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公开(公告)号：CN113753609A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111092003.9
申请日：2021-09-17
申请人： 浙江鹏辉汽车科技有限公司 , 衢州学院
IPC分类号： B65G67/24 , B65G69/22 , B65G41/00 , B65G13/12 , B65G13/04 , B65G11/20 , B65G11/18 , B65G11/08
摘要： 本发明涉及货物搬运技术领域，公开了一种车卸货输送机，所述货车卸货输送机包括：支撑架(100)；固定输送单元(10)，固定设置在所述支撑架(100)上；至少一个滑动输送单元(20)；连接单元(30)，用于连接所述固定输送单元(10)和所述滑动输送单元(20)，和/或，用作所述滑动输送单元(20)之间的连接；所述滑动输送单元(20)能够沿着所述固定输送单元(10)的长度方向伸展，以形成连续且倾斜的卸货通道。通过构建一条可伸缩的连续且倾斜的卸货通道，使得货物在借助重力的作用下，能够沿着卸货通道自动滑落，完成卸货作业，不仅提高了卸货效率和安全性，而且降低了卸货成本。
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公开(公告)号：CN113619469A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202111087331.X
申请日：2021-09-16
申请人： 浙江鹏辉汽车科技有限公司 , 衢州学院
摘要： 本发明涉及货车技术领域，公开了一种分段卸货式货车车厢，包括箱体、活动底板以及开合板；所述箱体具有一侧设有开口的容纳空间，所述开合板设置在所述开口处，其一侧与所述开口的侧壁通过铰接结构铰接，所述开合板能够打开或关闭所述开口；所述活动底板设置在所述箱体的内部，与所述箱体的底部内壁滑动连接，所述活动底板包括第一活动底板、第二活动底板以及第三活动底板，所述第一活动底板、第二活动底板以及第三活动底板能够分别从所述开口退出或进入所述容纳空间。本发明能够通过开合板打开箱体的开口，根据需求移动第一活动底板、第二活动底板或第三活动底板将货物移出箱体，便于后续卸货，能够节省时间，提高配送效率。
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公开(公告)号：CN216943313U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220677814.9
申请日：2022-03-24
申请人： 浙江鹏辉汽车科技有限公司 , 衢州学院
摘要： 本实用新型涉及厢式半挂车技术领域，公开了一种扣板结构和半挂车厢体，其中，扣板结构由多块相同的扣板焊接而成，扣板包括主板体、两个侧板体、压板、底板、钩板；压板、侧板体、主板体、侧板体、底板、钩板依次固定连接并且相互之间形成弯折角度，两个侧板体相对于主板体的相同方向弯折，压板和底板相对于侧板体的弯折方向相同，底板和主板体相对于侧板体的弯折方向相反，钩板和侧板体的相对于底板的弯折方向相同，两个侧板体远离主板体的面分别为第一面和第二面,第一面和第二面的宽度相同；主板体固定连接有加强件。通过上述技术方案的设置，增强了两扣板的主板体的刚性；并且方便焊接，整体具有优良的放水性能。
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公开(公告)号：CN216734519U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220405904.2
申请日：2022-02-25
申请人： 浙江鹏辉汽车科技有限公司 , 衢州学院
IPC分类号： B62D35/00
摘要： 本实用新型涉及挂车技术领域，公开了一种主动式减阻装置，本实用新型第一方面提供一种主动式减阻装置，包括本体、第一风道、增压装置，所述本体安装在货厢前端，所述本体上设置有周缘设置有倒角，所述第一风道形成于本体周缘且在本体的前后两端贯通，所述增压装置设置在第一风道中；所述增压装置包括扇叶、高速电机、电机支架，所述扇叶与所述高速电机的输出轴固定连接，所述高速电机通过电机支架与第一风道的内壁固定连接。通过上述技术方案的设置，在驾驶室尾部形成的涡流能够被增压装置吸引，流入第一风道并被排出，减少了涡流在驾驶室和货厢之间聚集，从而减少了货车在高速行驶过程中的气动阻力，减少发动机的燃油消耗。
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公开(公告)号：CN216833989U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220680522.0
申请日：2022-03-24
申请人： 浙江鹏辉汽车科技有限公司 , 衢州学院
摘要： 本实用新型涉及半挂车技术领域，公开了一种半挂车牵引座，包括鞍座、耐磨板、橡胶层、沉头螺钉；所述耐磨板、橡胶层、鞍座从上至下依次设置，且在相同位置均设置有螺纹通孔，所述沉头螺钉贯穿并固定连接所述耐磨板、橡胶层、鞍座；所述耐磨板上设置有第一通油孔，所述橡胶层上设置有第二通油孔，所述鞍座上设置有储油室，所述第一通油孔、第二通油孔、储油室相通。通过上述技术方案的设置，自动补充耐磨板和半挂车之间的润滑脂，保证润滑脂的纯净度和数量，及时应对复杂的路况下半挂车和鞍座之间润滑脂逐渐减少或者性能下降的情况。
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公开(公告)号：CN216734520U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220406688.3
申请日：2022-02-25
申请人： 浙江鹏辉汽车科技有限公司 , 衢州学院
IPC分类号： B62D35/00
摘要： 本实用新型涉及厢式货车领域，公开了一种伸缩式导流罩，包括安装支架、伸缩导流罩结构；所述安装支架形成有包围并安装在驾驶室尾部的安装空间，所述伸缩导流罩结构分别设置在安装支架的顶部以及两侧；所述伸缩导流罩结构包括固定底座、伸缩板、伸缩装置，所述固定底座与安装支架固定连接，所述固定底座内设置有槽体，所述伸缩板可滑动地设置在所述槽体内，所述伸缩装置的两端分别与伸缩板和安装支架铰接。通过上述技术方案的设置，所述通过伸缩装置对伸缩板的伸出长度进行调节，从而模拟出不同长度导流罩，能够在风动实验中快速调节，节约实验时间，且调节范围较为广泛。
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公开(公告)号：CN219525443U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202223101835.5
申请日：2022-11-22
申请人： 浙江鹏辉汽车科技有限公司
发明人： 胡志攀
IPC分类号： B65G47/82
摘要： 本实用新型属于板材加工技术领域，尤其为一种具有快速上料功能的板材折弯装置，针对现有的折弯装置通常采用人工上料的方式，从而导致上料效率低的问题，现提出如下方案，其包括箱体，所述箱体的底部开设有两个转孔，所述转孔内转动安装有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹安装有同一个升降板，所述升降板的顶部固定安装有置物板，两个所述丝杆的外侧均固定套设有链轮，两个所述链轮上传动安装有同一个链条，所述箱体的底部固定安装有电机，所述电机的输出轴与位于左侧的所述丝杆固定连接。本实用新型结构设计合理，通过升降板将板材升至合适高度，通过驱动装置和推杆的配合将板材推送至平板上，实现板材的快速上料功能，可靠性高。
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