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公开(公告)号：CN110119741B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN201910276326.X
申请日：2019-04-08
申请人： 浙江大学宁波理工学院
摘要： 本发明公开了一种有背景的卡证图像信息识别方法，包括如下步骤：步骤一：终端设备采集不同类型的图像数据通过网络上传至图像处理服务器；步骤二：图像处理服务器对图像进行分析和处理，对文字信息进行识别，并和数据库中的信息进行比对和判断；步骤三：在显示器中显示正确的比对结果或识别的信息。本发明提供一种能够自适应不同纹理特征背景滤除、不同像素比例的证卡信息识别算法，极大提升信息识别的准确性，目标区域的捕获能力，通过对目标信息区域的捕获，提升识别的准确性，也能提高信息比对的难度。
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公开(公告)号：CN109729151A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201811486608.4
申请日：2018-12-06
申请人： 浙江大学宁波理工学院
摘要： 本申请提出了一种车载终端数据传输系统及方法，该车载终端数据传输系统包括：至少一个车载终端、数据采集平台服务器、Web服务器、数据库、流媒体转发服务器；所述车载终端用于记录车辆的交通数据；Web服务器可通过数据采集平台服务器发送数据请求指令至车载终端，以便车载终端通过数据采集平台服务器将所需要的交通数据发送至Web服务器；所述数据采集平台服务器提供实时的内存访问接口推送所述交通数据或将所述交通数据存储在数据库中，供Web服务器获取；所述Web服务器还可从流媒体转发服务器获取预设车载终端的实时视频流数据。本申请提出的车载终端数据传输系统能够提高车载终端、数据采集平台服务器、Web服务器间的数据共享的效率。
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公开(公告)号：CN109729151B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN201811486608.4
申请日：2018-12-06
申请人： 浙江大学宁波理工学院
IPC分类号： H04L67/025 , H04L67/125 , H04L67/12 , H04L67/565 , H04L65/65 , G07C5/08 , G07C5/00
摘要： 本申请提出了一种车载终端数据传输系统及方法，该车载终端数据传输系统包括：至少一个车载终端、数据采集平台服务器、Web服务器、数据库、流媒体转发服务器；所述车载终端用于记录车辆的交通数据；Web服务器可通过数据采集平台服务器发送数据请求指令至车载终端，以便车载终端通过数据采集平台服务器将所需要的交通数据发送至Web服务器；所述数据采集平台服务器提供实时的内存访问接口推送所述交通数据或将所述交通数据存储在数据库中，供Web服务器获取；所述Web服务器还可从流媒体转发服务器获取预设车载终端的实时视频流数据。本申请提出的车载终端数据传输系统能够提高车载终端、数据采集平台服务器、Web服务器间的数据共享的效率。
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公开(公告)号：CN110119741A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910276326.X
申请日：2019-04-08
申请人： 浙江大学宁波理工学院
摘要： 本发明公开了一种有背景的卡证图像信息识别方法，包括如下步骤：步骤一：终端设备采集不同类型的图像数据通过网络上传至图像处理服务器；步骤二：图像处理服务器对图像进行分析和处理，对文字信息进行识别，并和数据库中的信息进行比对和判断；步骤三：在显示器中显示正确的比对结果或识别的信息。本发明提供一种能够自适应不同纹理特征背景滤除、不同像素比例的证卡信息识别算法，极大提升信息识别的准确性，目标区域的捕获能力，通过对目标信息区域的捕获，提升识别的准确性，也能提高信息比对的难度。
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公开(公告)号：CN109617958A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811487215.5
申请日：2018-12-06
申请人： 浙江大学宁波理工学院
摘要： 本申请提出了一种车辆记录仪数据在平台间的传输方法及系统，该车辆记录仪数据在平台间的传输方法应用于下级平台服务器，并包括步骤：向上级平台服务器发送第一连接请求，以建立主通信链路；所述主通信链路用于下级平台服务器向上级平台服务器传输数据；接收上级平台服务器发送的第二连接请求，以建立从通信链路；所述从通信链路用于上级平台服务器向下级平台服务器传输数据。该传输方法通过双向主从链路通信的方式、支持多类型消息包的大容量车辆卫星定位平台之间数据传输，克服了各级平台之间在交通数据传输时链路维持复杂、数据交换格式类型多样、形式各异的问题。
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公开(公告)号：CN101055217A
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN200710068154.4
申请日：2007-04-16
申请人： 浙江大学宁波理工学院
摘要： 本发明公开了一种气胀筏气密性的自动检测装置，由气管(13)顺序连接空压机(12)、三通管接头(4)、电磁通闭阀(2)组成的总气路经多个多通管接头与多条支气路连接，每条支气路由气管(13)顺序连接电磁通闭阀(2)、三通管接头(4)及活动管接头(16)；每个三通管接头(4)连通一个压力传感器(1)；每条气路对应一个按钮开关(3、31)；主板(9)与微型打印机(11)及LCD(10)连接；电源与主板(9)、微型打印机(11)和LCD(10)连接；主板(9)与每个电磁通闭阀(2)、压力传感器(1)和按钮开关(3)连接。采用本装置检测的结果准确、客观、真实，且能全程监控及采集、保存、分析和管理数据。
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公开(公告)号：CN201037799Y
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：CN200720108351.X
申请日：2007-04-16
申请人： 浙江大学宁波理工学院
摘要： 本实用新型公开了一种气胀筏气密性的自动检测装置，由气管(13)顺序连接空压机(12)、三通管接头(4)、电磁通闭阀(2)组成的总气路经多个多通管接头与多条支气路连接，每条支气路由气管(13)顺序连接电磁通闭阀(2)、三通管接头(4)及活动管接头(16)；每个三通管接头(4)连通一个压力传感器(1)；每条气路对应一个按钮开关(3、31)；主板(9)与微型打印机(11)及LCD(10)连接；电源与主板(9)、微型打印机(11)和LCD(10)连接；主板(9)与每个电磁通闭阀(2)、压力传感器(1)和按钮开关(3)连接。采用本装置检测的结果准确、客观、真实，且能全程监控及采集、保存、分析和管理数据。
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