可自适应稳定控制的风机基础

    公开(公告)号:CN110409479B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN201910621085.8

    申请日:2019-07-10

    IPC分类号: E02D27/42 E02D27/44

    摘要: 本发明公开了一种可自适应稳定控制的新型风机基础。该基础包括正锥形基础、倒锥形基础、EPS土工泡沫块体和主动调节系统;所述的正锥形基础位于倒锥形基础上部;所述的倒锥体基础外部设置有橡胶层,底部设有正锥形凹槽;所述的EPS土工泡沫块体置于正锥形凹槽内;所述的主动调节系统置于整个基础内部。本发明相比传统重力式基础,保留了承担、分散由上部风机塔筒、机舱传递下来的荷载的能力,且下部的倒锥型基础和EPS材料填充增大了基础与土的接触,进一步发挥土体的承载能力,橡胶层可改善风机旋转;主动调节系统通过控制水的分布平衡上部风机塔筒和机舱对基础顶面倾覆力矩;且该结构混凝土用量少,经济性良好;结构稳定,可靠性高,应用前景广阔。

    一种采用锚齿喷射高压水入泥安装的重力式沉箱基础

    公开(公告)号:CN110952589A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201911224460.1

    申请日:2019-12-04

    申请人: 浙江大学

    IPC分类号: E02D27/52 E02D23/08

    摘要: 本发明公开了一种采用锚齿喷射高压水入泥安装的重力式沉箱基础,包括齿锚混凝土主体、若干锚齿,齿锚混凝土主体顶部开有注水空腔,内部对称设有若干空腔,齿锚一一对应设于空腔内,空腔间相互连通,且均与注水空腔相互连通;空腔下段的齿锚混凝土主体上对称设有凹槽,凹槽内由内外依次水平设有高强弹簧和固定插销,高强弹簧处于压缩状态;齿锚上部对称开有两个锚齿空腔,侧面设有锚齿,底部为锚齿尖部;齿锚中心处还开有锚齿高压水通道;齿锚混凝土主体顶部对称设有吊耳,通过吊耳可将齿锚混凝土主体移动至指定安装位置。本发明降低了齿锚实际施工中的安装难度且提高了齿锚承载能力,对于推广齿锚在工程中的应用有着重要的应用意义。

    一种伞形锚加固的芯桶重力式基础

    公开(公告)号:CN110172997B

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201910458378.9

    申请日:2019-05-29

    申请人: 浙江大学

    IPC分类号: E02D27/52

    摘要: 本发明公开了一种伞形锚加固的芯桶重力式基础,该基础包括吸力锚、混凝土重块盖板、伞形锚和环形裙边齿。该装置在吸力锚依靠自重以及通过吸力负压贯入至土体内部指定深度后,通过混凝土吊环将混凝土重块盖板吊至锚眼的正上方使预留孔与吸力锚锚眼对齐,缓慢放在吸力锚的表面上。闭合的伞形锚穿过伞形锚预制孔并插入土体内部,当伞形锚到达预定深度后,向上拉起伞形锚使得锚体张开,最后浇灌混凝土将混凝土重块盖板与伞形锚结合为一体;同时环形裙边齿与土体相互作用发挥承载力。本发明通过将混凝土重块盖板和伞形锚以及环形裙边齿与传统吸力锚相组合,提高了吸力锚竖向、水平承载力和抗倾覆承载力,同时提升了吸力锚的安全性能和工程使用性能。

    一种可用于离心机锚固基础的一次连续加载装置

    公开(公告)号:CN110468886A

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201910690104.2

    申请日:2019-07-29

    申请人: 浙江大学

    IPC分类号: E02D33/00

    摘要: 本发明公开了一种可用于离心机锚固基础的一次连续加载装置,该装置包括一个两侧带有透明有机玻璃边侧且设有可固定定滑轮的凹槽的模型箱;一套由导轨、传力板、液压器以及钢绞线组成并且可以实现模型箱两侧同时加载的施力系统;且传力板底部布置有若干轴力传感器;模型箱外设有可以记录箱内实验过程的照相机。该装置能够显著增加箱内的空间利用率,可通过调整定滑轮在凹槽的位置来改变荷载方向以模拟不同工况下锚固基础的承载机制,把传力的定滑轮固定于凹槽内,并使钢绞线贴合在模型箱内壁面上,避免了传力钢绞线不能完好的贴合在模型箱内壁而产生的荷载方向偏移误差,提高了实验的精确性、准确性,在土工离心实验中拥有很大的潜力与前景。

    可自适应稳定控制的新型风机基础

    公开(公告)号:CN110409479A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201910621085.8

    申请日:2019-07-10

    IPC分类号: E02D27/42 E02D27/44

    摘要: 本发明公开了一种可自适应稳定控制的新型风机基础。该基础包括正锥形基础、倒锥形基础、EPS土工泡沫块体和主动调节系统;所述的正锥形基础位于倒锥形基础上部;所述的倒锥体基础外部设置有橡胶层,底部设有正锥形凹槽;所述的EPS土工泡沫块体置于正锥形凹槽内;所述的主动调节系统置于整个基础内部。本发明相比传统重力式基础,保留了承担、分散由上部风机塔筒、机舱传递下来的荷载的能力,且下部的倒锥型基础和EPS材料填充增大了基础与土的接触,进一步发挥土体的承载能力,橡胶层可改善风机旋转;主动调节系统通过控制水的分布平衡上部风机塔筒和机舱对基础顶面倾覆力矩;且该结构混凝土用量少,经济性良好;结构稳定,可靠性高,应用前景广阔。

    可定向模拟深海中壳型结构物与海床动力碰撞试验装置

    公开(公告)号:CN109738156A

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201910058899.5

    申请日:2019-01-22

    申请人: 浙江大学

    IPC分类号: G01M10/00 G01M7/08

    摘要: 本发明公开了一种可定向模拟深海中壳型结构物与海床动力碰撞试验装置,包括发射装置、高压水泵装置、高速摄像机、传感器系统、数据采集及控制系统等。本装置设置在土工离心机中实验,超重力环境以达到模拟深海环境的要求,并通过高压水泵装置叠加创造深海高压环境,通过万向转轴调整发射装置的方向,从而控制壳型结构物从指定方向发射,与土体在预定位置进行定向碰撞,并且采用高速摄像机拍摄整个实验过程和应变和加速度传感器采集实验数据。本发明模拟了深海壳型结构物不同方向入射时,特定的位置与海底土体表面碰撞时的运行速度、加速度和运行轨迹情况,并且获得碰撞时壳型结构物的应变变化,以及碰撞后土体发生的刚度变化。

    一种基于室内试验的海底滑坡评价方法

    公开(公告)号:CN111157699B

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN201911400359.7

    申请日:2019-12-30

    申请人: 浙江大学

    IPC分类号: G01N33/24

    摘要: 本发明公开了一种基于室内试验的海底滑坡评价方法,该方法包括结构性软粘土的制备以及室内试验;所述的结构性软粘土的制备可通过向海洋软土中掺入硅酸盐525水泥并加水至土体2倍液限,然后在真空条件下搅拌均匀获得;其中,硅酸盐525水泥的加入量为软土颗粒质量的2%;所述的室内试验基于模拟海底滑坡的新型室内试验装置实现,该装置包括模型箱主体、假坡、漏斗、切土板、传感器支架以及龙门架抬升装置。本发明方法能够实现多个坡角、多工况海底滑坡的试验模拟,该方法还可结合室内大型断面波流水槽,系统的研究由波浪、坡脚冲刷以及快速沉积三者耦合作用对海底滑坡的影响,得到一套系统的评价海底滑坡稳定性的方法。

    一种采用注浆螺旋锚加固的组合式吸力锚

    公开(公告)号:CN110172998B

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN201910458395.2

    申请日:2019-05-29

    申请人: 浙江大学

    IPC分类号: E02D27/52

    摘要: 本发明公开了一种采用注浆螺旋锚加固的组合式吸力锚,包括重力式吸力锚、L型裙板、螺旋锚。本装置所采用的重力式吸力锚由吸力锚顶板和吸力锚筒体壁组成,同时采用混凝土压块在吸力锚自重贯入阶段更快的达到预估设定位置。之后,L型裙板通过吊耳起吊至吸力锚外侧并采用裙板固定螺栓将L型裙板和吸力锚相连接。螺旋锚杆穿过L型裙板上预制的裙板孔眼贯入海床深处,将混凝土通过裙板孔眼灌浆至因螺旋锚杆插入而松动的海床土体区域,待混凝土凝固后形成混凝土加强区。本发明中通过将注浆螺旋锚和裙边锚与重力式吸力锚相组合,提高了吸力锚竖向、水平承载力和抗倾覆承载力,同时提升了吸力锚的安全性能和工程使用性能。

    一种可伸长的嵌套式钢管桩及其安装方法

    公开(公告)号:CN110952531B

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN201911224584.X

    申请日:2019-12-04

    申请人: 浙江大学

    IPC分类号: E02D5/28 E02D5/52

    摘要: 本发明公开了一种可伸长的嵌套式钢管桩及其安装方法,该钢管桩包括三级嵌套式钢管桩以及自动弹出固定装置;三级嵌套式钢管桩包括由外而内依次设置的一、二、三级钢管桩:一、二级钢管桩内壁设有滑动导槽,滑动导槽底端设有向内凸起的限位挡板,二、三级钢管桩的外壁设有向外凸起的滑动导轨,滑动导轨顶端设有向外凸起的限位挡板;自动弹出固定装置设于一、二级钢管桩滑动导槽侧壁,用于卡紧桩体,抵抗竖向压力荷载。该钢管桩通过嵌套的桩体模式,明显提高了钢管桩长度范围;嵌套模式明显减小桩体积,节约空间,便于运输;采用分级安装的方式,极大降低了安装时的摩擦阻力,且避免了传统钢管桩需在现场进行焊接后再安装的繁琐步骤。

    一种可用于测定桩阻力及评估内部土塞的多层套管开口桩

    公开(公告)号:CN109653262B

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201910058900.4

    申请日:2019-01-22

    申请人: 浙江大学

    IPC分类号: G01N3/12 E02D33/00

    摘要: 本发明公开了一种可用于测定桩阻力及评估内部土塞的多层套管开口桩,包括桩体、传感器系统、数据采集及控制系统;本装置所采用的开口桩优选采用三层薄壁钢管开口桩,每层开口桩之间设置有仅可在桩体轴向面内转动的低阻力的滚珠,实现除传感器之间力外无其他竖向力,从而将桩体内摩擦力、外摩擦力和端阻力分离开来。在开口桩试验过程中,通过外部加载装置施加确定的竖向力,使桩体竖向匀速缓慢贯入土体。本发明的开口桩可测量获得在安装及承载过程中所受各种阻力(土体对钢管桩外壁的摩阻力、土塞对钢管桩内壁的摩阻力和桩端土对钢管桩壁的端阻力)的大小及分担比,并获得孔压、土压力以及土塞的发展过程。