电动汽车的电池包主动保温控制方法和系统

    公开(公告)号:CN118833110A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202411022125.4

    申请日:2024-07-29

    IPC分类号: B60L58/27 B60L3/00

    摘要: 本发明提供电动汽车的电池包主动保温控制方法和系统,基于电池包在充电过程中的外界环境温度,判断电池包是否处于有效充电状态,以此调整第一保温设备的主动保温状态和第二保温设备的储热工作模式,在充电过程对电池包进行主动保温和为后续电池包向外供电进行主动保温预先储备热能;基于电池包在完成充电且未对外供电时的电能存储状态数据,判断电池包是否发生电能存储弛豫事件,以此调整第二保温设备对电池包的主动保温唤醒状态,降低电池包的电能存储损耗率;还基于电池包在对外供电过程中的电能输出状态数据,判断电池包是否发生电能输出不稳定事件,以此调整所述第二保温设备对电池包的主动加热状态,确保电池包能够稳定持续向外供电,提高电池包的充放电性能稳定性和可靠性。

    用于电池包的智能充电控制方法和系统

    公开(公告)号:CN118783581A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410839840.0

    申请日:2024-06-26

    IPC分类号: H02J7/00 H01M10/44 H01M10/42

    摘要: 本发明提供用于电池包的智能充电控制方法和系统,基于电池包内部所有电池单元的第一电学状态数据,判断电池单元是否存在电量存储弛豫情况,以此对电池包进行第一次充电连接调整,避免对存在电量存储弛豫情况的电池电源进行充电,提高充电操作的效率和降低电量存储损耗;基于不存在电量存储弛豫情况的所有电池单元的第二电性状态数据,确定针对电池单元的充电优先级别信息;再基于当前进行充电的电池单元的实况状态数据,判断当前进行充电的电池单元是否处于充电异常状态,并结合充电优先级别信息,对不存在电量存储弛豫情况的所有电池单元进行第二次充电连接调整,在确保电池包有序充电的同时有针对性对电池包内部不同电池单元进行适应性充电。

    纯电动汽车的电池包险情监测方法和系统

    公开(公告)号:CN118665190A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410839844.9

    申请日:2024-06-26

    IPC分类号: B60L3/12 B60L3/00 B60L58/10

    摘要: 本发明提供纯电动汽车的电池包险情监测方法和系统,对纯电动汽车的电池包所在的密封腔进行检测,得到密封腔内部空间环境的气压变化数据,以此确定密封腔内部空间的密封异常区域分布信息,对密封腔可能存在的泄漏区域进行定位;检测与分析密封腔外部空间环境的水汽分布数据,得到外部空间环境的水汽流动状态信息,并集合密封异常区域分布信息,预测密封腔内部空间环境的水汽扩散信息,对密封腔可能发生的水汽入侵情况进行准确预测;再基于水汽扩散信息和所电池包的运行状态信息,判断电池包是否会发生爆炸险情,以此调整纯电动汽车的工作状态,对电池包的密封性和水汽入侵情况进行全面检测,实现对电池包爆炸险情的准确及时监测,提高电池包的安全性。