公开(公告)号：CN116132545A

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202211609611.7

申请日：2022-12-14

申请人： 浙江大学 ,  浙江大学舟山海洋研究中心

发明人： 陈惠芳 ,  黄芊涌 ,  陈沅翰 ,  谢磊 ,  王匡

IPC分类号： H04L69/04 ,  H04L67/12 ,  H04L67/10

摘要： 本发明公开了基于图信号处理的时序数据压缩和重建方法。现有方法迁移能力较差，并未考虑计算资源受限场景。本发明方法中计算中心利用时序数据中相邻数据点差异小的特点构建出低频图信号，并将图结构发送给传感器节点；传感器节点根据图结构计算数据序列的频域值，选择传输低频部分的频域数据，实现数据压缩；在压缩后频域信号能量与当前数据序列总能量比值低于阈值时，传感器判定当前图结构需要更新，重新传输完整的数据给计算中心，计算中心根据新数据完成图结构的更新来适应环境变化。本发明方法利用图信号的低频特性实现时序数据的高效压缩，算法复杂度较低，适用于传感器节点，同时利用图结构的快速更新保证其在不同环境下的适应能力。

公开(公告)号：CN113810851B

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN202111068986.2

申请日：2021-09-13

申请人： 浙江大学

发明人： 陈惠芳 ,  黄芊涌 ,  许先云 ,  谢磊

IPC分类号： H04W4/029 ,  H04W4/40 ,  H04W12/02 ,  H04W12/63 ,  H04L67/12 ,  H04L9/40 ,  G06F21/62

摘要： 本发明公开了一种车联网的车辆轨迹隐私保护方法。现有方法难以抵抗长期统计攻击和位置关联攻击。本发明方法中LBS服务器根据服务历史数据建立信息矩阵，并选择热点数据发送给RSU，RSU缓存热点数据并且构建缓存信息矩阵；车辆用户根据位置熵和有效距离选择生成虚拟位置，生成多个服务请求发送给RSU服务器获取服务；在未获得服务结果或者缓存命中率低于阈值时，RSU根据位置熵产生新的服务请求发送给LBS服务器，实现对缓存时间较长的数据的更新，并且能获得用户所需服务结果。本发明方法减少了车辆用户与LBS服务器间的交流，并在通信时采用虚拟位置的方法保护用户隐私，同时能够考虑数据有效性来实现缓存更新，提高缓存命中率。

公开(公告)号：CN113810851A

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202111068986.2

申请日：2021-09-13

申请人： 浙江大学

发明人： 陈惠芳 ,  黄芊涌 ,  许先云 ,  谢磊

IPC分类号： H04W4/029 ,  H04W4/40 ,  H04W12/02 ,  H04W12/63 ,  H04L29/08 ,  H04L29/06 ,  G06F21/62

摘要： 本发明公开了一种车联网的车辆轨迹隐私保护方法。现有方法难以抵抗长期统计攻击和位置关联攻击。本发明方法中LBS服务器根据服务历史数据建立信息矩阵，并选择热点数据发送给RSU，RSU缓存热点数据并且构建缓存信息矩阵；车辆用户根据位置熵和有效距离选择生成虚拟位置，生成多个服务请求发送给RSU服务器获取服务；在未获得服务结果或者缓存命中率低于阈值时，RSU根据位置熵产生新的服务请求发送给LBS服务器，实现对缓存时间较长的数据的更新，并且能获得用户所需服务结果。本发明方法减少了车辆用户与LBS服务器间的交流，并在通信时采用虚拟位置的方法保护用户隐私，同时能够考虑数据有效性来实现缓存更新，提高缓存命中率。