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公开(公告)号：CN115710654A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211430290.4
申请日：2022-11-15
Applicant: 浙江中达精密部件股份有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铜镍锡合金，按质量百分比计，包括以下化学成分：Ni 7‑16％，Sn 5‑9％，Mn 0.05‑0.3％、添加元素组合物A和余量的Cu，其中添加元素组合物A包括P、Co、Fe、Si、Mg、Zn、Al、Ti、Nb一种或多种，添加元素组合物A还包括稀土元素；其中，所述稀土元素包括稀土La或稀土Ce，所述稀土元素含量小于或等于原料总量的0.3％。本发明添加微量元素对合金进行强化的同时，加入稀土元素进一步细化晶粒，降低了产品宏观偏析，进一步放大了产品尺寸。
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公开(公告)号：CN113551909A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110854875.8
申请日：2021-07-28
Applicant: 浙江中达精密部件股份有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明公开了一种向心关节轴承试验台架，包括机身、加载驱动机构、升降工作台、试验单元和摆动驱动机构。本发明公开的向心关节轴承试验台架以滚动轴承作为支撑轴承，试验轴承的摩擦系数数据可以确定更加合理；本发明装置结构简洁、使用方便，支撑轴承具有通用性，可对不同工况下设计轴承完成模拟试验，无需更换支撑轴承，摆动驱动机构由一个摆动油缸驱动，结构更简单。
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公开(公告)号：CN215640137U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121728718.4
申请日：2021-07-28
Applicant: 浙江中达精密部件股份有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种向心关节轴承试验台架，包括机身、加载驱动机构、升降工作台、试验单元和摆动驱动机构。本实用新型公开的向心关节轴承试验台架以滚动轴承作为支撑轴承，试验轴承的摩擦系数数据可以确定更加合理；本实用新型装置结构简洁、使用方便，支撑轴承具有通用性，可对不同工况下设计轴承完成模拟试验，无需更换支撑轴承，摆动驱动机构由一个摆动油缸驱动，结构更简单。
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公开(公告)号：CN117073995A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310972123.0
申请日：2023-08-03
Applicant: 浙江中达精密部件股份有限公司 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及试验台架技术领域，公开了一种球面支座的滑动摆动试验台架，机架，其顶部用于设置试验单元，试验单元一侧设置往复驱动机构；加载驱动机构，设于机架上方，其输出端朝向试验单元的顶板以进行加载；试验单元对称设有两组，每一组包括依次配合的顶板、凸板、凹板和底板，机架顶部用于安装直线导向机构；往复驱动机构用于通过摆动连接机构与试验单元配合以进行球面滑动测试，或者，往复驱动机构直接与试验单元配合，并结合直线导向机构以进行平面滑动测试；可以准确测试试验单元的摩擦系数，无其他干扰摩擦因素的影响。该试验台架不仅可以完成平面滑动测试，也可以完成球面滑动测试，能够独立分析每种运动形式的摩擦系数。
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公开(公告)号：CN116906448A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310972132.X
申请日：2023-08-03
Applicant: 浙江中达精密部件股份有限公司 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及蒸汽发生器技术领域，公开了一种PTFE织物球面支座，包括相互配合的凸板和凹板，凸板和凹板之间形成球面摩擦副，凸板顶部与顶板固定连接；凹板底部与底板滑动配合并形成平面摩擦副，所述顶板用于与临时支撑的支撑梁配合，以通过球面摩擦副和平面摩擦副实现蒸汽发生器横向方向的位置调节，以及纵向方向的偏转调节；其通过球面摩擦副和平面摩擦副，不仅可以实现蒸汽发生器横向方向的位置调节，使得蒸汽发生器可以水平移动以及水平转动；同时还可以在纵向方向实现蒸汽发生器的偏转调节，最终实现蒸汽发生器缓慢移动以补偿焊缝收缩，从而适应焊接工艺的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113551909B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202110854875.8
申请日：2021-07-28
Applicant: 浙江中达精密部件股份有限公司 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明公开了一种向心关节轴承试验台架，包括机身、加载驱动机构、升降工作台、试验单元和摆动驱动机构。本发明公开的向心关节轴承试验台架以滚动轴承作为支撑轴承，试验轴承的摩擦系数数据可以确定更加合理；本发明装置结构简洁、使用方便，支撑轴承具有通用性，可对不同工况下设计轴承完成模拟试验，无需更换支撑轴承，摆动驱动机构由一个摆动油缸驱动，结构更简单。
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公开(公告)号：CN117301649A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311387215.9
申请日：2023-10-23
Applicant: 浙江中达精密部件股份有限公司 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC: B32B15/14 , B32B15/18 , B32B15/20 , B32B27/02 , B32B27/06 , B32B27/12 , B32B27/32 , B32B9/04 , B32B7/12 , B32B37/12 , B32B37/10 , B32B38/00 , B32B38/16 , F16C33/10
Abstract: 本发明涉及自润滑织物技术领域，公开了一种自润滑织物摩擦件结构及其制备方法，包括：滑动层，由若干叠加的织物层组成，织物层内部以及相邻织物层之间通过胶黏剂粘结；每一织物层由经纱和纬纱编织而成，并且从下到上的织物层中经纱密度和纬纱密度依次增大，胶黏剂含量依次减小，经纱和纬纱的交织点依次减少；连接层，其用于粘结在滑动层底部；基体，作为滑动层的载体，通过连接层与滑动层粘结；自润滑织物摩擦件结构从下到上的织物层中经纱密度和纬纱密度依次增大，胶黏剂含量依次减小，使得位于顶部的织物层含有更多的自润滑纤维，与对磨件摩擦作用时摩擦系数和磨损量更低，底部的织物层含有更高的树脂胶，可以与连接层实现更高粘接强度。
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公开(公告)号：CN113820116A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111127860.8
申请日：2021-09-26
Applicant: 上海材料研究所 , 中机检测有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
Inventor： 王飞 , 李金明 , 史科 , 王文东 , 孙宝瑞 , 顾㑇宙 , 李伟 , 范晓望 , 蒋运友 , 杨海平 , 郑张利 , 李劲松 , 周隐玉 , 代琨 , 齐永健 , 刘鑫 , 张超 , 黄春波
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种用于重载自润滑球铰的高温摩擦磨损装置及其试验方法，包括试验机框架、相连接的支撑加载组件和推力驱动摆动组件，试验机框架包括液压油缸、多个丝杠立柱和试验机横梁，支撑加载组件包括可升温的加载板、用于固定重载自润滑球铰的试验芯轴以及一对固定套件，一对固定套件水平间隔设置，中间留出上下走向的间隙，加载板位于间隙中，加载板的中部贯穿设有用于容纳重载自润滑球铰的球铰安装孔，试验芯轴水平设置并贯穿一对固定套件和球铰安装孔，试验芯轴的两端伸出固定套件外并和推力驱动摆动组件相连。与现有技术相比，本发明极大排除了工装干扰，降低了试验件损伤风险，试验方法准确性高，装置实用性强。
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公开(公告)号：CN112682676A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011642683.2
申请日：2020-12-30
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及蒸汽发生器的支吊架技术领域，具体地说是一种用于核电蒸汽发生器的一体化支撑组件及横向支撑结构，包括一体式连接的设备连接部、中间连接部、墙体连接部；设备连接部为U形铰接头；U形铰接头的两对称的夹臂上分别设销孔；墙体连接部，整体呈板状，其上设球铰孔，球铰孔内设球铰；中间连接部的两端分别连接U形铰接头的封闭端及墙体连接部的一端；两个销孔的中心轴线与球铰孔的中心轴线平行。本发明同现有技术相比，支撑组件采用一体化制造成型，避免巨大载荷下组合构件局部应力集中等造成零件损坏影响；采用高强材料，拥有足够的强度；蒸汽发生器横向支撑结构，采用铰接的方式连接而成，充分考虑操作空间等因素，便于调试和检修。
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公开(公告)号：CN216116694U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122331620.1
申请日：2021-09-26
Applicant: 上海材料研究所 , 中机检测有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
Inventor： 王飞 , 李金明 , 史科 , 王文东 , 孙宝瑞 , 顾㑇宙 , 李伟 , 范晓望 , 蒋运友 , 杨海平 , 郑张利 , 李劲松 , 周隐玉 , 代琨 , 齐永健 , 刘鑫 , 张超 , 黄春波
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于重载自润滑球铰的高温摩擦磨损装置及其试验方法，包括试验机框架、相连接的支撑加载组件和推力驱动摆动组件，试验机框架包括液压油缸、多个丝杠立柱和试验机横梁，支撑加载组件包括可升温的加载板、用于固定重载自润滑球铰的试验芯轴以及一对固定套件，一对固定套件水平间隔设置，中间留出上下走向的间隙，加载板位于间隙中，加载板的中部贯穿设有用于容纳重载自润滑球铰的球铰安装孔，试验芯轴水平设置并贯穿一对固定套件和球铰安装孔，试验芯轴的两端伸出固定套件外并和推力驱动摆动组件相连。与现有技术相比，本实用新型极大排除了工装干扰，降低了试验件损伤风险，试验方法准确性高，装置实用性强。
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