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公开(公告)号：CN111853755B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202010734721.0
申请日：2020-07-27
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
摘要： 一种基于多源能量的凝汽器补水除氧控制方法，属于汽轮机制造技术领域，本发明为解决现有凝汽器的加热补水和除氧方法存在补水温度波动大、加热热源供给不足的问题。它包括：采用脱硫回收烟气余热、太阳能和厂用备用电源对凝汽器进行加热实现补水，三种能源的投切通过嵌入分散式控制系统进行控制；所述嵌入分散式控制系统的控制方法包括：根据凝汽器背压获取最优温度参考值；将实时补水温度与最优温度参考值的差作为反馈信号；采用机组实时抽汽量和机组实时补水量的差值作为前馈信号；采用机组实时抽汽量和机组实时补水量的差值作为闪蒸汽源的控制信号，控制凝汽器除氧的闪蒸蒸汽流量实现除氧。本发明用于燃煤机组的抽汽运行。
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公开(公告)号：CN112348414B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202011382426.X
申请日：2020-12-01
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06
摘要： 一种基于循环水系统运行方式的负荷分配调整方法，属于发电厂负荷分配技术领域。本发明针对现有循环水泵以模糊概念里的大冗余作为调整原则，面对机组负荷大幅度调整的情况，切换水泵存在安全风险的问题。包括：排列出n种机组组合运行方式；获得单台机组在负荷变化和循环水温变化时对应的最佳循环水流量以及当前机组组合运行方式下最大负荷调整幅度；建立运行方式选择模型，根据最大负荷调整幅度确定选定的机组组合运行方式；再根据可调整余量确定是否调整循环水泵组合以及是否进行机组组合运行方式的切换，最后确定最终的机组组合运行方式作为初级负荷分配指导。本发明用于反向指导厂间的负荷分配。
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公开(公告)号：CN111120015B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201911380484.6
申请日：2019-12-27
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
摘要： 一种50MW汽轮机缸体偏心摆动的实时监测系统及监测方法，属于汽轮机运行状态监测领域，本发明为解决汽轮机缸体出现偏心摆动现象时，现有技术无法对该问题进行实时监测的问题。本发明包括远程测量装置和机械位移测量装置；均安装在汽轮机机身前端平台处；远程测量装置包括测距杆、多对测距传感器、数据采集装置和DCS上位机；测距杆安装在汽轮机缸体前端，中心线相互平行，每对测距传感器沿测距杆中心线对称布置，测距传感器分别实时测量与测距杆的距离，数据采集装置将实时距离数据发送至DCS上位机，DCS上位机计算获得汽轮机缸体的偏移量并显示在监控屏幕上。本发明用于对小型汽轮机的汽轮机缸体偏摆进行监测。
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公开(公告)号：CN111191396B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201911400571.3
申请日：2019-12-30
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
摘要： 50MW机组冷态启动时暖缸状态的监测调整方法，属于汽轮机运行状态监测领域，本发明为解决现有技术对50MW汽轮机在启动时的暖缸过程中，监测手段存在的缺陷问题。本发明包括：在典型温度测点的基础上补充新的温度测点，以表征汽轮机缸体的温度场分布；对典型温度测点和补充温度测点的测点温度进行实时采集和传输，将采集到的各测点温度从低温到高温以不同颜色显示在监测显示屏上；在暖机的过程中根据各测点温度与加热蒸汽温度的差实时调整加热蒸汽的参数，以实现暖缸自适应调整。本发明用于对汽轮机启动时暖缸状态进行实时监测。
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公开(公告)号：CN112348414A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011382426.X
申请日：2020-12-01
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司 , 哈尔滨工业大学
摘要： 一种基于循环水系统运行方式的负荷分配调整方法，属于发电厂负荷分配技术领域。本发明针对现有循环水泵以模糊概念里的大冗余作为调整原则，面对机组负荷大幅度调整的情况，切换水泵存在安全风险的问题。包括：排列出n种机组组合运行方式；获得单台机组在负荷变化和循环水温变化时对应的最佳循环水流量以及当前机组组合运行方式下最大负荷调整幅度；建立运行方式选择模型，根据最大负荷调整幅度确定选定的机组组合运行方式；再根据可调整余量确定是否调整循环水泵组合以及是否进行机组组合运行方式的切换，最后确定最终的机组组合运行方式作为初级负荷分配指导。本发明用于反向指导厂间的负荷分配。
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公开(公告)号：CN111810984B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202010663524.4
申请日：2020-07-10
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司 , 哈尔滨工业大学
摘要： 一次风机适配汽轮机增容改造的优化控制方法，涉及火电机组节能技术领域。本发明是为了解决风机运行状态较大偏离最优空间的问题。本发明在火电机组的一次风系统中，获得变频状态下过量空气系数与一次风机变频转速之间的对应关系，然后将该对应关系输入到一次风机的控制系统中，利用过量空气系数调整一次风机的出力；在磨煤机转速中串联延迟，然后将延迟后的磨煤机转速作为前馈信号输入到一次风机的控制系统中，调整一次风机的出力与燃料的比例。本发明适用于对一次风机适配汽轮机进行增容改造。
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公开(公告)号：CN111853755A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010734721.0
申请日：2020-07-27
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
摘要： 一种基于多源能量的凝汽器补水除氧控制方法，属于汽轮机制造技术领域，本发明为解决现有凝汽器的加热补水和除氧方法存在补水温度波动大、加热热源供给不足的问题。它包括：采用脱硫回收烟气余热、太阳能和厂用备用电源对凝汽器进行加热实现补水，三种能源的投切通过嵌入分散式控制系统进行控制；所述嵌入分散式控制系统的控制方法包括：根据凝汽器背压获取最优温度参考值；将实时补水温度与最优温度参考值的差作为反馈信号；采用机组实时抽汽量和机组实时补水量的差值作为前馈信号；采用机组实时抽汽量和机组实时补水量的差值作为闪蒸汽源的控制信号，控制凝汽器除氧的闪蒸蒸汽流量实现除氧。本发明用于燃煤机组的抽汽运行。
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公开(公告)号：CN111811291A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010663541.8
申请日：2020-07-10
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
摘要： 一种热电联产机组的闭式循环冷却方法，属于火电机组优化技术领域，本发明为解决现有闭式循环水系统无法满足热电联产机组抽汽供热工况的问题。它采用蒸汽推力系统推动压缩制冷系统，同时切除凉水塔，引入城市中水与生活用水作为冷源。该闭式循环冷却方法还包括：在循环水的热交换区设置换热管排和喷淋装置。所述压缩制冷系统采用机组的抽汽作为冷凝压缩动力，冷凝压缩动力通过蒸汽推力系统的蒸汽量进行实时调整。蒸汽推力系统的蒸汽汽源通过蒸汽母管引入。本发明用于热电联产机组。
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公开(公告)号：CN111810984A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010663524.4
申请日：2020-07-10
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司 , 哈尔滨工业大学
摘要： 一次风机适配汽轮机增容改造的优化控制方法，涉及火电机组节能技术领域。本发明是为了解决风机运行状态较大偏离最优空间的问题。本发明在火电机组的一次风系统中，获得变频状态下过量空气系数与一次风机变频转速之间的对应关系，然后将该对应关系输入到一次风机的控制系统中，利用过量空气系数调整一次风机的出力；在磨煤机转速中串联延迟，然后将延迟后的磨煤机转速作为前馈信号输入到一次风机的控制系统中，调整一次风机的出力与燃料的比例。本发明适用于对一次风机适配汽轮机进行增容改造。
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公开(公告)号：CN111637761A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010426584.4
申请日：2020-05-19
申请人： 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司 , 浙江浙能技术研究院有限公司 , 哈尔滨工业大学
摘要： 一种循环水控制系统及其运行调整方法，属于发电厂汽轮机运行领域，本发明为解决现有循环水系统不适用于冷凝式供热抽汽机组的问题。它采用新增循环水泵与机组原有循环水泵并联；新增循环水泵的循环水入口设置在网篦式清污机与原有循环水泵循环水入口之间；新增循环水泵的循环水出口与循环水主管道连通，且新增循环水泵的循环水出口位于原有循环水泵循环水出口与凝汽器之间；新增循环水泵与循环水出水口之间安装有阀门。新增循环水泵的数量为1或2。新增循环水泵数量为1时，设置在任意一台原有循环水泵的侧方。新增循环水泵数量为2时，两台新增循环水泵分别设置在两台原有循环水泵的侧方。本发明适用于凝汽式供热机组的低压缸零出力状态。
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