一种桥面钢筋保护层施工方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112854007A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110223585.3

    申请日:2021-03-01

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明涉及一种桥面钢筋保护层施工方法,包括混凝土基层、检校机构和钢筋保护层,检校机构包括机架和基准板条,在混凝土基层沿桥梁宽度方向的两侧各设置一条沿桥梁长度方向延伸的混凝土结构的标高带,钢筋保护层位于两天所述标高带之间,使机架的两端支撑在标高带上进行沿桥面长度方向移动,移动过程中观钢筋保护层上表面同基准板条之间的间隙以判断钢筋保护层是否产生凹陷,钢筋保护层产生凹陷时将凹陷部分上提到凹陷深度符合要求后对凹陷部分进行固定而使得凹陷部分保持在深度符合要求的状态。本发明具有能够方便获知钢筋网的平整度且进行矫正的优点,解决了不能够方便地获知面钢筋保护层的钢筋网的平整度和进行矫正的问题。

    一种装配式水中钢栈桥结构

    公开(公告)号:CN215714556U

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202120640724.8

    申请日:2021-03-30

    IPC分类号: E01D15/133 E01D19/00

    摘要: 本实用新型涉及一种装配式水中钢栈桥结构,包括连接支撑、若干沿桥延伸方向分布的钢管桩基础、支撑在钢管桩基础上的桩顶横梁、支撑在桩顶横梁上的贝雷桁架纵向主梁、支撑在贝雷桁架纵向主梁上的分配梁和支撑在分配梁上的拼装式桥面板,所述钢管桩基础包括两排沿桥延伸方向分布的竖钢管排,竖钢管排包括至少两根沿桥宽度方向分布的竖钢管,同一排竖钢管排中的竖钢管通过所述连接支撑连接在一起,两排竖钢管排之间的竖钢管通过所述连接支撑连接在一起,所述连接支撑、贝雷桁架纵向主梁和拼装式桥面板都为预制件。解决了现有的栈桥结构导致的建筑和拆除时间长的问题。

    高架桥顶升承台墩柱升级结构

    公开(公告)号:CN214883009U

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202120866947.6

    申请日:2021-04-26

    IPC分类号: E01D21/00 E01D22/00

    摘要: 本实用新型涉及高架桥顶升承台墩柱升级结构,包括承台、吊挂式钢筋绑扎胎架、承台外扩基础、吊挂式模板体系、整体式底部稳固架、钢管支撑、千斤顶、钢筋笼原位绑扎固定架和墩柱加高混凝土;承台上开挖基坑,承台上搁置吊挂式钢筋绑扎胎架,承台两侧设置承台外扩基础,吊挂式模板体系通过套箍固定在墩柱上,承台上布置整体式底部稳固架,墩柱两侧设置钢管支撑,钢管支撑之间设有型钢支撑架,钢管支撑顶部设置千斤顶;墩柱顶部设置钢筋笼原位绑扎固定架;墩柱顶部浇筑墩柱加高混凝土。本实用新型的有益效果是:本实用新型在承台两侧设置四个承台外扩基础,承台外扩基础钢筋骨架绑扎采用搁置于原承台的吊挂式钢筋绑扎胎架,结构合理。

    一种高强螺栓固定器
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214446058U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202120120674.0

    申请日:2021-01-18

    IPC分类号: B25B27/14

    摘要: 本实用新型属于机械技术领域,尤其为一种高强螺栓固定器,包括工件本体,工件本体的上端面设置有棘轮,棘轮的外表面设置有止回棘爪,止回棘爪的一侧设置有弹簧,止回棘爪的另一侧设置有遥杆,遥杆的一侧设置有主动棘爪,棘轮的内侧面设置有第二螺母,第二螺母的内侧面设置有第二螺栓,棘轮的一侧设置有横杆,横杆的一侧设置有第一螺母,第一螺母的内侧面设置有第一螺栓。本实用新型通过设置横杆,用横杆抵住一个螺栓,配合棘轮不能逆向旋转的原理来固定螺栓的位置,保证螺栓不会产生位移,扭矩值准确,使得检测结果更加精确,通过设置垫圈,增大螺栓与工件间的接触面积,减少工件受到的压强,避免工件被损坏。

    弹性张拉挡板
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206279784U

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:CN201621373102.9

    申请日:2016-12-14

    IPC分类号: E04G21/32

    摘要: 本实用新型涉及一种弹性张拉挡板,解决了现有的张拉挡板与飞弹物属于刚性碰撞,无法吸收飞弹物飞弹的动力,阻挡效果不佳的缺陷,包括钢板、设于钢板前方且与钢板相分离的缓冲垫及设于缓冲垫前方与缓冲垫相分离的弹性网层。弹性网层、缓冲垫和钢板作为飞弹物的三次缓冲阻挡,弹性网层具有弹性,能随飞弹物的撞击产生变形吸收飞弹动力,弹性网层又具有孔,允许飞弹物从孔内穿过,缓冲垫能起到第二道阻挡作用,进一步吸收飞弹动力,降低飞弹物飞弹速度和冲击,如果超过缓冲垫能承受的最大冲击力又可以被飞弹物破开并最后由钢板阻挡,如果有回弹又被缓冲垫背面阻挡,避免飞弹物改变方向飞弹后误伤周边工作人员,确保施工安全。

    一种设行车的架桥机
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213538697U

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202021807171.2

    申请日:2020-08-26

    IPC分类号: E01D21/06

    摘要: 本实用新型属于建筑机械技术领域,尤其为一种设行车的架桥机,包括横梁,横梁的下端面设置有第一连接法兰,第二连接法兰的下端面设置有行走轮箱,横梁的外侧面设置有保护绳,保护绳的下端面设置有电葫芦,电葫芦的上端面设置行车,轨道的下端面设置有框架,框架的下端面设置有延长杆与升降杆,升降杆的下端面设置有支撑板,延长杆的下端面设置有支撑座,本实用新型通过设置走轮箱、电葫芦与行车,行走轮箱带动横梁在轨道上进行前后移动,行车带动电葫芦在横梁上左右移动,参与工作的结构少,操作简单,通过设置延长杆与支撑座,打开延长杆直接将支撑座支撑在地面上架设框架,不受使用条件的限制。