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公开(公告)号：CN110426503A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910724213.1
申请日：2019-08-07
申请人： 浙江科技学院 , 杭州市地铁集团有限责任公司
摘要： 本申请属于运营荷载诱发地面沉降防控技术领域，提供一种用于溶洞沼气地层的多重运营荷载诱发地面沉降防控装置。本申请能同时模拟城市高密集区地上和地下多重运营荷载在不同的运营工况下引起的地面沉降，并获取精准的地面沉降数据，以有效防控地面沉降灾害发生；本申请能模拟城市高密集区地铁运营区含溶洞的高压沼气地层对地面沉降的影响，并能获得含溶洞的高压沼气地层对地面沉降的分布规律，以降低含溶洞高压沼气地层进行地铁施工的风险，降低施工成本；本申请能获取不同降雨量的条件下城市高密集区地铁运营引起的地面沉降数据，以降低防汛期城市地铁施工引发的各类风险，节约工期，确保地铁施工的安全。
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公开(公告)号：CN110500993A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910724217.X
申请日：2019-08-07
申请人： 浙江科技学院 , 杭州市地铁集团有限责任公司
摘要： 本申请属于运营荷载诱发地面沉降防控技术领域，提供一种用于溶洞沼气地层多重运营荷载诱发地面沉降的模拟方法。本申请能同时模拟城市高密集区地上和地下多重运营荷载在不同的运营工况下引起的地面沉降，并获取精准的地面沉降数据，以有效防控地面沉降灾害发生；本申请能模拟城市高密集区地铁运营区含溶洞的高压沼气地层对地面沉降的影响，并能获得含溶洞的高压沼气地层对地面沉降的分布规律，以降低含溶洞高压沼气地层进行地铁施工的风险，降低施工成本；本申请能获取不同降雨量的条件下城市高密集区地铁运营引起的地面沉降数据，以降低防汛期城市地铁施工引发的各类风险，节约工期，确保地铁施工的安全。
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公开(公告)号：CN110426503B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201910724213.1
申请日：2019-08-07
申请人： 浙江科技学院 , 杭州市地铁集团有限责任公司
摘要： 本申请属于运营荷载诱发地面沉降防控技术领域，提供一种用于溶洞沼气地层的多重运营荷载诱发地面沉降防控装置。本申请能同时模拟城市高密集区地上和地下多重运营荷载在不同的运营工况下引起的地面沉降，并获取精准的地面沉降数据，以有效防控地面沉降灾害发生；本申请能模拟城市高密集区地铁运营区含溶洞的高压沼气地层对地面沉降的影响，并能获得含溶洞的高压沼气地层对地面沉降的分布规律，以降低含溶洞高压沼气地层进行地铁施工的风险，降低施工成本；本申请能获取不同降雨量的条件下城市高密集区地铁运营引起的地面沉降数据，以降低防汛期城市地铁施工引发的各类风险，节约工期，确保地铁施工的安全。
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公开(公告)号：CN110500993B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN201910724217.X
申请日：2019-08-07
申请人： 浙江科技学院 , 杭州市地铁集团有限责任公司
摘要： 本申请属于运营荷载诱发地面沉降防控技术领域，提供一种用于溶洞沼气地层多重运营荷载诱发地面沉降的模拟方法。本申请能同时模拟城市高密集区地上和地下多重运营荷载在不同的运营工况下引起的地面沉降，并获取精准的地面沉降数据，以有效防控地面沉降灾害发生；本申请能模拟城市高密集区地铁运营区含溶洞的高压沼气地层对地面沉降的影响，并能获得含溶洞的高压沼气地层对地面沉降的分布规律，以降低含溶洞高压沼气地层进行地铁施工的风险，降低施工成本；本申请能获取不同降雨量的条件下城市高密集区地铁运营引起的地面沉降数据，以降低防汛期城市地铁施工引发的各类风险，节约工期，确保地铁施工的安全。
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公开(公告)号：CN210427565U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201921273390.4
申请日：2019-08-07
申请人： 浙江科技学院 , 杭州市地铁集团有限责任公司
摘要： 本申请属于运营荷载诱发地面沉降防控技术领域，提供一种用于溶洞沼气地层的多重运营荷载诱发地面沉降防控装置。本申请能同时模拟城市高密集区地上和地下多重运营荷载在不同的运营工况下引起的地面沉降，并获取精准的地面沉降数据，以有效防控地面沉降灾害发生；本申请能模拟城市高密集区地铁运营区含溶洞的高压沼气地层对地面沉降的影响，并能获得含溶洞的高压沼气地层对地面沉降的分布规律，以降低含溶洞高压沼气地层进行地铁施工的风险，降低施工成本；本申请能获取不同降雨量的条件下城市高密集区地铁运营引起的地面沉降数据，以降低防汛期城市地铁施工引发的各类风险，节约工期，确保地铁施工的安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN109900229B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN201910323783.X
申请日：2019-04-22
申请人： 浙江科技学院
IPC分类号： G01B21/00
摘要： 本申请属于地铁隧道盾构管片拼装施工技术领域，涉及一用于量测隧道管片错台的电阻触发式伸缩可移动装置，包括金属外壳、调平及移动吸附系统、嵌入式测量系统；嵌入式测量系统设于金属外壳的内部用于间接量测拼接盾构管片之间的高差，调平及移动吸附系统安装在金属外壳下部用于对整个装置进行调平和移动吸附。具体的，本申请通过助推器推动活塞驱使水槽进入玻璃管，基于玻璃管内水位变化，定量化精准量测盾构管片环之间的错位；采用吸盘使整个装置吸附在盾构管片错位测量点内壁上，以实现不同管片错位部位的可移动式吸附；还利用摄像头安装在定位销钉上，以实现对盾构管片各环错台量影像信息的实时提取，作为管片错台维修保养信息的重要参考依据。
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公开(公告)号：CN112325720B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202011158372.9
申请日：2020-10-26
申请人： 浙江科技学院
摘要： 一种用于地铁硬岩的深孔多点空气间隔水不耦合电爆破岩装置，特征是，包括电爆装载管、储水系统、金属铜丝系统、绝缘电流导线、放电预留孔、绝缘胶、堵塞器、高压储能放电系统、炮孔、硬岩地层、纯净水；等等。本申请装置能有效控制电爆震动、电爆飞石，具有能量传递分布均匀、能量利用率高、震动小、成本低、施工速度快和粉尘低的特点。能实现对城市地铁硬岩地层大断面隧道利用电能进行深孔聚能电爆破岩。
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公开(公告)号：CN113008584A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110115850.6
申请日：2021-01-28
申请人： 浙江科技学院
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 一种可精确控制的双向倾斜地面出入式盾构始发模型试验角度调整参数确定方法，包括以下步骤：1)标定坐标原点和坐标轴；2)确定盾构始发轴线和盾构机轨道的参数；3)建立简化数学模型；4)计算试验各关键点盾构机刀盘中心点坐标；5)计算横向定位阶段行车位移速度和时间；6)计算水平角度调整阶段行车位移、水平丝杆伸缩速度和时间；7)计算垂直定位阶段垂直丝杆升降速度和时间；8)计算垂直角度调整阶段行车位移、水平丝杆伸缩以及垂直丝杆升降速度和时间；9)得出试验关键参数，汇总得出的各项试验参数，用以控制双向倾斜地面出入式盾构始发模型试验装置。本发明应用于双向倾斜地面出入式盾构始发模型试验装置，控制精确，误差较小。
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公开(公告)号：CN112854185A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110180976.1
申请日：2021-02-08
申请人： 浙江科技学院
摘要： 一种适用于非填充深大溶洞组合式混凝土护筒的一体式定位装置，伸缩钢管与液压套管的卡槽可伸缩地连接，伸缩钢管与移动轴承连接，移动轴承内嵌中心导向杆；外长钢臂的上端与移动轴承连接，内短钢臂的下端与端部铰接支承连接，外长钢臂的中部和内短钢臂之间通过衔接移动套管相连，外长钢臂的下端与电磁固定磁力角度控制装置连接，电磁固定磁力角度控制装置与混凝土管片的内壁连接座连接，至少三片混凝土管片相互连接形成桩孔混凝土护筒。以及提供一种适用于非填充深大溶洞组合式混凝土护筒的一体式定位方法。本发明不但可以实现下放护筒的直径精确可控、桩基完整性高、承载力满足规范要求，而且造价低、工期短、操作简单方便。
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公开(公告)号：CN112325720A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011158372.9
申请日：2020-10-26
申请人： 浙江科技学院
摘要： 一种用于地铁硬岩的深孔多点空气间隔水不耦合电爆破岩装置，特征是，包括电爆装载管、储水系统、金属铜丝系统、绝缘电流导线、放电预留孔、绝缘胶、堵塞器、高压储能放电系统、炮孔、硬岩地层、纯净水；等等。本申请装置能有效控制电爆震动、电爆飞石，具有能量传递分布均匀、能量利用率高、震动小、成本低、施工速度快和粉尘低的特点。能实现对城市地铁硬岩地层大断面隧道利用电能进行深孔聚能电爆破岩。
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