一种适用于低负荷工况的改进型布莱登汽封

    公开(公告)号:CN112780360B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202110254497.X

    申请日:2021-03-09

    Abstract: 本发明涉及一种适用于低负荷工况的改进型布莱登汽封,包括:圆柱弹簧、汽封体和汽机转子;若干汽封体分布于汽机转子周围一圈,汽封体弧段的两侧断面均钻孔装入圆柱弹簧,汽封体弧段之间通过圆柱弹簧连接弹簧长度为常规设计长度的65‑75%,其中常规设计长度为5‑6cm;汽封关闭状态下汽封体与汽机转子的间隙为0.75±0.05mm。本发明的有益效果是:缩短了汽封弹簧长度,一方面提高了机组经济性,另一方面避免了汽封的频繁开启和闭合,延长了汽封寿命,防止了频繁冲刷造成汽封段结合面漏汽、弹簧失效或卡涩等问题;增大了过桥汽封设计安装间隙,以适应长期低负荷运行需要,兼顾了机组的经济性和安全性。

    一种适用于低负荷工况的改进型布莱登汽封

    公开(公告)号:CN112780360A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202110254497.X

    申请日:2021-03-09

    Abstract: 本发明涉及一种适用于低负荷工况的改进型布莱登汽封,包括:圆柱弹簧、汽封体和汽机转子;若干汽封体分布于汽机转子周围一圈,汽封体弧段的两侧断面均钻孔装入圆柱弹簧,汽封体弧段之间通过圆柱弹簧连接弹簧长度为常规设计长度的65‑75%,其中常规设计长度为5‑6cm;汽封关闭状态下汽封体与汽机转子的间隙为0.75±0.05mm。本发明的有益效果是:缩短了汽封弹簧长度,一方面提高了机组经济性,另一方面避免了汽封的频繁开启和闭合,延长了汽封寿命,防止了频繁冲刷造成汽封段结合面漏汽、弹簧失效或卡涩等问题;增大了过桥汽封设计安装间隙,以适应长期低负荷运行需要,兼顾了机组的经济性和安全性。

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