-
公开(公告)号：CN213948101U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022919559.8
申请日：2020-12-08
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波远景汽车零部件有限公司
IPC分类号： B60J5/04
摘要： 本实用新型提供了一种汽车窗框的安装结构，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车窗框的安装结构安装不便且安装不牢固的问题。汽车包括车门钣金，车门钣金上设有窗框装饰板与若干连接件，窗框装饰板两侧弯折使其截面呈U型状，窗框装饰板一侧板面一体成型有若干卡槽，连接件为卡夹，卡夹一侧一体成型有两个夹紧部一，另一侧中部具有夹紧部二，卡夹一侧插入卡槽且通过夹紧部一夹紧卡槽两侧槽壁，卡夹另一侧通过夹紧部二夹紧在车门钣金上，车门钣金上安装有玻璃呢槽，窗框装饰板一端插入玻璃呢槽，另一端与能够密封件相抵靠。本汽车窗框的安装结构结构简单、安装便捷且安装后牢固。
-
公开(公告)号：CN211055080U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201921917974.0
申请日：2019-11-07
申请人： 宁波远景汽车零部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种汽车门槛线束卡扣，属于卡扣技术领域。它解决了现有卡扣容易断裂的技术问题。一种汽车门槛线束卡扣，包括卡扣本体和在卡扣本体弯曲成环形时扣接住的锁扣，所述卡扣本体上具有一段厚度比其余卡扣本体部分薄的弯曲段，在弯曲段处设有一段厚度大于弯曲段厚度的凸出部，在卡扣本体弯折成环形时所述凸出部挡在弯曲段的内侧使凸出部能够阻挡弯曲段向径向凹入。本汽车门槛线束卡扣，当弯曲段受到外部径向力作用时，由于弯曲段处设有一段厚度大于弯曲段厚度的凸出部，加厚的凸出部可以用于缓冲径向作用力，在凸出部挡在弯曲段的内侧后保证凸出部阻挡弯曲段向径向凹入，从而防止了弯曲段受径向作用力而断裂，提高了可靠性。
-
公开(公告)号：CN214689874U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120802203.8
申请日：2021-04-19
申请人： 宁波远景汽车零部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B62D65/16
摘要： 本实用新型提供了一种后保险杠与侧围钣金配合结构，属于车身技术领域。它解决了现有后保险杠与侧围钣金之间的装配精度等技术问题。本后保险杠与侧围钣金配合结构包括后保险杠、侧围钣金和侧安装支架，所述后保险杠的内侧面上凸出设置有连接板，所述侧安装支架与连接板相连，其特征在于，所述连接板上开设有定位孔一，所述侧安装支架上设有插入定位孔一内的定位片一，所述后保险杠的内侧面上凸出设置有定位片二，所述侧安装支架上设有可供定位片二插入的定位孔二，所述定位片二上连接有能够限制侧安装支架晃动的限位件。本实用新型提升了后保险杠与侧围钣金之间的装配精度。
-
公开(公告)号：CN210881887U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201921690163.1
申请日：2019-10-10
申请人： 宁波远景汽车零部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60R3/00
摘要： 本实用新型提供了一种车辆迎宾踏板的连接结构，属于汽车技术领域。它解决了现有车辆迎宾踏板的连接结构容易出现生锈等技术问题。本车辆迎宾踏板的连接结构包括侧围板和设置于侧围板上的踏板本体，所述侧围板上开设有若干安装孔，所述踏板本体上设有若干卡接件，所述卡接件插入对应的安装孔且与侧围板的内侧板面相抵靠，所述踏板本体与卡接件一体注塑成型。本实用新型可有效防止迎宾踏板的连接结构生锈。
-
公开(公告)号：CN305439756S
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201930240687.X
申请日：2019-05-17
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波远景汽车零部件有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：汽车散热器面罩。
2.本外观设计产品的用途：用于汽车。
3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状、图案及其结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。 -
-
-
-
-
搜索结果
6 条记录 (耗时 0.053 秒)
