一种隧道爆破的复合隔震结构

    公开(公告)号:CN113607014A

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202110912729.6

    申请日:2021-08-10

    IPC分类号: F42D1/00 F42D3/04 F42D5/045

    摘要: 本发明涉及一种隧道爆破的复合隔震结构,包括位于新建隧道和原有隧道之间的减震沟,所述减震沟沿上下方向延伸,所述新建隧道和原有隧道之间还设有两个减震孔群,两个所述减震孔群分布在减震沟的水平方向的两侧,所述减震孔群包括至少两排减震孔排,同一排减震孔排中的减震孔沿上下方向分布,减震孔排沿左右方向分布,相邻两排减震孔排中的减震孔沿上下方向错开。本发明旨在提供一种能够起到加固隧道粉刷层作用的隧道爆破的复合隔震结构,用于新建隧道施工时对现有隧道入口处进行防护。

    一种隧道爆破的复合隔震结构

    公开(公告)号:CN113607014B

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202110912729.6

    申请日:2021-08-10

    IPC分类号: F42D1/00 F42D3/04 F42D5/045

    摘要: 本发明涉及一种隧道爆破的复合隔震结构,包括位于新建隧道和原有隧道之间的减震沟,所述减震沟沿上下方向延伸,所述新建隧道和原有隧道之间还设有两个减震孔群,两个所述减震孔群分布在减震沟的水平方向的两侧,所述减震孔群包括至少两排减震孔排,同一排减震孔排中的减震孔沿上下方向分布,减震孔排沿左右方向分布,相邻两排减震孔排中的减震孔沿上下方向错开。本发明旨在提供一种能够起到加固隧道粉刷层作用的隧道爆破的复合隔震结构,用于新建隧道施工时对现有隧道入口处进行防护。

    一种隧道用湿喷设备
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219176349U

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202320592533.8

    申请日:2023-03-23

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本实用新型涉及一种隧道用湿喷设备,包括行走台车,配合所述行走台车的前端设有推出式作业单元,配合所述推出式作业单元设有喷射单元,配合所述喷射单元设有泵送单元和空气压缩机,所述泵送单元连接至料罐,所述推出式作业单元及泵送单元与空气压缩机配合设置;配合所述推出式作业单元设有传感机构。本实用新型以行走台车对设备整体进行运输和支撑,确保设备整体的稳定;以推出式作业单元取代现有技术的机械手,在喷射过程中单次喷射范围大,可控性强,进而喷射强度稳定、喷射面覆盖完整;喷射面相对平整、回弹率在可控范围内,完成湿喷后只需要做简单处理,工作效率高。

    一种桥面预埋剪力筋恢复撬杠

    公开(公告)号:CN217264713U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202220953536.5

    申请日:2022-04-24

    IPC分类号: B66F15/00 E01D21/00

    摘要: 本实用新型涉及一种桥面预埋剪力筋恢复撬杠,包括刚性杆及其下端部呈角度连接的撬头,撬头本身设置有限位机构,同时在刚性杆的下端底部设置高度调节件,进而实现撬杠工作的复原程度。本实用新型利用杠杆原理,使操作人员得以轻松对变形剪力筋撬离梁顶、复原至设计凸起高度;撬头配置有限位的机构,如加工成楔形(畚箕口)的形状,可以使撬头贴边(面)插入剪力筋,实现伏地剪力筋的恢复;装置结构简单,应用灵活,适应性强,可利用废旧料制作,成本投入小;可以实现在桥面的自行移动,操作简便,桥面可同时多人作业,工效快,复原质量好,桥面外观统一,通行质量好。