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公开(公告)号:CN109870984A
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201811601448.3
申请日:2018-12-26
Applicant: 浙江大学 , 数源久融技术有限公司
Abstract: 一种基于可穿戴设备的多家电控制方法,步骤为:步骤1,获取用户所处房间及家电位置的三维空间信息;步骤2,在房间内放置定位用的超声波测距设备;步骤3,获取可穿戴设备上的传感器信息;步骤4,训练阶段,提取传感器数据特征值并建立特征数据库和分类器;步骤5,控制阶段,根据可穿戴设备及辅助定位设备返回的传感器信息,获取并执行用户指令。本发明简单自然,避免了隐私泄露的风险;通过分析惯性测量单元和超声测距信息,可以计算出可穿戴设备的位置和指向,利用事先建立的数据表在多家电场景下准确的判断用户选中的设备,提升了控制系统的可靠性。
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公开(公告)号:CN109870984B
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN201811601448.3
申请日:2018-12-26
Applicant: 浙江大学 , 数源久融技术有限公司
Abstract: 一种基于可穿戴设备的多家电控制方法,步骤为:步骤1,获取用户所处房间及家电位置的三维空间信息;步骤2,在房间内放置定位用的超声波测距设备;步骤3,获取可穿戴设备上的传感器信息;步骤4,训练阶段,提取传感器数据特征值并建立特征数据库和分类器;步骤5,控制阶段,根据可穿戴设备及辅助定位设备返回的传感器信息,获取并执行用户指令。本发明简单自然,避免了隐私泄露的风险;通过分析惯性测量单元和超声测距信息,可以计算出可穿戴设备的位置和指向,利用事先建立的数据表在多家电场景下准确的判断用户选中的设备,提升了控制系统的可靠性。
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公开(公告)号:CN110417179A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201910501142.9
申请日:2019-06-11
Applicant: 数源久融技术有限公司 , 宁波中铁安全设备制造有限公司
Abstract: 本发明所设计的自动化监控的减速顶,包括与铁轨连接的支架、外壳、油缸,所述的外壳通过支架与铁轨连接,油缸设置在外壳内并能延外壳轴向运动,所述的外壳内设有发电机构,所述的发电机构包括齿条、第一小齿轮、单向大齿轮、发电小齿轮、飞轮储能外转子及发电机,其中油缸一侧固定设置齿条,所述的齿条与第一小齿轮啮合,第一小齿轮上通过单向传动连接与其同轴的单向大齿轮,单向大齿轮与发电小齿轮啮合,发电小齿轮上固定与其同轴的飞轮储能外转子,飞轮储能外转子套设在发电机上。这种结构的特点是收集列车经过减速顶时的能量,并通过合理的转化方式获得稳定的电力输出。
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公开(公告)号:CN103686316A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201310562481.0
申请日:2013-11-13
Applicant: 数源久融技术有限公司
IPC: H04N21/434 , H04N21/435 , H04N21/432 , H04N21/458
Abstract: 本发明所设计的数据广播码流拆分方法,其特征是将数据广播原始应用分成公共部分和个性化部分两部分;在数据库区域属性中加入打包识别判断标示符,用于标识属于哪一个拆分流,在处理应用分拆的过程中,按照该分拆流标示符进行数据广播个性化内容应用包的生成。本发明所设计的数据广播码流拆分方法,通过将数据广播原始应用分为两个部分,提高数据广播与客户之间的适配性,从降低了机顶盒在解析数据是的内存无用读写,大大增加了数据广播页面的访问速度。
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公开(公告)号:CN205195894U
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201521064561.4
申请日:2015-12-18
Applicant: 数源久融技术有限公司
IPC: H04N21/426 , H04N21/434 , H04N21/439
Abstract: 本实用新型公开了一种基于数字电视网络的应急播控以及点播交互装置,包括中央处理器、数字调谐器、音视频输出接口、网络接口、音频功放器、扬声器、USB接口和电源,用于接收有线数字电视网络中的射频信号的数字调谐器,将射频信号转变为中频信号,输入到中央处理器,中央处理器对中频信号再进行解调、解复用,分为视频流、音频流和数据流,数据流中的信息含有应急信息的识别信号;当有应急信息时,中央处理器的输出控制引脚使能音频功放器,将应急信息通过输出音频引脚发送给音频功放器,再经信号处理后驱动扬声器播放。本实用提供了一种具有及时性和应激性的基于数字电视网络的应急播控以及点播交互装置。
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公开(公告)号:CN210157027U
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201920868707.2
申请日:2019-06-11
Applicant: 数源久融技术有限公司 , 宁波中铁安全设备制造有限公司
Abstract: 本实用新型所设计的自动化监控的减速顶,包括与铁轨连接的支架、外壳、油缸,所述的外壳通过支架与铁轨连接,油缸设置在外壳内并能延外壳轴向运动,所述的外壳内设有发电机构,所述的发电机构包括齿条、第一小齿轮、单向大齿轮、发电小齿轮、飞轮储能外转子及发电机,其中油缸一侧固定设置齿条,所述的齿条与第一小齿轮啮合,第一小齿轮上通过单向传动连接与其同轴的单向大齿轮,单向大齿轮与发电小齿轮啮合,发电小齿轮上固定与其同轴的飞轮储能外转子,飞轮储能外转子套设在发电机上。这种结构的特点是收集列车经过减速顶时的能量,并通过合理的转化方式获得稳定的电力输出。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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