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公开(公告)号：CN108344638B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201810067822.X
申请日：2018-01-24
申请人： 浙江大学城市学院
摘要： 一种复合灰浆加固既有地铁隧道结构效果的室内测试方法，包括以下步骤：步骤1，构建加载系统；加载系统包括管片环结构、复合灰浆结构、持荷梁、千斤顶、加载梁和中心反力装置；步骤2，构建加载制度；步骤3，构造测量系统；测量系统对加载过程中，加载系统的变形进行测量；步骤4，构建数据采集系统；数据采集系统采集测量系统测量的变形参数，数据采集系统包括静态数据采集仪和计算机；步骤5，测量结果分析；根据数据采集系统采集的数据，分析复合灰浆结构加固既有地铁隧道结构的加固效果。本发明基于室内等比例足尺模型试验，提出一种适用于既有地铁隧道管片加固的试验效果的室内测试方法，该方法测试内容全面，实际试验操作实施性强。
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公开(公告)号：CN105842153A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610151573.3
申请日：2016-03-16
申请人： 浙江大学城市学院
IPC分类号： G01N19/02
CPC分类号： G01N19/02
摘要： 本发明公开一种预应力管道摩阻系数测试装置及方法，其包括张拉千斤顶，主动端传感器，工具锚，被动端传感器，喇叭口及锚垫板；喇叭口穿过预应力束，设置在梁体内预应力管道的端部；主动端传感器、被动端传感器设置在预应力管道的端部，其穿过预应力束，由张拉千斤顶及工具锚固定在预应力束的末端；喇叭口与主动端传感器、被动端传感器之间设置有锚垫板；喇叭口、锚垫板安装位置的中轴线与预应力管道的中轴线重合。本发明提供的一种预应力管道摩阻系数测试装置及方法，该装置结构合理，测试方法操作方便，为后张法预应力混凝土梁的设计及施工提供科学评价，消除工程施工的安全隐患，保证预应力管道的施工质量。
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公开(公告)号：CN106066273B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201610435034.2
申请日：2016-06-15
申请人： 浙江大学城市学院
IPC分类号： G01N1/42
摘要： 一种模拟垂直人工冻结法的冻融试验设备，包括冷冻液制冷系统和冻融箱，冷冻液制冷系统包括冷冻液制冷循环设备和冷凝管，冷冻液制冷循环设备的出口与冷凝管一端连接，冷凝管从上至下穿过冻融箱，冷凝管的另一端与冷冻液制冷循环设备的进口连接，冷凝管上设置盐水泵，盐水泵位于冻融箱的下方，冷冻液制冷循环设备位于冻融箱的上方；冻融箱包括外壳、内箱和冻融箱门，内箱设有高分子复合制内壳，内壳通过搁架分为上下两层，位于内壳的冷凝管上设置温度传感器，冻融箱门与外壳之间铰接，冻融箱门与内箱的开口匹配；温度传感器与控温设备连接。本发明还原实际垂直冻结法施工后的土体工况，为试验提供更准确的土体试样，且操作安全、简单、快捷。
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公开(公告)号：CN106066273A
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201610435034.2
申请日：2016-06-15
申请人： 浙江大学城市学院
IPC分类号： G01N1/42
摘要： 一种模拟垂直人工冻结法的冻融试验设备，包括冷冻液制冷系统和冻融箱，冷冻液制冷系统包括冷冻液制冷循环设备和冷凝管，冷冻液制冷循环设备的出口与冷凝管一端连接，冷凝管从上至下穿过冻融箱，冷凝管的另一端与冷冻液制冷循环设备的进口连接，冷凝管上设置盐水泵，盐水泵位于冻融箱的下方，冷冻液制冷循环设备位于冻融箱的上方；冻融箱包括外壳、内箱和冻融箱门，内箱设有高分子复合制内壳，内壳通过搁架分为上下两层，位于内壳的冷凝管上设置温度传感器，冻融箱门与外壳之间铰接，冻融箱门与内箱的开口匹配；温度传感器与控温设备连接。本发明还原实际垂直冻结法施工后的土体工况，为试验提供更准确的土体试样，且操作安全、简单、快捷。
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公开(公告)号：CN105484165A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610020139.1
申请日：2016-01-13
申请人： 浙江大学城市学院
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种一体化预应力张拉框架结构，用于后张法梁板张拉施工中，整体为四方体框架，底部安装有移动轮；所述四方体框架的中间设有隔板，将四方体框架分割成左右两部分，左边为张拉间，右边为操作间；张拉间中，在顶部纵梁底焊接起吊梁，起吊梁上安装手拉葫芦，手拉葫芦连接千斤顶，张拉间的后面设防护挡板；操作间中，在框架底部设底板，顶部设顶板，隔板上安装有折叠操作台；底板上还设有用于固定安置智能张拉仪的专用固定框，确保其在移动过程中不发生位移。本发明结构简单，制作方便，成本低，操作间和张拉间形成一体式框架，移动方便，操作简单；设防护挡板和隔板，在不阻挡操作间内操作人员视线的前提下，有效保障施工过程中的安全。
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公开(公告)号：CN105784243A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610151318.9
申请日：2016-03-16
申请人： 浙江大学城市学院
IPC分类号： G01L5/04
CPC分类号： G01L5/04
摘要： 本发明公开了一种锚塞回缩引起的预应力损失计算方法，包括进行锚口摩阻试验，得到检测的锚下控制应力P1、P2；利用公式Ⅰ计算锚塞回缩引起的预应力损失第一计算值：利用公式Ⅱ计算锚塞回缩量；最后利用公式Ⅲ计算锚塞回缩引起的预应力损失第二计算值。本发明在锚具规格型号、钢绞线束尺寸、以及张拉方法给定的情况下，提出了同样的锚塞回缩值条件下不同长度钢绞线束的预应力损失计算方法，利用该方法能够更加精确地评估和计算千斤顶卸载后，锚塞回缩引起的预应力损失，进而能够更准确的计算预应力索张拉实际所需要的张拉控制力值。
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公开(公告)号：CN105781121A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610150365.1
申请日：2016-03-16
申请人： 浙江大学城市学院
CPC分类号： E04G21/12 , B28B23/04 , B28B23/043
摘要： 本发明公开了一种双向不对称张拉预应力束道理论伸长量的确定方法，包括以下步骤:对于设计采用两端张拉并且尺寸沿结构不对称布置的预应力束道，假设预应力最低点在预应力束道的第i段上，预应力最低点距第i段起始段的距离为X，相应的弯起角为θi1，则距第i段终端的距离为(li?X)，相应的弯起角为θi2，θi1+θi2＝θi；按照式1计算X；把已知设计参数代入式1求得X，确定预应力最低点位置；最后从预应力最低点位置将预应力筋束道分成左右两段，按照给出的公式计算预应力束道理论伸长量。本发明方法解决了不对称布置的两端张拉预应力筋伸长量难以计算的问题，为预应力混凝土结构的施工提供了便利。
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公开(公告)号：CN108344638A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810067822.X
申请日：2018-01-24
申请人： 浙江大学城市学院
摘要： 一种复合灰浆加固既有地铁隧道结构效果的室内测试方法，包括以下步骤：步骤1，构建加载系统；加载系统包括管片环结构、复合灰浆结构、持荷梁、千斤顶、加载梁和中心反力装置；步骤2，构建加载制度；步骤3，构造测量系统；测量系统对加载过程中，加载系统的变形进行测量；步骤4，构建数据采集系统；数据采集系统采集测量系统测量的变形参数，数据采集系统包括静态数据采集仪和计算机；步骤5，测量结果分析；根据数据采集系统采集的数据，分析复合灰浆结构加固既有地铁隧道结构的加固效果。本发明基于室内等比例足尺模型试验，提出一种适用于既有地铁隧道管片加固的试验效果的室内测试方法，该方法测试内容全面，实际试验操作实施性强。
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公开(公告)号：CN105484165B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610020139.1
申请日：2016-01-13
申请人： 浙江大学城市学院
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种一体化预应力张拉框架结构，用于后张法梁板张拉施工中，整体为四方体框架，底部安装有移动轮；所述四方体框架的中间设有隔板，将四方体框架分割成左右两部分，左边为张拉间，右边为操作间；张拉间中，在顶部纵梁底焊接起吊梁，起吊梁上安装手拉葫芦，手拉葫芦连接千斤顶，张拉间的后面设防护挡板；操作间中，在框架底部设底板，顶部设顶板，隔板上安装有折叠操作台；底板上还设有用于固定安置智能张拉仪的专用固定框，确保其在移动过程中不发生位移。本发明结构简单，制作方便，成本低，操作间和张拉间形成一体式框架，移动方便，操作简单；设防护挡板和隔板，在不阻挡操作间内操作人员视线的前提下，有效保障施工过程中的安全。
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公开(公告)号：CN205719731U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620588683.1
申请日：2016-06-15
申请人： 浙江大学城市学院
IPC分类号： G01N1/42
摘要： 一种垂直人工冻结土试验设备，包括冷冻液制冷系统和冻融箱，冷冻液制冷系统包括冷冻液制冷循环设备和冷凝管，冷冻液制冷循环设备的出口与冷凝管一端连接，冷凝管从上至下穿过冻融箱，冷凝管的另一端与冷冻液制冷循环设备的进口连接，冷凝管上设置盐水泵，盐水泵位于冻融箱的下方，冷冻液制冷循环设备位于冻融箱的上方；冻融箱包括外壳、内箱和冻融箱门，内箱设有高分子复合制内壳，内壳通过搁架分为上下两层，位于内壳的冷凝管上设置温度传感器，冻融箱门与外壳之间铰接，冻融箱门与内箱的开口匹配；温度传感器与控温设备连接。本实用新型还原实际垂直冻结法施工后的土体工况，为试验提供更准确的土体试样，且操作安全、简单、快捷。
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