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公开(公告)号：CN114156439A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111227688.3
申请日：2021-10-21
申请人： 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种负极极片，包括集流体，以及设于集流体上至少一侧的涂覆层，所述涂覆层包括在集流体表面由内向外依次设置的涂炭层、天然石墨层、人造石墨层和陶瓷保护层。针对背景技术中提出的技术问题，本发明提供了一种负极极片，它的敷料面密度WD高、负极嵌锂动力学强、循环寿命长，同时可满足安全性能需求。
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公开(公告)号：CN111554978A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010202151.0
申请日：2020-03-20
申请人： 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
IPC分类号： H01M10/058
摘要： 本申请公开了一种锂离子电池的分段负压化成方法。该方法包括以下步骤：首先，将待化成的电芯在高温环境中静置；其次，将静置完成后的电芯上化成柜进行化成，采用分段式负压化成方式，共分为两个阶段，每个阶段设置不同的电流以及负压压力参数；最后将恒流充电后的电芯在高温环境中静置后结束化成。本发明能够减少化成过程中产气造成电芯鼓胀的现象，并且通过本发明得到的电芯析锂较少，能够形成致密的SEI膜，提高电芯的电化学性能，减少能量的损失，且较常规化成用时较短，能够提高生产效率。
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公开(公告)号：CN112072148B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202010811879.3
申请日：2020-08-13
申请人： 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
IPC分类号： H01M8/1226 , H01M8/126
摘要： 本申请公开了自支撑多孔电极烧结制备方法，包括制备自支撑多孔基体步骤，还包括包括如下步骤，活性材料溶液制备步骤：将硝酸和四氯化钛混合在一起制备成硝酸钛酰，将硝酸钛酰、钐的硝酸盐、铈的硝酸盐、脲、去离子水以及聚乙二醇混合在一起；浸渍吸附步骤：将自支撑多孔基体置于活性材料溶液中，超声波处理5～10min，然后将自支撑多孔基体从溶液中取出，置于温度为20℃～30℃，真空度为‑75KPa～‑50KPa的环境下干燥；本发明具有如下有益效果：采用超声波浸渍、常温负压干燥以及多级阶段式焙烧后，所形成的自支撑多孔电极孔内附着物均匀，且附着物与孔的结合强度高，具有优良的电弧学性能。
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公开(公告)号：CN112072148A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010811879.3
申请日：2020-08-13
申请人： 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
IPC分类号： H01M8/1226 , H01M8/126
摘要： 本申请公开了自支撑多孔电极烧结制备方法，包括制备自支撑多孔基体步骤，还包括包括如下步骤，活性材料溶液制备步骤：将硝酸和四氯化钛混合在一起制备成硝酸钛酰，将硝酸钛酰、钐的硝酸盐、硝酸钛酰、脲、去离子水以及聚乙二醇混合在一起；浸渍吸附步骤：将自支撑多孔基体置于活性材料溶液中，超声波处理5～10min，然后将自支撑多孔基体从溶液中取出，置于温度为20℃～30℃，真空度为‑75KPa～‑50KPa的环境下干燥；本发明具有如下有益效果：采用超声波浸渍、常温负压干燥以及多级阶段式焙烧后，所形成的自支撑多孔电极孔内附着物均匀，且附着物与孔的结合强度高，具有优良的电弧学性能。
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公开(公告)号：CN112379277B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202011064534.2
申请日：2020-09-30
申请人： 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
IPC分类号： G01R31/378 , G01R31/367 , G01R31/388
摘要： 本发明涉及锂离子电池制备技术，公开了一种锂离子电池容量的预测方法，包括取A只待预测容量的电芯进行完整充放电，导出放电容量并计算放电容量均值Cm；将每个待预测容量的电芯充满电，后按照以下流程进行充放电：①将待预测容量的电芯进行恒流放电，设置电芯放电截止容量为C’；②继续小电流放电至放电截止电压V1，统计①②两步总放电容量C1；③之后再将待预测容量的电芯小电流充电至截止电压V2，并统计充电容量C2，静置一定时间后统计反降电压OCV；将C1、C2、OCV输入容量预测公式即可得到电芯的预测容量值。本发明无需完全放电就能得到电芯完整放电的容量值，且平均预测误差在0.8％以内，可缩短电芯周转时间，提高产能，降本增效。
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公开(公告)号：CN113921769A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202110952144.7
申请日：2021-08-18
申请人： 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
IPC分类号： H01M4/1397 , H01M4/136 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/0525
摘要： 本发明涉及电池技术，公开了一种复合正极极片及其制备方法和应用，包括正极基层浆料的制备、正极基层的制备、活性浆料的制备、活性层的制备、辊压、切片处理；还公开了一种复合正极极片，包括集流体、涂覆在集流体表面的正极基层、涂覆在正极基层表面的活性层；以及公开了一种具有上述复合正极极片的锂离子电池。本发明通过将导电性差的LiFe0.5Mn0.5PO4或LiFe0.4Mn0.6PO4或LiFe0.3Mn0.7PO4材料与导电性优异的正极基层材料复合，使搭配这款复合正极材料的电池既具有高能量密度、循环寿命优势，又具有高安全性、低成本的优势，取长补短，产生协同效应，最终使得电池的各方面性能更加均衡，弥补市场上在这方面的空白。
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公开(公告)号：CN112379277A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011064534.2
申请日：2020-09-30
申请人： 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
IPC分类号： G01R31/378 , G01R31/367 , G01R31/388
摘要： 本发明涉及锂离子电池制备技术，公开了一种锂离子电池容量的预测方法，包括取A只待预测容量的电芯进行完整充放电，导出放电容量并计算放电容量均值Cm；将每个待预测容量的电芯充满电，后按照以下流程进行充放电：①将待预测容量的电芯进行恒流放电，设置电芯放电截止容量为C’；②继续小电流放电至放电截止电压V1，统计①②两步总放电容量C1；③之后再将待预测容量的电芯小电流充电至截止电压V2，并统计充电容量C2，静置一定时间后统计反降电压OCV；将C1、C2、OCV输入容量预测公式即可得到电芯的预测容量值。本发明无需完全放电就能得到电芯完整放电的容量值，且平均预测误差在0.8％以内，可缩短电芯周转时间，提高产能，降本增效。
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公开(公告)号：CN111554978B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202010202151.0
申请日：2020-03-20
申请人： 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
IPC分类号： H01M10/058
摘要： 本申请公开了一种锂离子电池的分段负压化成方法。该方法包括以下步骤：首先，将待化成的电芯在高温环境中静置；其次，将静置完成后的电芯上化成柜进行化成，采用分段式负压化成方式，共分为两个阶段，每个阶段设置不同的电流以及负压压力参数；最后将恒流充电后的电芯在高温环境中静置后结束化成。本发明能够减少化成过程中产气造成电芯鼓胀的现象，并且通过本发明得到的电芯析锂较少，能够形成致密的SEI膜，提高电芯的电化学性能，减少能量的损失，且较常规化成用时较短，能够提高生产效率。
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公开(公告)号：CN114156437A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111376511.X
申请日：2021-11-19
申请人： 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
IPC分类号： H01M4/133 , H01M4/1393 , H01M10/052 , H01M4/04
摘要： 本发明公开了一种高面密度锂电池负极片及制备方法与锂电池，负极片的面密度≥300g/㎡，所述负极片包括集流体，所述集流体的上下表面均涂布有第一涂层与第二涂层，其中，第一涂层的面密度与第二涂层的面密度不相同。本发明通过试验不同的双层面密度分配比例，选择出最有优势的涂布方法，根据该比例拆分面密度后利用双层涂布技术，将不同的浆料涂覆在集流体上，控制极片涂布区域面密度提升的同时避免极片电阻提升和正负极距离增加导致的锂传输距离增加循环性能下降等，制备过程简单、电池性能改善明显。
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公开(公告)号：CN218414797U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202122556265.8
申请日：2021-10-21
申请人： 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
IPC分类号： H01M50/15 , H01M50/176 , H01M50/188 , H01M50/645
摘要： 本实用新型公开了一种电池顶盖组件及电池，包括盖板，设有第一极柱孔、第二极柱孔、安全阀孔和注液孔；第一极柱，装配于盖板的第一极柱孔；第二极柱，装配于盖板的第二极柱孔；导电塑胶件，设于第一极柱顶部并与盖板相连；绝缘塑胶件，设于第二极柱顶部并与盖板相连；安全阀，装配于盖板的安全阀孔；所述导电塑胶件注塑成型于第一极柱上；所述绝缘塑胶件注塑成型于第二极柱上。针对锂离子电池顶盖装配生产及工艺复杂的技术问题，本实用新型提供了一种电池顶盖组件及电池，它能简化复杂的工艺制造工序，有助于提升电池顶盖组件一致性并降低生产成本。
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