公开(公告)号：CN116484671A

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN202310355621.0

申请日：2023-04-06

申请人： 浙江大学

发明人： 梁旭 ,  王宝萱 ,  王立忠 ,  盛方圆

IPC分类号： G06F30/23 ,  G06F30/28 ,  G06F113/06 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种风力机叶片全耦合动力响应精细化分析方法，本发明针对工业界和学术界现有叶片设计分析方法在载荷仿真过程中载荷考虑不完全、精细化分析过程中忽略叶片时变运动的缺陷，一方面，采用可同时考虑空气动力学、水动力学、结构动力学、机电伺服控制动力学、土壤‑结构相互作用等影响的全耦合方法进行载荷仿真计算，以模拟实际工况下海上风电叶片的真实受力模式；另一方面，将一体化仿真得到的集中力和集中力矩在每一时间步动态映射至变形的三维有限元叶片模型的一系列节点上，以实现叶片时变大变形与所加荷载之间的动态耦合，克服直接将静态极限载荷施加到未变形叶片上的不合理做法。

公开(公告)号：CN118709487A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410844711.0

申请日：2024-06-27

申请人： 浙江大学

发明人： 梁旭 ,  廖海燕 ,  王宝萱 ,  盛方圆

IPC分类号： G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06F17/11 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种基于载荷映射的三维悬浮隧道结构精细化分析方法、系统及介质。该方法一方面，考虑到悬浮隧道为细长结构，可以采用Morison方程简化水动力荷载的计算；另一方面，将悬浮隧道梁模型仿真得到的内力在每一时间步动态映射至三维悬浮隧道壳有限元模型的一系列节点上，在时域上实现了悬浮隧道变形与所加荷载之间的动态耦合。本发明通过梁有限元模型的响应反求出复杂动力荷载的合力，通过载荷映射方法将该合力简单地映射为壳有限元模型上每个节点的节点力，大幅度地降低了运算时间，提高了运算效率。