一种具有次级线圈驱动装置的电动汽车无线供电装置

    公开(公告)号:CN102611204B

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201210057919.5

    申请日:2012-03-07

    IPC分类号: H02J17/00

    摘要: 本发明公开了一种电动汽车的无线供电装置,在结合“日”字型导线铺设方式的前提下,提出了通过伺服机构驱动次级线圈(pick-up线圈)的电动汽车无线供电装置,能够很好地解决车辆横向偏移时功率迅速下降的问题。当车辆偏离道路中线时,伺服机构可以利用多个空心传感线圈的输入计算出地面初级线圈的中间导线的位置,并据此移动次级线圈,使次级线圈处在地面初级线圈的中间导线的上方,因此可保证松散耦合变压器的初次级间耦合系数和互感没有太大变化,进而保证无线供电的功率没有太大变化,提高传输效率,使传输能量最大化。