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公开(公告)号:CN103851193B
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201310693937.7
申请日:2013-12-18
申请人: 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号: F16J15/02
摘要: 本发明公开了一种发动机工艺孔的封堵结构,包括呈台阶孔的工艺孔和配合在该工艺孔中的封堵装置;所述工艺孔至少设有一螺纹孔和一密封口;所述封堵装置至少包括一与所述螺纹孔配合的螺纹连接部、一与所述密封口密封的锥面密封部和一驱动部。本发明利用了锥面密封结构的密封可靠性和螺纹密封的可拆卸性,使发动机工艺孔进行有效封堵,同时,其可拆卸性方便了后续的维修。从而有效地避免了因发动机封堵零件无法从工艺孔中取出而造成发动机部件报废的问题。
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公开(公告)号:CN103894654A
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201310710952.8
申请日:2013-12-20
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 山东吉利变速器有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司
IPC分类号: B23B51/05
CPC分类号: B23B51/05
摘要: 本发明涉及一种薄板开孔加工,尤其是涉及一种薄板开孔装置及其开孔加工方法。该薄板开孔装置,包括与钻床相连的刀杆,所述的刀杆下端贯穿有刀架杆,刀架杆包括连接臂和固定臂,连接臂径向贯穿与刀杆下端并通过锁紧柱固定,固定臂与连接臂之间设置有竖直面内的夹角,固定臂下端固定有刀片。本发明具有能够根据加工需要调节加工尺寸、加工不同大小开孔时无需更换刀具、节省加工时间、操作简单、无需二次加工且加工精度高等有益效果。
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公开(公告)号:CN103851193A
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201310693937.7
申请日:2013-12-18
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 山东吉利变速器有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司
IPC分类号: F16J15/02
摘要: 本发明公开了一种发动机工艺孔的封堵结构,包括呈台阶孔的工艺孔和配合在该工艺孔中的封堵装置;所述工艺孔至少设有一螺纹孔和一密封口;所述封堵装置至少包括一与所述螺纹孔配合的螺纹连接部、一与所述密封口密封的锥面密封部和一驱动部。本发明利用了锥面密封结构的密封可靠性和螺纹密封的可拆卸性,使发动机工艺孔进行有效封堵,同时,其可拆卸性方便了后续的维修。从而有效地避免了因发动机封堵零件无法从工艺孔中取出而造成发动机部件报废的问题。
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公开(公告)号:CN103674554B
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201310513571.0
申请日:2013-10-25
申请人: 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号: G01M15/05
摘要: 汽车发动机燃烧室检测装置,包括汽缸盖、传感器、传感器保护套管、分别套置在传感器保护套管的前部之里端和中部上的密封垫片和密封圈;传感器与传感器保护套管之内孔的中部螺接;气缸盖上设有用于安装传感器保护套管的保护套管安装孔,所述保护套管安装孔包括第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔;其中第三安装孔为螺孔、与汽车发动机燃烧室相通,传感器保护套管的前部依次穿过第一安装孔、第二安装孔后与第三安装孔螺接,传感器保护套管之中部通过密封圈和第二安装孔密封配合。本发明涉及汽车发动机检测技术领域,可以直接检测和记录汽车发动机的燃烧室内的温度与压力,便于技术人员正确掌握、分析汽车发动机的工作性能并加以改进。
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公开(公告)号:CN103674554A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201310513571.0
申请日:2013-10-25
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 山东吉利变速器有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司
IPC分类号: G01M15/05
摘要: 汽车发动机燃烧室检测装置,包括汽缸盖、传感器、传感器保护套管、分别套置在传感器保护套管的前部之里端和中部上的密封垫片和密封圈;传感器与传感器保护套管之内孔的中部螺接;气缸盖上设有用于安装传感器保护套管的保护套管安装孔,所述保护套管安装孔包括第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔;其中第三安装孔为螺孔、与汽车发动机燃烧室相通,传感器保护套管的前部依次穿过第一安装孔、第二安装孔后与第三安装孔螺接,传感器保护套管之中部通过密封圈和第二安装孔密封配合。本发明涉及汽车发动机检测技术领域,可以直接检测和记录汽车发动机的燃烧室内的温度与压力,便于技术人员正确掌握、分析汽车发动机的工作性能并加以改进。
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公开(公告)号:CN203470925U
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201320427211.4
申请日:2013-07-18
申请人: 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 山东吉利变速器有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种车床深度控制装置,包括定位盖以及贯穿定位盖中心的调节杆,所述的调节杆上设有外螺纹,所述的定位盖设有与外螺纹相适配的内螺纹,所述的调节杆一端设有限位台,限位台的端面垂直于调节杆的轴线。本实用新型旨在提供一种能定位和控制轴类零件在车床卡盘内的深度尺寸从而免去重复测量的车床深度控制装置。
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