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公开(公告)号：CN115982897A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310274002.9
申请日：2023-03-21
申请人： 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司 , 中国海洋大学
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本申请公开了一种海上风机叶片的空气动力载荷等效构建方法及装置，方法通过获取参数不完备叶片模型的结构参数以及扩展后的初始升阻力系数，为参数不完备叶片模型气动力等效计算提供数据源；同时，结合多目标遗传算法对构建的多目标适应度函数进行优化处理，保证了参数不完备叶片气动力载荷计算的有效性和准确性，且得到的目标升阻力系数可等效于不同翼型风机叶片的截面气动参数，进而有效简化空气动力载荷计算的复杂度。
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公开(公告)号：CN115982897B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310274002.9
申请日：2023-03-21
申请人： 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司 , 中国海洋大学
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本申请公开了一种海上风机叶片的空气动力载荷等效构建方法及装置，方法通过获取参数不完备叶片模型的结构参数以及扩展后的初始升阻力系数，为参数不完备叶片模型气动力等效计算提供数据源；同时，结合多目标遗传算法对构建的多目标适应度函数进行优化处理，保证了参数不完备叶片气动力载荷计算的有效性和准确性，且得到的目标升阻力系数可等效于不同翼型风机叶片的截面气动参数，进而有效简化空气动力载荷计算的复杂度。
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公开(公告)号：CN115027629B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210806135.1
申请日：2022-07-08
申请人： 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司 , 杭州钱航船舶修造有限公司
摘要： 本发明公开了一种全铝双体风电运维船，包括双船体、设置在双船体内的基座、设置在基座上的吊运装置和上下平台，在双船体两侧侧分别设有前后两个左筒体和右筒体，左筒体和右筒体的下部开口位于海面以下，左筒体和右筒体内设有可上下移动的活塞，基座的下面设有四个支撑油缸，支撑油缸下部的工作腔与第一管路的一端相连接，第一管路的另一端相连通，左筒体和右筒体的压力腔通过管路与第一管路相连通，在靠近工作腔的第一管路上设有电磁控制的截止阀，上下平台和吊运装置上分别设有控制截止阀动作的控制开关。本发明可使运维船在靠泊塔架以转移人员和物资时尽量保持平稳，从而有效的提升人员和物资转移的效率和安全性。
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公开(公告)号：CN114692669A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202111547825.1
申请日：2021-12-16
申请人： 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司
摘要： 本发明属于海上风机在线监测技术领域，尤其是涉及一种海上风机三维空间姿态的预报方法及应用。本发明基于测量的加速度信号，采用普朗尼分解技术，通过对实时加速度信号进行分解，将各信号成分表示成极值、留数组成的普朗尼模型，对各信号成分进行积分得到振动速度和位移，并在空间范围内将得到的位移信号表示在三维空间坐标系中，得到风机不同部位的位移运动轨迹，实现海上风机三维空间姿态的实时预报；本发明在海上风机健康监测领域，为海上风机振动响应评估提供一种更直观的新技术，具有一定的工程价值和应用前景。
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公开(公告)号：CN113239608B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202110682582.6
申请日：2021-06-18
申请人： 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司
IPC分类号： G06F30/25
摘要： 本发明涉及一种浮式风电结构非线性效应评估方法。本发明的技术方案为：S1、建立浮式风机二阶沃尔特拉非线性模型方程，其中浮式风机参考位置处波高时间历程数据作为系统的输入，浮式风机的纵荡运动响应数据作为系统的输出；S2、运用卡尔曼滤波算法辨识沃尔特拉非线性模型核函数；S3、使用辨识出来的核函数与沃尔特拉非线性模型的输入数据卷积，重构浮式风机的运动响应信号，提取出响应信号的线性成分和非线性成分；S4、基于提取出的线性成分和非线性成分，计算出相对能量概率分布，再将相对能量概率分布代入信息熵公式，获得能量概率分布和能量熵，研究两项成分对整体运动响应的贡献，对浮式风电结构做有效准确的非线性效应评估。
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公开(公告)号：CN113356285A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110705547.1
申请日：2021-06-24
申请人： 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种海上风电吸力桶导管架基础安全监测装置，包括：水准仪；动态双向倾角仪，布置于基础顶法兰附近和基础上方塔筒的顶部附近；双向振动加速度计，设置于基础顶部及塔筒底部和顶部法兰附近；钢板应力计，设置于基础的易损或易应力集中部位；土压力计，设置于基础底部吸力桶的侧壁上；渗压计，设置于基础底部吸力桶的桶内侧不同高程位置；冰压力计，设置于基础上、海平面高程附近；参比电极，设置于基础上的极端低潮水和设计低潮位之间；数据采集仪，与监测设备连接，获取监测设备采集的数据，监测设备包括所述水准仪、动态双向倾角仪、双向振动加速度计、钢板应力计、土压力计、渗压计、冰压力计和参比电极。
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公开(公告)号：CN113834618A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111113978.5
申请日：2021-09-18
申请人： 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种风力发电塔动态挠度测量方法，属于风力机挠度测量技术领域，该动态挠度测量方法具体步骤如下：步骤一：传感器部署；步骤二：数据采集；步骤三：数据处理；步骤四：挠度计算；本发明相较于其他挠度测量方法，其将QYG01‑1型倾角仪安装于塔筒表面或内部，由于QYG01‑1型倾角仪安装方便、成本低、不需要静态参考点并且不受天气等环境影响，从而有利于在任何条件下进行测量，此外本发明基于小波提升分解方法提取高精度动态横向转角信号，从而有利于提高挠度测量精度。
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公开(公告)号：CN113628068A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110793538.2
申请日：2021-07-14
申请人： 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司
摘要： 本发明提供一种海上风机基础冲刷现状分析方法，包括数据获取、合理性和有效性分析、技术参数核定、数据统计与分析、成果输出、冲刷演变分析、资料分析、成果汇编；通过测量风机基础周边海底地形现状，对测量数据进行自动统计和分析，快速显示风机基础冲刷现状的方法，提供一套完整的冲刷情况分析流程。本发明所提供的的海上风机基础冲刷现状分析方法具有较高的可行性和相当的先进性，可填补我国目前缺少专用海上风机基础冲刷成果分析技术的空白，对于研究冲刷现状分析方法具有借鉴意义，同时对进一步研究冲刷监测数据以及多角度研究冲刷情况具有很好的促进作用。
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公开(公告)号：CN113281003A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110677306.0
申请日：2021-06-18
申请人： 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种固定式海工结构实时损伤监测方法、荷载水平监测方法。本发明的技术方案为：S1、获取固定式海工结构正常运行状态及待评价状态下的加速度数据，提出异常值并取均值；S2、对正常运行状态、待评价状态下的加速度数据运用随机减量技术获取结构自由衰减信号；S3、对结构自由衰减信号采用自回归滑动平均时间序列模型进行拟合，并从中提取自回归系数作为损伤敏感特征的特征向量；S4、对提取到的自回归系数进行Tikhonov正则化以消除自回归系数不稳定性的问题，计算待评价状态提取到的自回归系数与正常运行状态下提取到的自回归系数之间的马氏距离，得出距离值，根据待评价数据点与正常状态下一系列数据点的离群程度判断是否进入损伤状态。
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公开(公告)号：CN113281003B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202110677306.0
申请日：2021-06-18
申请人： 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种固定式海工结构实时损伤监测方法、荷载水平监测方法。本发明的技术方案为：S1、获取固定式海工结构正常运行状态及待评价状态下的加速度数据，提出异常值并取均值；S2、对正常运行状态、待评价状态下的加速度数据运用随机减量技术获取结构自由衰减信号；S3、对结构自由衰减信号采用自回归滑动平均时间序列模型进行拟合，并从中提取自回归系数作为损伤敏感特征的特征向量；S4、对提取到的自回归系数进行Tikhonov正则化以消除自回归系数不稳定性的问题，计算待评价状态提取到的自回归系数与正常运行状态下提取到的自回归系数之间的马氏距离，得出距离值，根据待评价数据点与正常状态下一系列数据点的离群程度判断是否进入损伤状态。
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