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公开(公告)号：CN103091121A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201310005490.X
申请日：2013-01-08
申请人： 浙江大学苏州工业技术研究院 , 苏州新求是环保科技有限公司 , 浙江大学
摘要： 本发明提供了一种空气净化器测试装置及其测试方法，从而准确地评价室内空气净化器的净化性能，操作简便，具有较高的可信度。该空气净化器测试装置包括环境舱、污染气体持续性气源和洁净气体持续性气源，环境舱设有进气口和出气口，污染气体持续性气源、洁净气体持续性气源通过管路与一个气体流量控制器的输入端相连，所述气体流量控制器的输出端与进气口相连；所述环境舱的出气口连接有气体采样装置及污染物检测装置。本发明的空气净化器测试装置通过调节配比可得到各种不同浓度、不同流量的稳定气源，能够有效模拟室内污染物低浓度、持续释放的特点，相比传统测试方法能够更为合理地测试室内空气净化器的性能，可信度高。
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公开(公告)号：CN103090469A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201310005526.4
申请日：2013-01-08
申请人： 浙江大学苏州工业技术研究院 , 苏州新求是环保科技有限公司 , 浙江大学
IPC分类号： F24F1/04
CPC分类号： Y02B30/80
摘要： 本发明提供了一种便携可组合式空气加湿净化器，体积小巧，携带方便，可自由实现单独或协同作业的功能。该便携可组合式空气加湿净化器由空气加湿器、空气净化器、连接部件组成；空气净化器的侧部设有进风口，顶部设有突出于空气净化器上盖板的出风口；空气加湿器的底部在对应空气净化器的出风口的位置设有进风口，所述进风口处设有单向阀；连接部件包括设有滑槽式卡扣和复位弹簧的压盖连接条，滑槽式卡扣在复位弹簧作用下将空气加湿器底壳与空气净化器上盖板固定连接；空气净化器设有突出于上盖板的电路金属条，空气加湿器的底部在对应所述电路金属条的位置设有金属触点，所述空气加湿器、空气净化器可利用电路金属条、金属触点的接触而实现电连接。
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公开(公告)号：CN204388291U
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201520004482.8
申请日：2015-01-06
申请人： 苏州新求是环保科技有限公司 , 浙江大学苏州工业技术研究院
IPC分类号： F24F11/00
CPC分类号： Y02B30/78
摘要： 本实用新型的目的是提出一种室内空气质量控制系统，以提供室内空气温度、湿度、新风量、污染物浓度等综合测定、显示及控制方案。本实用新型的室内空气质量控制系统包括新风换热机、空气质量监测单元、空气质量调节机构、显示控制终端、送风管道和回风管道，所述新风换热机设有新风入口、新风出口、回风入口和回风出口，所述新风换热机的新风出口通过空气质量调节机构与送风管道相连，所述回风管道分别与新风换热机的回风入口及空气质量调节机构的空气入口端相连；所述新风换热机、空气质量调节机构、空气质量监测单元均与显示控制终端相连。
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公开(公告)号：CN105214443A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510733176.2
申请日：2015-10-29
申请人： 浙江大学苏州工业技术研究院
摘要： 本发明的目的是提出一种连续净化车内空气的方法和装置，该方法和装置通过实现吸附剂的原位加热再生，达到连续净化污染物的目的。本发明的连续净化车内空气的方法包括如下步骤：A：利用吸附剂对车内或车外空气进行净化，并将净化后的空气排入车内；B：当吸附剂吸附饱和后，对吸附剂进行加热，并将产生的废气排出车外。本发明提出的用于实现上述方法的连续净化车内空气的装置，包括设有进风口、出风口的壳体，所述壳体内设有净化再生单元和风机，关键在于所述出风口由车内出风口、车外出风口构成，所述进风口、车内出风口、车外出风口均可开启及关闭；所述净化再生单元由吸附模块和为吸附模块加热的加热模块构成。
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公开(公告)号：CN108266110A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810162340.2
申请日：2018-02-27
申请人： 江苏碧峰环保科技有限公司 , 浙江大学苏州工业技术研究院
IPC分类号： E06B7/28 , E06B7/02 , H02J7/35 , F24F1/02 , F24F7/007 , F24F13/20 , F24F13/28 , F24F13/00 , F24F3/16
摘要： 本发明公开了一种窗型空气净化装置，其安装于窗户上，所述窗型空气净化装置包括：左壳体，该左壳体的前后侧面敞开且均通过一玻璃板予以密封，玻璃板的内侧面上设有催化剂层；右壳体，该右壳体通过隔板从上至下分为上腔体和下腔体，该上腔体的外侧板的上部设有第一风口，该上腔体的下部通过一第二风口连通至该左壳体，该下腔体的上部通过一第三风口连通至该左壳体，该下腔体的内侧板的下部设有第四风口；HEPA滤板Ⅰ，该HEPA滤板Ⅰ位于该上腔体内；风机，风机位于该下腔体内；HEPA滤板Ⅱ，该HEPA滤板Ⅱ位于该下腔体内；以及，风机为双向风机或2个单向风机。本发明的优点是：安装方便，使用灵活。
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公开(公告)号：CN105913752B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201610381960.6
申请日：2016-06-02
申请人： 浙江大学苏州工业技术研究院
摘要： 本发明公开了一种空气净化器演示和评分方法，包括以下步骤：配气、测试、主观评分、数据综合处理，最后得到净化器的综合净化性能指数P值；0≤P≤1，且P值越小净化性能越差，P值越大净化性能越强；所述P值的计算方法为：本发明的优点是：演示结果较为全面，评分准确度较高。本发明还公开了一种空气净化器演示和评分装置。
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公开(公告)号：CN105214443B
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201510733176.2
申请日：2015-10-29
申请人： 浙江大学苏州工业技术研究院
摘要： 本发明的目的是提出一种连续净化车内空气的方法和装置，该方法和装置通过实现吸附剂的原位加热再生，达到连续净化污染物的目的。本发明的连续净化车内空气的方法包括如下步骤：A：利用吸附剂对车内或车外空气进行净化，并将净化后的空气排入车内；B：当吸附剂吸附饱和后，对吸附剂进行加热，并将产生的废气排出车外。本发明提出的用于实现上述方法的连续净化车内空气的装置，包括设有进风口、出风口的壳体，所述壳体内设有净化再生单元和风机，关键在于所述出风口由车内出风口、车外出风口构成，所述进风口、车内出风口、车外出风口均可开启及关闭；所述净化再生单元由吸附模块和为吸附模块加热的加热模块构成。
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公开(公告)号：CN105913752A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610381960.6
申请日：2016-06-02
申请人： 浙江大学苏州工业技术研究院
CPC分类号： G09B25/02 , G01M99/008
摘要： 本发明公开了一种空气净化器演示和评分方法，包括以下步骤：配气、测试、主观评分、数据综合处理，最后得到净化器的综合净化性能指数P值；0≤P≤1，且P值越小净化性能越差，P值越大净化性能越强；所述P值的计算方法为：本发明的优点是：演示结果较为全面，评分准确度较高。本发明还公开了一种空气净化器演示和评分装置。
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公开(公告)号：CN109794155A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910223688.2
申请日：2019-03-22
申请人： 浙江大学苏州工业技术研究院 , 江苏碧峰环保科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种处理VOCs及恶臭气体的方法，包括以下步骤：制备微纳米气泡：将臭氧通入含有氧化剂的水溶液中混合均匀，然后将混合后的溶液通入微纳米气泡发生器中产生出微纳米气泡；降解：将微纳米气泡通入到催化氧化塔中，该催化氧化塔的塔顶喷淋有液体，该催化氧化塔的塔底通入欲处理的废气，微纳米气泡、液体、欲处理的废气在该催化氧化塔的塔内接触反应，将废气氧化降解。本发明的优点是：处理效果极佳，基本无残留。
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公开(公告)号：CN106540654A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610930257.6
申请日：2016-10-21
申请人： 浙江大学苏州工业技术研究院
CPC分类号： B01J20/14 , B01D53/02 , B01D53/8668 , B01D2258/06 , B01J20/28054 , B01J21/063 , B01J32/00 , B01J35/004
摘要： 本发明公开了一种以硅藻泥为主的空气净化材料，其原料包括载体原料和活性物质原料，以重量份计，该载体原料的组分为：硅藻土A G1份，粘接剂A Z1份，分散剂F份；该活性物质原料的组分为：硅藻土B G2份，纳米二氧化钛N份，电气石粉D份，粘接剂B Z2份，水S份；G1∶G2＝(5～20)∶1；G1∶Z1＝(5～8)∶1；G1∶F＝(4～9)∶1；G2∶N＝(80～120)∶1；G2∶D＝(8～15)∶1；G2∶Z2＝(5～9)∶1；G2∶S＝(0.5～2)∶1。本发明的优点是：功能较多，能够较好的净化空气。
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