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公开(公告)号：CN204591313U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520272175.8
申请日：2015-04-27
Applicant: 浙江大学城市学院 , 浙江省机电设计研究院有限公司 , 杭州市地铁集团有限责任公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 一种盾构进洞防水结构，至少包括挡板、橡胶板、第一螺母、圆环板、翻板、销套、第二螺母、双头螺柱和垫圈；所述橡胶板设置在挡板与圆环板之间，并且其底端将挡板包围；所述垫圈设置在第二螺母与双头螺柱配合连接靠内侧；所述销套安装在翻板及设置在翻板上侧，并且与圆环板相接触的挡板之间；它采用挡板、橡胶板和圆环板通过双头螺柱及螺母连接为一体的结构，不仅可以实现盾构机的进洞防水作用，而且在使用后可以方便进行拆卸，提高了生产效率；整体结构简单，实用性强，制造方便，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN204590075U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520272008.3
申请日：2015-04-27
Applicant: 浙江大学城市学院 , 杭州市地铁集团有限责任公司 , 浙江省机电设计研究院有限公司
IPC: E02D29/073 , E02D15/06
Abstract: 一种深海隧道端封门结构，至少包括注浆管、预埋件、钢筋混凝土封门、H型钢、上鼻托、下鼻托和导向装置；所述注浆管设置在钢筋混凝土封门的四角处，并且注浆管与预埋件紧密连接；所述预埋件设置在注浆管的外侧；所述钢筋混凝土封门水平设置在下鼻托的下端，并且钢筋混凝土封门两端与H型钢连接；所述H型钢设置在导向装置的两侧；所述上鼻托位于下鼻托的上端，并且上鼻托和下鼻托通过托导向装置紧密连接；所述导向装置设置在上鼻托和下鼻托之间；该深海隧道端封门结构简单，连接紧密，防渗效果好，有良好的经济效益和社会效益，实用性强，适合推广使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204591286U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520271975.8
申请日：2015-04-27
Applicant: 浙江大学城市学院 , 浙江省机电设计研究院有限公司 , 杭州市地铁集团有限责任公司
IPC: E21D9/093
Abstract: 一种小曲率半径隧道盾构推进轴线控制机构，至少包括管片、支撑环、盾构外壳、千斤顶、螺栓和开口销；所述支撑环设置在管片中间，用于支撑管片；所述千斤顶设置在支撑环的内环部；所述管片设置在左端；所述盾构外壳设置在盾构左端，并且与管片紧密连接；所述管片在接口处通过螺栓连接，并且在螺栓的上端部采用平口销来固定螺栓的移动；该结构采用铰接盾构，勤测勤纠，合理控制推进参数来确保曲线施工的推进轴线控制；该整体结构简单，灵活性强，实用性强，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN204591283U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520272324.0
申请日：2015-04-27
Applicant: 浙江大学城市学院 , 杭州市地铁集团有限责任公司 , 浙江省机电设计研究院有限公司
Abstract: 一种盾构隧道工作井结构，至少包括弱加固区、强加固区、分层注浆加固装置、钢板桩、深层搅拌桩止水帷幕和深层搅拌桩加固区；所述钢板桩设置在整个机构的最内侧；所述分层注浆加固装置设置在钢板桩处和它的外侧；所述深层搅拌桩止水帷幕设置在分层注浆加固装置的外侧；所述弱加固区、强加固区分别对称位于整个机构最外侧的上下端；该结构设计合理可靠，结构紧凑，增加了地下连续墙的抗倾覆稳定性，减少了围护结构的位移，实用性强，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN204827456U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520272171.X
申请日：2015-04-27
Applicant: 浙江大学城市学院 , 上海岩土工程勘察设计研究院有限公司 , 杭州市地铁集团有限责任公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 一种盾构结尾密封结构，至少包括盾尾、注浆通道、盾尾刷、水力通道、管片、盾壳、压板、密封油脂、弹簧钢板和螺栓；在注浆通道上下面分别设置有盾尾和盾尾刷，并且注浆通道上下表面分别与盾尾和盾尾刷紧密连接；所述盾尾刷下表面设置有水力通道；在水力通道的下表面设置有管片，并且水力通道的下表面与管片紧密粘连；在管片的外表面设置有盾壳，所述盾壳的右端设置有压板；所述压板通过螺栓固定在盾壳表面上；所述密封油脂涂抹在压板与盾壳接触交缝处；在压板的水平右端设置有弹簧钢板，所述弹簧钢板通过螺栓与盾壳紧密连接；该结构的承压能力强，盾尾刷不易受到伤害，浆液不会进入土仓，环面平整，接缝密贴，密封效果好，实用性强，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN204590042U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520272323.6
申请日：2015-04-27
Applicant: 浙江大学城市学院 , 杭州市地铁集团有限责任公司 , 浙江工程建设监理公司
Abstract: 一种深海隧道钻孔桩围护结构，至少包括冲击抓斗、套管、桩孔、围护桩、底口刃脚、取土面和混凝土导墙；所述冲击抓斗设置在套管的内部；所述套管套装在围护桩的内部，并且套管的侧壁与围护桩内表面紧密连接；所述围护桩设置在取土面的下端且在围护桩的顶端设置有桩孔；所述桩孔嵌入在取土面的上端；所述底口刃脚设置在套管的底部，并且底口刃脚位于围护桩的内部；所述混凝土导墙设置在取土面的上端，并且混凝土导墙的中部穿过套管；该深海隧道钻孔桩围护结构可节省材料和基坑土方数量，施工过程中渗水地方少，施工速度快，沉降速率缓慢，沉降量较小且均匀，实用性强，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN204591292U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520272285.4
申请日：2015-04-27
Applicant: 浙江大学城市学院 , 浙江工程建设监理公司 , 杭州市地铁集团有限责任公司
Abstract: 一种新型盾构洞口加固结构，至少包括钢板桩、井壁、洞口密封装置、掘进设备、导轨、基座、筒套、填粘土区、眉毛板、气囊和衬砌；所述钢板门桩设置在整个工作井的最外侧；所述井壁设置在封门的外侧；所述洞口密封装置在进洞口设置在掘进设备的周围；所述基座设置在工作井的底部；所述导轨设置在底座上并且与掘进设备和基座精密配合；所述筒套设置在进洞口处的掘进设备该结构顶部，所述填粘土区设置在掘进设备的正前方；所述眉毛板设置在井壁底端；所述气囊设置在眉毛板和衬砌，并且气囊与眉毛板和衬砌之间紧密连接；该结构设计合理，结构紧凑，确保了洞口土体稳定，建立了施工的良好施工后盾系统，实用性强，便于推广使用。
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