.1
申请日：2022-11-15
申请人： 浙江三田汽车空调压缩机有限公司
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车空调压缩机及其生产方法。其技术要点是：定涡盘、机体、动涡盘、偏心轴、防自转环，定涡盘上设有进气口与出气口，机体设有过滤壳、废料收集机构、驱动机构，过滤壳内设有空腔，过滤壳上设有进入口、第一输出口、第二输出口，进入口与出气口相连，空腔内设有可旋转的过滤网，过滤网隔离第一输出口与进入口、第二输出口，过滤网内设有活动块，活动块与过滤网滑移连接，活动块上下两端分别设有上连接杆、下连接杆，驱动机构包括有旋转组件和推送组件，旋转组件、推送组件均与上连接杆相连，本发明能够将冷媒中的粉末、颗粒过滤。避免粉末、颗粒二次进入压缩机内部，加剧磨损的情况，延长压缩机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115822919B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202211572096.X
申请日：2022-12-08
申请人： 浙江三田汽车空调压缩机有限公司
IPC分类号： F04B39/00
摘要： 本发明公开了一种具有低噪音的空调压缩机及其使用方法，包括底板，固定连接在底板顶部的空调压缩组件，所述底板的顶部且位于空调压缩组件的表面设置有降噪框，所述降噪框顶部的两侧均开设有通音槽一，所述通音槽一的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有散音棒，所述散音棒的表面套接有吸音棉，所述降噪框内腔内侧的顶部与底部均固定连接有消音棉，所述消音棉的内侧固定连接有音罩，所述消音棉的正面固定连接有贴棉。本发明空调压缩机改变了传统噪音过大的现象，采用多种降噪材料进行降噪处理，就不会对周围人群的听觉感官造成危害，也不会使机器与噪音产生共振，使机器运作的更加稳定。
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公开(公告)号：CN115822919A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211572096.X
申请日：2022-12-08
申请人： 浙江三田汽车空调压缩机有限公司
IPC分类号： F04B39/00
摘要： 本发明公开了一种具有低噪音的空调压缩机及其使用方法，包括底板，固定连接在底板顶部的空调压缩组件，所述底板的顶部且位于空调压缩组件的表面设置有降噪框，所述降噪框顶部的两侧均开设有通音槽一，所述通音槽一的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有散音棒，所述散音棒的表面套接有吸音棉，所述降噪框内腔内侧的顶部与底部均固定连接有消音棉，所述消音棉的内侧固定连接有音罩，所述消音棉的正面固定连接有贴棉。本发明空调压缩机改变了传统噪音过大的现象，采用多种降噪材料进行降噪处理，就不会对周围人群的听觉感官造成危害，也不会使机器与噪音产生共振，使机器运作的更加稳定。
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公开(公告)号：CN115681114A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211420315.2
申请日：2022-11-15
申请人： 浙江三田汽车空调压缩机有限公司
摘要： 本发明公开了一种应用于新能源汽车空调系统的压缩机及其工作方法，包括压缩机外壳，所述压缩机外壳内壁固定连接有压缩机组件，所述压缩机外壳一侧贯穿并固定连接有驱动轴，所述驱动轴一端与压缩机组件传动连接，所述驱动轴远离压缩机组件的一端固定连接有驱动盘；所述驱动盘包括：防护圈，该防护圈具有圆环状结构，以及设置在所述防护圈外侧的限位圈，所述限位圈套设在防护圈上并与防护圈固定连接，所述防护圈用于缠绕传动皮带，且通过限位圈将防护圈上的多组传动皮带分隔开，本发明涉及空调压缩机技术领域。该一种应用于新能源汽车空调系统的压缩机及其工作方法，可避免转速过快导致对压缩机组件产生的损坏，方便进行过载防护。
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公开(公告)号：CN116201715A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211594875.X
申请日：2022-12-13
申请人： 浙江三田汽车空调压缩机有限公司
摘要： 本发明公开了一种提高散热性能的新能源压缩机，包括新能源压缩器，所述新能源压缩器的右侧固定连接有散热防护壳，所述散热防护壳的内部固定连接有散热网，所述散热防护壳内壁的底部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有蜗杆，所述蜗杆的右侧通过轴承与散热防护壳内壁的右侧活动连接，所述蜗杆的背面啮合有蜗轮，所述蜗轮的内部固定连接有螺杆，所述螺杆的顶部和底部均通过轴承与散热防护壳的内壁活动连接，所述螺杆的表面螺纹连接有传动块。本发明增加了提高散热性能的功能性，使其具备对新能源压缩机产生的高热进行快速散出的效果，防止新能源压缩器在工作时散热效果不佳的情况发生。
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公开(公告)号：CN115681114B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211420315.2
申请日：2022-11-15
申请人： 浙江三田汽车空调压缩机有限公司
摘要： 本发明公开了一种应用于新能源汽车空调系统的压缩机及其工作方法，包括压缩机外壳，所述压缩机外壳内壁固定连接有压缩机组件，所述压缩机外壳一侧贯穿并固定连接有驱动轴，所述驱动轴一端与压缩机组件传动连接，所述驱动轴远离压缩机组件的一端固定连接有驱动盘；所述驱动盘包括：防护圈，该防护圈具有圆环状结构，以及设置在所述防护圈外侧的限位圈，所述限位圈套设在防护圈上并与防护圈固定连接，所述防护圈用于缠绕传动皮带，且通过限位圈将防护圈上的多组传动皮带分隔开，本发明涉及空调压缩机技术领域。该一种应用于新能源汽车空调系统的压缩机及其工作方法，可避免转速过快导致对压缩机组件产生的损坏，方便进行过载防护。
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