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公开(公告)号：CN108146365B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201711250332.5
申请日：2017-12-01
申请人： 浙江吉润汽车有限公司 , 浙江吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60R13/08
摘要： 一种阻尼板、车身及车辆，属于车辆工程领域，阻尼板用于车辆，其包括阻尼板本体，阻尼板本体呈平行四边形，且阻尼板本体任意两条相邻的边之间的夹角不等于90°；车身包括地板和多个阻尼板组件，多个阻尼板组件分别铺设于地板的不同部位，每个阻尼板组件包括多个上述的阻尼板，同一阻尼板组件的多个阻尼板相互邻近；车辆包括上述的车身。本阻尼板具有种类单一，适用性广，方便制造和存取的特点。本车身具有阻尼板安装简单方便，可以有效提高整车NVH性能的特点。本车辆具有NVH性能优良的特点。
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公开(公告)号：CN104339289A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201310700900.2
申请日：2013-12-18
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利汽车有限公司 , 浙江吉润汽车有限公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本发明涉及一种弹式栓锁机构，其包括可通过固定支座安装在待固定器具上的圆柱卡套，以及设于圆柱卡套内的舌栓；圆柱卡套轴向设有通孔，在通孔内圆周壁上，径向设有导槽、周向设有环形限位槽，导槽与限位槽相通并至少连通圆柱卡套的一端部；所述的舌栓包括操作杆、滑动部和可伸入工作台上定位孔的舌栓头部，滑动部与圆柱卡套的通孔构成滑动配合，在滑动部外周上设有与导槽及限位槽均适配的导块；固定支座设于圆柱卡套端部，中部设有供舌栓头部穿过的孔。本发明无需其他辅助定位设备，占用空间小，结构简单、易于制造，使用方便、操作快速，生产效率较高，且具有良好的通用性，适用于多种包括挡块、零部件、检具、工装在内的器具。
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公开(公告)号：CN108530836A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810348688.0
申请日：2018-04-18
申请人： 浙江吉利汽车有限公司 , 浙江吉润汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种低温补强衬板用复合材料及其低温补强衬板，为了解决现有的补强衬板固化温度高需在电泳底漆前粘贴的问题，提供一种低温补强衬板用复合材料和该低温补强衬板，通过采用以下复合材料混炼压片而成，且该复合材料包括丁腈橡胶：10％～25％；环氧树脂：30％～40％；聚异丁烯：5％～10％；低温促进剂：0.5％～1.5％；补强剂：20％～30％；固化剂：3.0％～5.0％；石油树脂：3.0％～8.0％；助剂：5.0％～10％；低温促进剂选自有机脲促进剂和/或咪唑类促进剂。本发明的材料能够有效的实现降低材料的固化温度使固化温度达到在140℃左右的低温固化，同时兼具高剪切强度和粘结力的效果。
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公开(公告)号：CN108146365A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711250332.5
申请日：2017-12-01
申请人： 浙江吉润汽车有限公司 , 浙江吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60R13/08
摘要： 一种阻尼板、车身及车辆，属于车辆工程领域，阻尼板用于车辆，其包括阻尼板本体，阻尼板本体呈平行四边形，且阻尼板本体任意两条相邻的边之间的夹角不等于90°；车身包括地板和多个阻尼板组件，多个阻尼板组件分别铺设于地板的不同部位，每个阻尼板组件包括多个上述的阻尼板，同一阻尼板组件的多个阻尼板相互邻近；车辆包括上述的车身。本阻尼板具有种类单一，适用性广，方便制造和存取的特点。本车身具有阻尼板安装简单方便，可以有效提高整车NVH性能的特点。本车辆具有NVH性能优良的特点。
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公开(公告)号：CN103601095B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310442524.1
申请日：2013-09-25
申请人： 浙江吉利汽车有限公司 , 浙江吉润汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种移动式摇柄升降机构，其包括支架，支架具有底板，底板上竖置有若干根立柱，立柱中部设置支撑平台；立柱为中空体，其顶部设有升降平台，升降平台包括平台以及设于平台底部的若干根导柱，导柱插入立柱的中空中并与之构成滑动配合；支撑平台上设有升降机构，升降机构的顶升端与平台之间设有顶杆。本发明劳动强度低、可单人操作，尤其是易于控制高度、稳定性高。
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公开(公告)号：CN103659785B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310480332.X
申请日：2013-10-15
申请人： 浙江吉利汽车有限公司 , 浙江吉润汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种游标划线圆规，包括主尺体，主尺体的一端固定有圆心支承尖脚，主尺体的中部设有沿着主尺体的长度方向布置的凹槽，所述的凹槽内设有可在凹槽转动的滚筒，凹槽的底部设有长条形的滑孔，滑孔中设有可相对滑孔移动的划线支承尖脚，所述的滚筒包括左定位盘、右定位盘以及连接左、右定位盘的至少两根平行布置的导向杆，所述的导向杆上各设有一个可与圆心支承尖脚卡接的游标，导向杆上设有连续的螺纹，所述的游标和导向杆为螺纹连接，所述的滚筒上设有与游标相匹配的导轨，所述的游标和导轨通过紧固螺栓定位。本发明旨在提供一种可以对使用过的尺寸位置进行记录从而保证精确度的游标划线圆规。
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公开(公告)号：CN103591374B
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201310349803.3
申请日：2013-08-13
申请人： 浙江吉利汽车有限公司 , 浙江吉润汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明涉及汽车部件。一种汽车换挡离合器，包括主油缸、工作油缸和调频阀，主油缸的活塞杆连接有离合器踏板，工作油缸的活塞杆连接离合器拔叉，调频阀包括阀体，阀体设有进油口、出油口和容置腔，容置腔设有同进油口连通的进油通道和同出油口连通的出油通道，容置腔内设有表面可弹性变形的吸能块，吸能块和容置腔之间设有连通进油通道和出油通道的间隙，出油口同主油缸相连接，进油口同工作油缸相对接。本发明的目的旨在提供一种离合器调频阀和具有该阀的汽车换挡离合器，以解决怠速转动起步时踩离合器踏板会有明显抖动感的问题。
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公开(公告)号：CN103601095A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310442524.1
申请日：2013-09-25
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利汽车有限公司 , 浙江吉润汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种移动式摇柄升降机构，其包括支架，支架具有底板，底板上竖置有若干根立柱，立柱中部设置支撑平台；立柱为中空体，其顶部设有升降平台，升降平台包括平台以及设于平台底部的若干根导柱，导柱插入立柱的中空中并与之构成滑动配合；支撑平台上设有升降机构，升降机构的顶升端与平台之间设有顶杆。本发明劳动强度低、可单人操作，尤其是易于控制高度、稳定性高。
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公开(公告)号：CN108530836B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201810348688.0
申请日：2018-04-18
申请人： 浙江吉利汽车有限公司 , 浙江吉润汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种低温补强衬板用复合材料及其低温补强衬板，为了解决现有的补强衬板固化温度高需在电泳底漆前粘贴的问题，提供一种低温补强衬板用复合材料和该低温补强衬板，通过采用以下复合材料混炼压片而成，且该复合材料包括丁腈橡胶：10％～25％；环氧树脂：30％～40％；聚异丁烯：5％～10％；低温促进剂：0.5％～1.5％；补强剂：20％～30％；固化剂：3.0％～5.0％；石油树脂：3.0％～8.0％；助剂：5.0％～10％；低温促进剂选自有机脲促进剂和/或咪唑类促进剂。本发明的材料能够有效的实现降低材料的固化温度使固化温度达到在140℃左右的低温固化，同时兼具高剪切强度和粘结力的效果。
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公开(公告)号：CN103453046B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201310320858.1
申请日：2013-07-26
申请人： 浙江吉利汽车有限公司 , 浙江吉润汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种降低踏板震感，提高驾驶舒适性的离合器调频阀。该调频阀包括设有进油口和出油口的阀体，离合器主缸通过高压管路与进油口连通，离合器分缸通过高压管路与出油口连通，阀体内设有两片减振膜片，两片减振膜片之间形成缓存腔，缓存腔与进油口以及出油口连通。本发明的有益效果是：1）液压油通过高压管路进入缓存腔中，缓存腔中的减振膜片会随着液压油的脉动而缓慢振动，吸收液压油的振动能量，减少振动频率，使得液压油平稳流入离合器分缸，离合踏板不会抖动，该调频阀具有消减液压油振动的作用；2）液压油进入缓存腔中，形成流阻，反向流动并消减液压脉动，达到使液压油平稳流动的目的，该离合器调频阀具有扰流的作用。
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