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公开(公告)号:CN104558489B
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201410816023.X
申请日:2014-12-24
申请人: 浙江华峰氨纶股份有限公司 , 上海华峰材料科技研究院(有限合伙)
摘要: 本发明公开了一种铁路道砟用聚氨酯软泡材料及其制备方法,其特征在于,其原料包括A料和B料;所述的A料是包括聚醚多元醇、小分子扩扩链剂、催化剂和发泡剂为原料制备的;所述的B料是以异氰酸酯和聚醚多元醇为原料制备得到的预聚物;A料和B料中所有的NCO基团对OH基团和NH基团的当量比为0.9~1.1。本发明拥有优良的物理性能,经过一周的高温加速老化,湿热加速老化,低温处理,紫外光曝射,其力学性能损失都不超过15%,对使用环境的宽容度大,方便施工操作。12月份的5℃左右以及7月份的40℃左右情况下都进行的非常顺利,本发明可以避免对地下水的污染,极大降低了原料的毒性,有益于施工操作人员的健康。
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公开(公告)号:CN104558489A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410816023.X
申请日:2014-12-24
申请人: 浙江华峰氨纶股份有限公司 , 上海华峰材料科技研究院(有限合伙)
CPC分类号: C08G18/6674 , C08G18/10 , C08G18/3206 , C08G18/4808 , C08G18/4833 , C08G18/4845 , C08G18/4854 , C08G2101/0066 , C08G2101/0083 , C08G18/48
摘要: 本发明公开了一种铁路道砟用聚氨酯软泡材料及其制备方法,其特征在于,其原料包括A料和B料;所述的A料是包括聚醚多元醇、小分子扩链剂、催化剂和发泡剂为原料制备的;所述的B料是以异氰酸酯和聚醚多元醇为原料制备得到的预聚物;A料和B料中所有的NCO基团对OH基团和NH基团的当量比为0.9~1.1。本发明拥有优良的物理性能,经过一周的高温加速老化,湿热加速老化,低温处理,紫外光曝射,其力学性能损失都不超过15%,对使用环境的宽容度大,方便施工操作。12月份的5℃左右以及7月份的40℃左右情况下都进行的非常顺利,本发明可以避免对地下水的污染,极大降低了原料的毒性,有益于施工操作人员的健康。
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