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公开(公告)号：CN1730327A
公开(公告)日：2006-02-08
申请号：CN200510060247.3
申请日：2005-08-02
申请人： 浙江亚太机电股份有限公司
IPC分类号： B60T15/36 , B60T11/224
摘要： 本发明公开了一种双腔比例阀单腔失效保护装置。在汽车双管路制动系统正常工作时，在阀体孔中弹簧的作用下，限位套一端的密封环始终套在密封组件一端的“O”形密封圈上，输入孔和输出孔液压由限位套的“O”形密封圈隔开，阀体孔中的A、B腔各零件处于平衡状态，当汽车双管路制动系统中若A腔系统失效时，此时A腔输入和输出液压等于零，柱塞及套在柱塞上的“O”形密封圈在B腔液压的作用下，推动限位套及套在限位套上的“O”形密封圈并压缩弹簧同时向A腔方向移动，使B腔输入孔和输出孔形成液体或气体通路，实现了比例阀单腔失效保护作用，反之同理。该双腔比例阀单腔失效保护装置适用于各种结构的双腔液(气)压感载比例阀及非感载比例阀。
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公开(公告)号：CN1448298A
公开(公告)日：2003-10-15
申请号：CN03116744.6
申请日：2003-04-28
申请人： 浙江亚太机电股份有限公司
IPC分类号： B60T11/236 , B60T11/16
摘要： 本发明的汽车制动主缸总成中的密封卸荷装置包括设在制动缸中的阶梯轴状活塞、限位销，主皮碗总成和卸荷卡环，主皮碗总成具有内孔或内圈的皮碗，在皮碗底部设有凸起的密封环和皮碗护垫，主皮碗总成套置在活塞阶梯轴上，二者之间有间隙或在皮碗的内孔或内圈设置轴向油槽，卸荷卡环卡抱在活塞环形槽内、其端部弯钩插入活塞法兰盘的小孔中与主皮碗总成底部的皮碗护垫相接触。该装置去除了缸体上的补偿孔，不仅零件少，结构简单、利于提高使用寿命，并且卸荷卡环在主缸工作时能使制动液回流畅通快速补液，制动效果好，可用于各种汽车制动系统的液压制动主缸总成中，该结构更适用于“ABS”制动防抱系统装置。
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公开(公告)号：CN1332839C
公开(公告)日：2007-08-22
申请号：CN200510060247.3
申请日：2005-08-02
申请人： 浙江亚太机电股份有限公司
IPC分类号： B60T15/36 , B60T11/224
摘要： 本发明公开了一种双腔比例阀单腔失效保护装置。在汽车双管路制动系统正常工作时，在阀体孔中弹簧的作用下，限位套一端的密封环始终套在密封组件一端的“O”形密封圈上，输入孔和输出孔液压由限位套的“O”形密封圈隔开，阀体孔中的A、B腔各零件处于平衡状态，当汽车双管路制动系统中若A腔系统失效时，此时A腔输入和输出液压等于零，柱塞及套在柱塞上的“O”形密封圈在B腔液压的作用下，推动限位套及套在限位套上的“O”形密封圈并压缩弹簧同时向A腔方向移动，使B腔输入孔和输出孔形成液体或气体通路，实现了比例阀单腔失效保护作用，反之同理。该双腔比例阀单腔失效保护装置适用于各种结构的双腔液(气)压感载比例阀及非感载比例阀。
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公开(公告)号：CN2823071Y
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：CN200520013723.1
申请日：2005-08-02
申请人： 浙江亚太机电股份有限公司
IPC分类号： B60T15/36 , B60T11/224
摘要： 本实用新型公开了一种双腔比例阀单腔失效保护装置。在汽车双管路制动系统正常工作时，在阀体孔中弹簧的作用下，限位套一端的密封环始终套在密封组件一端的“O”形密封圈上，输入孔和输出孔液压由限位套的“O”形密封圈隔开，阀体孔中的A、B腔各零件处于平衡状态，当汽车双管路制动系统中若A腔系统失效时，此时A腔输入和输出液压等于零，柱塞及套在柱塞上的的“O”形密封圈在B腔液压的作用下，推动限位套及套在限位套上的“O”形密封圈并压缩弹簧同时向A腔方向移动，使B腔输入孔和输出孔形成液体或气体通路，实现了比例阀单腔失效保护作用，反之同理。该双腔比例阀单腔失效保护装置适用于各种结构的双腔液(气)压感载比例阀及非感载比例阀。
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公开(公告)号：CN2623543Y
公开(公告)日：2004-07-07
申请号：CN03230913.9
申请日：2003-04-28
申请人： 浙江亚太机电股份有限公司
IPC分类号： B60T11/16 , B60T11/232 , B60T17/00
摘要： 本实用新型的汽车制动主缸中的主皮碗总成包括具有内孔或内圈的皮碗，在皮碗底部的外表面设有凸起的密封环和皮碗护垫，对于具有内孔的皮碗，在皮碗底部的内表面环绕内孔均布有若干个凸起或再在内孔壁设置轴向油槽，对于具有内圈的皮碗，在内圈的端部均布若干个凸起或在内圈设置轴向油槽。主皮碗总成套置在汽车制动主缸总成的活塞上，制动工作腔经由皮碗内孔或内圈油槽和法兰盘小孔及缸体上的通液孔构成的制动液通路与油杯相连通，缸体上不设补偿孔，不仅零件少，结构简单、利于提高使用寿命，且主缸总成在工作时，制动液回流畅通补液速度快，制动效果好。
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公开(公告)号：CN2609808Y
公开(公告)日：2004-04-07
申请号：CN03228783.6
申请日：2003-02-13
申请人： 浙江亚太机电股份有限公司
IPC分类号： B60T11/16 , B60T11/236
摘要： 本实用新型是车辆液压制动系统主缸总成中的主皮碗总成，皮碗护垫连接在皮碗底部，皮碗底部有凸起的密封环，密封性能好，皮碗的一组油槽，通过油槽与法兰盘小孔及缸体上的通液孔形成液体通路，去除缸壁上的补偿孔，提高主皮碗总成的使用寿命。
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公开(公告)号：CN2623544Y
公开(公告)日：2004-07-07
申请号：CN03230914.7
申请日：2003-04-28
申请人： 浙江亚太机电股份有限公司
IPC分类号： B60T11/16 , B60T11/232 , B60T17/00
摘要： 本实用新型的用于汽车制动主缸中的卸荷卡环呈圆弧形状，在圆弧的一端或两端具有与弧形面呈直角的弯钩。该卸荷卡环装置在汽车制动主缸总成的活塞上，卡抱在活塞的环形槽内、其一端或两端的直角弯钩插入法兰盘的小孔中，与套接在活塞阶梯轴外圈上的主皮碗总成中的皮碗护垫相接触，由限位销限位，能可靠控制主皮碗总成开启，确保制动液通路畅通。
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公开(公告)号：CN2608364Y
公开(公告)日：2004-03-31
申请号：CN03228784.4
申请日：2003-02-13
申请人： 浙江亚太机电股份有限公司
IPC分类号： B60T11/236 , B60T11/16
摘要： 本实用新型涉及用于汽车制动主缸总成中的一种密封卸荷装置，包括有主皮碗总成、卸荷卡环和活塞，主皮碗总成套接活塞阶梯上，卸荷卡环头部弯钩顶角通过法兰盘小孔，顶接皮碗护垫。该装置结构简单，卸荷卡环能使制动液迅速补偿回流，皮碗护垫有效的提高主皮碗总成的寿命，制动效果好，尤其适用于ABS制动系统。
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