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公开(公告)号:CN105673621B
公开(公告)日:2018-01-26
申请号:CN201610115225.0
申请日:2016-03-01
申请人: 浙江大学
IPC分类号: F15B19/00
摘要: 本发明公开了一种航空作动器往复密封多工况综合模拟试验系统。包括试验作动器、与试验作动器的活塞杆连接的往复驱动加载系统以及连接到缸体进出油口的液压系统,试验作动器包括端盖、活塞杆和缸体,往复驱动系统包括电动缸、传动轴、传动隔振装置、力传感器和LVDT传感器,传动轴通过传动隔振装置与力传感器相连接,液压系统包括泵源模块、增压模块、保压模块和管路加热器。本发明能够有效模拟航空作动器的高压、宽温、变速和机载振动等多工况综合条件,并能在各工况下准确测量单个活塞杆多种型式轴密封的摩擦力特性和多次往复后泄漏量,具有使用方便、运转平稳、测试准确、寿命长等特点。
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公开(公告)号:CN105675278A
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201610028548.6
申请日:2016-01-15
申请人: 浙江大学
IPC分类号: G01M13/00
CPC分类号: G01M13/00
摘要: 本发明公开了一种多作动筒同步粉尘环境模拟装置。作动筒的两端均同轴连接有作动筒端盖,包含有从动链轮的扬尘组件同轴连接到作动筒端盖的外端,扬尘组件的外端安装到轴承支座;调速电机连接传动轴,传动轴套有主动链轮,主动链轮与从动链轮链传动连接,使得调速电机转动带动扬尘组件的旋转;活塞杆从前扬尘组件穿过后,再贯穿作动筒及其两端的作动筒端盖后伸入到后扬尘组件中往复运动。本发明能够模拟飞机作动筒往复运动的粉尘环境,具有结构简单、运转可靠、调速方便、寿命长、耐高温等等特点,可作为飞机作动筒动密封件工况模拟试验系统的粉尘环境模拟装置。
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公开(公告)号:CN105675278B
公开(公告)日:2018-08-14
申请号:CN201610028548.6
申请日:2016-01-15
申请人: 浙江大学
IPC分类号: G01M13/00
摘要: 本发明公开了一种多作动筒同步粉尘环境模拟装置。作动筒的两端均同轴连接有作动筒端盖,包含有从动链轮的扬尘组件同轴连接到作动筒端盖的外端,扬尘组件的外端安装到轴承支座;调速电机连接传动轴,传动轴套有主动链轮,主动链轮与从动链轮链传动连接,使得调速电机转动带动扬尘组件的旋转;活塞杆从前扬尘组件穿过后,再贯穿作动筒及其两端的作动筒端盖后伸入到后扬尘组件中往复运动。本发明能够模拟飞机作动筒往复运动的粉尘环境,具有结构简单、运转可靠、调速方便、寿命长、耐高温等等特点,可作为飞机作动筒动密封件工况模拟试验系统的粉尘环境模拟装置。
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公开(公告)号:CN105673621A
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201610115225.0
申请日:2016-03-01
申请人: 浙江大学
IPC分类号: F15B19/00
CPC分类号: F15B19/007
摘要: 本发明公开了一种航空作动器往复密封多工况综合模拟试验系统。包括试验作动器、与试验作动器的活塞杆连接的往复驱动加载系统以及连接到缸体进出油口的液压系统,试验作动器包括端盖、活塞杆和缸体,往复驱动系统包括电动缸、传动轴、传动隔振装置、力传感器和LVDT传感器,传动轴通过传动隔振装置与力传感器相连接,液压系统包括泵源模块、增压模块、保压模块和管路加热器。本发明能够有效模拟航空作动器的高压、宽温、变速和机载振动等多工况综合条件,并能在各工况下准确测量单个活塞杆多种型式轴密封的摩擦力特性和多次往复后泄漏量,具有使用方便、运转平稳、测试准确、寿命长等特点。
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