一种高导电率纯铝线的制备方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115945618A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202211622843.6

    申请日:2022-12-16

    摘要: 本发明提供了一种高导电率纯铝线的制备方法,包括以下步骤:将纯铝锭依次进行锻造、轧制和拉拔,得到纯铝线;在拉拔的过程中,第一道次拉拔变形量不低于50%,拉拔至第三道次时,变形量为70~75%,拉拔至第九道次时,变形量为85~90%。本申请在不改变铝合金成分的前提下,提供了一种高导电率纯铝线的制备方法,其通过对纯铝线单道次拉拔变形量的设计,实现了纯铝线晶粒的调控,在纯铝线内获得了沿轴向的长晶粒,进而提高了纯铝线的导电率。

    一种复合绝缘子芯棒应力腐蚀试验装置

    公开(公告)号:CN115683839A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211170834.8

    申请日:2022-09-23

    摘要: 本发明公开一种复合绝缘子芯棒应力腐蚀试验装置,包括同轴相对设置且分别对应设有上密封件和下密封件的上桶体和下桶体、与上桶体相固连的固定架和可滑动穿过固定架且与下桶体可拆卸相连的活动架。当下密封件随活动架移动至与上密封件相抵时,上桶体与下桶体二者的型腔配合形成封闭的盛液腔,上密封件与下密封件配合夹紧横穿盛液腔的芯棒,既能避免芯棒试验时因晃动意外坠地,又能避免酸液泄漏,降低危险事故发生的风险,试验安全性得到提升。

    一种卧拉试验机的移动横梁
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114942178A

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202210763855.4

    申请日:2022-06-30

    IPC分类号: G01N3/02

    摘要: 本发明公开了一种卧拉试验机的移动横梁,包括横梁主体,还包括:驱动电机;传动轴,与所述横梁主体转动连接,且与所述驱动电机传动连接;行走轮组件,在所述横梁主体两端均设置有能够在导轨上行走的行走轮组件,所述传动轴的两端与所述横梁主体两端的所述行走轮组件均传动连接;伸缩驱动机构,驱动端连接有用于向下插入至导轨定位孔中的插销。由驱动电机通过传动轴将动力传递至两边的行走轮组件,以使得两侧的行走轮组件主动行走,而无需外力推动。而当行走至对应的导轨定位孔处时,可以通过其中的伸缩驱动机构驱动其中的插销插入至导轨的定位孔,以完成移动横梁的位置变换以及锁紧。所以能够有效地解决移动横梁换位不方便的问题。

    千斤顶动态试验系统
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106969927B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN201710142815.7

    申请日:2017-03-10

    IPC分类号: G01M99/00

    摘要: 本发明涉及千斤顶动态试验系统,包括液压恒压系统和测试台,液压恒压系统设置在在测试台的上方,液压恒压系统上设有压力传感器和位移传感器,还包括连接支架和向千斤顶自动施加操作力的操作臂,连接支架设置在液压恒压系统上,连接支架上设有调节操作臂施加角度的调节装置,调节装置上设有锁紧调节装置的自锁装置;本发明的优点:通过操作臂向千斤顶手柄自动施加操作力来控制千斤顶顶出,提高了千斤顶顶出的效率,降低了人工手摇手柄顶出千斤顶的工作强度,提高了千斤顶在负载恒压下顶出时的安全性能,通过调节装置调节操作臂对千斤顶手柄的施加角度,从而有效的调节了千斤顶手柄承受的压力,能适应不同型号的千斤顶试验。

    基于轮辐结构的绞线全自动张紧试验装置

    公开(公告)号:CN106840881B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN201710142860.2

    申请日:2017-03-10

    IPC分类号: G01N3/08 G01N3/02 G05B19/05

    摘要: 本发明涉及基于轮辐结构的绞线全自动张紧试验装置,包括框架和轮辐,轮辐通过第一转轴转动连接在框架上,框架上设有与第一转轴相连的驱动组件,框架上设有锁死第一转轴的锁死装置,轮辐上设有压紧绞线的压紧组件,框架上设有便于绞线出线和进线的导向组件;本发明的优点:通过驱动组件驱动第一转轴转动来带动轮辐转动,实现了绞线缠绕与轮辐上,实现了绞线在弯曲过程中的张紧试验,并通过锁死装置锁死第一转轴,使试验时轮辐能锁紧在框架上,能有效的防止试验时轮辐的误转动,保证试验的可靠性,提高试验数据的稳定性,通过压紧组件将绞线压紧在轮辐上,能保证试验时绞线的跳动,提高试验的安全性。(56)对比文件CN 201478928 U,2010.05.19CN 206515150 U,2017.09.22zou d et al,.determining dampingcharacteristics of railway-overhead-wiresystem for finite-elementanalysis.vehicle system dynamic.2016,第54卷(第7期),第902-917页.余虹云 等.钢芯铝绞线液压施工工艺与机电性能试验的研究.浙江电力.2005,(第06期),第18-21页.

    一种电致热服役态铝合金线屈服强度的预测方法

    公开(公告)号:CN115639084A

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202211226493.1

    申请日:2022-10-09

    发明人: 章益 袁衢龙 陈玲

    IPC分类号: G01N3/18 G01N3/60 G01N1/44

    摘要: 本发明提供了一种电致热服役态铝合金线屈服强度预测方法,属于铝合金线服役性能预测研究领域。本发明提供的方法只需测试一组相同温度下退火热处理态和电致热处理态铝合金线的屈服强度,便可通过公式拟合的方法获得电致热处理态铝合金线屈服强度预测公式,基于该公式,可通过测试实施更为简单的常规热处理态铝合金线的屈服强度,实现预测不同温度下电致热处理态铝合金线屈服强度。本发明的方法可预估实际带电服役铝合金线的屈服强度,进而有助于对输电线路的安全性进行评估,可有效地防止线路断线事故的发生,提高了输电线路的服役安全性。本发明的方法对其它带电热服役态金属线材屈服强度预测具有指导和借鉴意义。