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公开(公告)号：CN103293078A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310188626.5
申请日：2013-05-20
Applicant: 浙江大学
IPC: G01N5/04
Abstract: 本发明公开了一种高速旋转刮削试验机及测试封严材料刮削性能的试验方法，试验机包括动力驱动系统、转子动力系统、微进给系统以及自动控制系统；动力驱动系统包括驱动电机和传动装置；转子动力系统包括主轴、轮盘，轮盘的边缘部位安装有至少一个模拟叶片；微进给系统包括试样固定件以及带动试样固定件相对轮盘径向移动的驱动机构，试样固定件上设置有加热设备或冷却设备；轮盘和微进给系统位于密闭的试验腔内。本发明模拟大涵道比涡扇发动机风扇、高速轴流风机、离速离心压缩机等气体压缩机械在真实工况下的封严材料刮削条件，使实际情况与试验情况的损耗结果一致性极好。
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公开(公告)号：CN110376226B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201910595755.3
申请日：2019-07-03
Applicant: 浙江大学
IPC: G01N23/046 , G01N3/08 , G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种涡轮发动机转子裂纹扩展特征确定方法，包括缺陷制作，结构件锻坯制作，试块设计，试块制作，台架正交疲劳试验，全聚焦相控阵检测对应关系建立，CT三维重建检测对应关系建立，试块断口分析，结构件制作，结构件缺陷识别，结构件疲劳试验，结构件内部裂纹检测，结构件表面裂纹检测，结构件断口分析。本发明解决了对缺陷、裂纹的位置及尺寸的确定问题。本发明达到了对内部裂纹、表面裂纹内部特征进行定量分析的目的，达到掌握裂纹扩展规律，进而达到损伤容限设计的目的。涉及的方法具有裂纹扩展特征确定能力强的特点，解决了现有裂纹扩展特征确定技术的不足之处。
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公开(公告)号：CN110389024A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910521213.1
申请日：2019-06-17
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种涡轮发动机转子榫接结构高低周复合疲劳试验装置及方法。装置包括高速旋转试验系统、高周激振系统、微机测控系统、裂纹检测系统和高速滑环。高速滑环安装在高速旋转试验系统上，将裂纹检测系统的信号传输至微机测控系统，并将微机测控系统的信号传输至高周激振系统。本发明方案采用真实叶片、真实榫槽，在高速旋转状态下进行激振，实现高周振动载荷、低周离心载荷的准确传递，解决了准确模拟榫接结构的压力分布、温度分布、应力分布的问题；能较简单的分析受力情况、裂纹萌生位置、以及裂纹扩展规律等。本专利涉及的发明在涡轮发动机转子榫接结构高低周复合疲劳方法中具有模拟榫接结构受力准确、疲劳寿命预测精度高的特点。
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公开(公告)号：CN106289734B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201610586894.6
申请日：2016-07-21
Applicant: 浙江大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机机匣高温包容试验技术。在机匣外壁缠绕软壁高温接触式电加热器，外部包裹保温毡，同时在机匣上、下安装边处加垫隔热板，保温毡与隔热板使加热器及机匣处于相对密闭的空间。加热器电源线和机匣内壁粘贴的一个热电偶与温度控制柜连接，此热电偶测量结果作为温度反馈使加热功率自动调节。其余热电偶与温度显示仪表连接，以观察机匣周向加热的均匀性。本发明提供的试验装置和试验技术方法主要用于航空发动机机匣高温包容试验，在更接近发动机实际工况下检验机匣包容能力。机匣高温包容试验装置包括软壁接触式电加热器、加热电源线、隔热板、保温毡、热电偶、热电偶引线、温度控制柜和温度显示仪表等。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN103217293A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310119147.8
申请日：2013-04-08
Applicant: 浙江大学
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明公开了一种基于振动值的机匣包容试验数据采集触发系统；系统包括振动信号采集部分，触发控制部分，数据采集部分，系统延时测量部分。电涡流位移传感器对高速柔性轴的振动信号进行采集，前置器对传感器探头采集的信号调制放大，检滤波处理，得到的直流信号送到位移振幅测量仪。位移振幅测量仪对信号放大及峰峰值测量，当高速柔性轴振动过大超过设定的报警值时，位移振幅测量仪发出报警讯号同时控制内置的继电器动作，振幅位移测量仪的内置继电器触点动作通过触发控制部分控制外部继电器三路常开触点动作，实现对高速摄像机、示波器及应变仪等设备的控制。系统延时测量部分对电路中不同元件的电位进行采集，可实现对系统的动作延时的测量。
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公开(公告)号：CN103018124A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210496279.8
申请日：2012-11-28
Applicant: 北京矿冶研究总院 , 浙江大学化工机械研究所
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明公开了一种封严涂层高速高温可磨耗试验机及试验方法，包括轮盘、火焰加热装置、涂层试样工装。轮盘的边缘部位设有模拟叶片，轮盘连接有主轴增速装置。涂层试样工装连接有进给装置，试样工装的夹持端正对轮盘的边缘部位。火焰加热装置的火焰喷射端指向涂层试样工装的夹持端。可以模拟真实工况下的磨耗磨损，较好地用于封严材料高温高速工况下磨耗磨损机理的研究，同时可以测试各种类型封严材料的可磨耗性能，包括石墨基封严涂层、金属基封严涂层、陶瓷基封严涂层等封严材料。
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公开(公告)号：CN110389024B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN201910521213.1
申请日：2019-06-17
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种涡轮发动机转子榫接结构高低周复合疲劳试验装置及方法。装置包括高速旋转试验系统、高周激振系统、微机测控系统、裂纹检测系统和高速滑环。高速滑环安装在高速旋转试验系统上，将裂纹检测系统的信号传输至微机测控系统，并将微机测控系统的信号传输至高周激振系统。本发明方案采用真实叶片、真实榫槽，在高速旋转状态下进行激振，实现高周振动载荷、低周离心载荷的准确传递，解决了准确模拟榫接结构的压力分布、温度分布、应力分布的问题；能较简单的分析受力情况、裂纹萌生位置、以及裂纹扩展规律等。本专利涉及的发明在涡轮发动机转子榫接结构高低周复合疲劳方法中具有模拟榫接结构受力准确、疲劳寿命预测精度高的特点。
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公开(公告)号：CN110376226A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910595755.3
申请日：2019-07-03
Applicant: 浙江大学
IPC: G01N23/046 , G01N3/08 , G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种涡轮发动机转子裂纹扩展特征确定方法，包括缺陷制作，结构件锻坯制作，试块设计，试块制作，台架正交疲劳试验，全聚焦相控阵检测对应关系建立，CT三维重建检测对应关系建立，试块断口分析，结构件制作，结构件缺陷识别，结构件疲劳试验，结构件内部裂纹检测，结构件表面裂纹检测，结构件断口分析。本发明解决了对缺陷、裂纹的位置及尺寸的确定问题。本发明达到了对内部裂纹、表面裂纹内部特征进行定量分析的目的，达到掌握裂纹扩展规律，进而达到损伤容限设计的目的。涉及的方法具有裂纹扩展特征确定能力强的特点，解决了现有裂纹扩展特征确定技术的不足之处。
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