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公开(公告)号：CN114307438B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202210021499.9
申请日：2022-01-10
IPC分类号： B01D46/24 , B01D46/00 , B01D46/90 , B01D46/71 , B01D46/44 , B01D46/88 , B01D53/94 , B03C3/017
摘要： 本发明涉及一种基于荷电强化过滤的船舶尾气黑碳深度脱除系统及方法，系统包括壳体以及与壳体相连通的高温脉冲反吹单元，壳体设有传感器及颗粒计数器采样口，传感器包括温度传感器和压力传感器；壳体内设有主通道和分通道，主通道内设有预荷电单元，分通道内设有过滤单元，分通道包括A通道和B通道，A通道、B通道为并联布置的交替运行通道。本发明通过切换通道实现过滤单元的交替运行，结合高温高压脉冲反吹清灰方式，可根据压差变化自动进行交替反吹清灰，实现系统运行的灵活智能调控，同时延长系统的使用寿命并实现高含硫烟气复杂运行工况下船舶黑碳的长期高效稳定捕集。
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公开(公告)号：CN114307438A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210021499.9
申请日：2022-01-10
IPC分类号： B01D46/24 , B01D46/00 , B01D46/90 , B01D46/71 , B01D46/44 , B01D46/88 , B01D53/94 , B03C3/017
摘要： 本发明涉及一种基于荷电强化过滤的船舶尾气黑碳深度脱除系统及方法，系统包括壳体以及与壳体相连通的高温脉冲反吹单元，壳体设有传感器及颗粒计数器采样口，传感器包括温度传感器和压力传感器；壳体内设有主通道和分通道，主通道内设有预荷电单元，分通道内设有过滤单元，分通道包括A通道和B通道，A通道、B通道为并联布置的交替运行通道。本发明通过切换通道实现过滤单元的交替运行，结合高温高压脉冲反吹清灰方式，可根据压差变化自动进行交替反吹清灰，实现系统运行的灵活智能调控，同时延长系统的使用寿命并实现高含硫烟气复杂运行工况下船舶黑碳的长期高效稳定捕集。
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公开(公告)号：CN110876985A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201911340488.1
申请日：2019-12-23
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明涉及基于颗粒陷阱效应的收尘极板、新型极配形式及高效静电除尘器，收尘极板通过弯折形成多个凸起折板和凹槽，凹槽处形成颗粒陷阱，收尘极板与多角度双刺电极配合的新型极配形式在颗粒陷阱凸起处积灰厚度低、场强高，凸起处颗粒物在气流曳力或振打作用下易于进入陷阱；凹槽积灰厚度高，但形成的粉尘层内场强较低，防止颗粒间击穿和对放电的干扰，增大运行电压工作区间，配合智能振打系统组成静电除尘器。本发明减少二次扬尘，降低高比电阻飞灰有效场强损耗，拓宽电除尘器比电阻适用范围和工作温度窗口；具有提高电晕电流，强化细微颗粒物荷电，提高除尘效率等优势，可降低运行成本，具有较高的行业适用性和运行可靠性。
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公开(公告)号：CN211937407U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201922333148.8
申请日：2019-12-23
申请人： 浙江大学
摘要： 本实用新型涉及一种基于颗粒陷阱效应的收尘极板及高效静电除尘器，收尘极板通过弯折形成多个凸起折板和凹槽，凹槽处形成颗粒陷阱，收尘极板与多角度双刺电极配合的新型极配形式在颗粒陷阱凸起处积灰厚度低、场强高，凸起处颗粒物在气流曳力或振打作用下易于进入陷阱；凹槽积灰厚度高，但形成的粉尘层内场强较低，防止颗粒间击穿和对放电的干扰，增大运行电压工作区间，配合智能振打系统组成静电除尘器。本实用新型减少二次扬尘，降低高比电阻飞灰有效场强损耗，拓宽电除尘器比电阻适用范围和工作温度窗口，提高了电晕电流，强化细微颗粒物荷电，提高了除尘效率，可降低运行成本，具有较高的行业适用性和运行可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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