一种公路隧道施工一体化控制方法

    公开(公告)号:CN110195598B

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN201910514958.5

    申请日:2019-06-14

    摘要: 本发明属于公路隧道施工技术领域,具体涉及一种公路隧道施工一体化控制方法,包括以下步骤:探明隧道区的地质条件;建立力学模型;建立公路隧道受开挖扰动变形破裂仿真预测平台;基于公路隧道受开挖扰动变形破裂仿真预测平台,进行隧道开挖及支护的模拟,拟定隧道开挖、支护的最佳施工方案;依据所述最佳施工方案进行隧道施工,在施工流程中,在监控量测的指导下调整开挖、支护参数。本发明在隧道施工前,先通过地质勘查和力学试验获得隧道区地质条件、力学模型,基于连续‑非连续算法搭建严寒山区公路隧道受开挖扰动变形破裂仿真预测平台,研究不同支护条件的控制围岩变形效果,拟定最佳方案,用于指导隧道施工,减少施工盲目性。

    一种寒区公路隧道泡沫玻璃保温层复合防火涂料的施工方法

    公开(公告)号:CN108331596B

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201810051788.7

    申请日:2018-01-19

    IPC分类号: E21D11/10 E21D11/00

    摘要: 本发明涉及一种寒区公路隧道泡沫玻璃保温层复合防火涂料的施工方法,施工方法包括以下步骤:步骤a、用锁紧件将U型卡具固定在隧道二衬上;步骤b、将龙骨通过紧固件固定于U型卡具上;步骤c、隧道二衬上固定泡沫玻璃保温板,在泡沫玻璃保温板与隧道二衬之间的缝隙中填充砂浆粘结剂;步骤d、在每两块泡沫玻璃保温板之间的缝隙里填充发泡水泥;步骤e、沿着泡沫玻璃保温板与龙骨的顶面铺设网格布。本发明中施工方法,在每两块泡沫玻璃保温板之间的缝隙里填充发泡水泥,发泡水泥作为一种保温材料,在填补了缝隙的同时也弥补了缝隙所造成的保温漏洞,有利于该施工方法在隧道保温技术领域的推广及应用,具有较高的效益。

    一种公路隧道施工一体化控制方法

    公开(公告)号:CN110195598A

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201910514958.5

    申请日:2019-06-14

    摘要: 本发明属于公路隧道施工技术领域,具体涉及一种公路隧道施工一体化控制方法,包括以下步骤:探明隧道区的地质条件;建立力学模型;建立公路隧道受开挖扰动变形破裂仿真预测平台;基于公路隧道受开挖扰动变形破裂仿真预测平台,进行隧道开挖及支护的模拟,拟定隧道开挖、支护的最佳施工方案;依据所述最佳施工方案进行隧道施工,在施工流程中,在监控量测的指导下调整开挖、支护参数。本发明在隧道施工前,先通过地质勘查和力学试验获得隧道区地质条件、力学模型,基于连续-非连续算法搭建严寒山区公路隧道受开挖扰动变形破裂仿真预测平台,研究不同支护条件的控制围岩变形效果,拟定最佳方案,用于指导隧道施工,减少施工盲目性。

    一种寒区公路隧道泡沫玻璃保温层复合防火涂料的施工方法

    公开(公告)号:CN108331596A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201810051788.7

    申请日:2018-01-19

    IPC分类号: E21D11/10 E21D11/00

    摘要: 本发明涉及一种寒区公路隧道泡沫玻璃保温层复合防火涂料的施工方法,施工方法包括以下步骤:步骤a、用锁紧件将U型卡具固定在隧道二衬上;步骤b、将龙骨通过紧固件固定于U型卡具上;步骤c、隧道二衬上固定泡沫玻璃保温板,在泡沫玻璃保温板与隧道二衬之间的缝隙中填充砂浆粘结剂;步骤d、在每两块泡沫玻璃保温板之间的缝隙里填充发泡水泥;步骤e、沿着泡沫玻璃保温板与龙骨的顶面铺设网格布。本发明中施工方法,在每两块泡沫玻璃保温板之间的缝隙里填充发泡水泥,发泡水泥作为一种保温材料,在填补了缝隙的同时也弥补了缝隙所造成的保温漏洞,有利于该施工方法在隧道保温技术领域的推广及应用,具有较高的效益。