一种车铣复合加工生产线

    公开(公告)号:CN113118772B

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202110532872.2

    申请日:2021-05-17

    摘要: 本发明公开了一种车铣复合加工生产线,包括车床底座,车床底座的一侧设置有输送线和中转机构,所述的输送线包括安装架、用于输送待加工的螺杆的上料输送带、顶升机构和用于输送加工完成的螺杆的下料输送带,所述的中转机构包括支架、第一水平移动模组、第一升降移动模组和用于夹持螺杆的夹具,所述的车床底座上设置有沿左右方向依次排列的主轴箱、卡盘、支撑架、定位机构、碎屑隔档机构和第二水平移动模组,所述的第二水平移动模组上设置有车削单元和铣削单元;优点是自动化程度较高,能够用于加工多种螺纹规格的螺孔,有利于确保注塑机螺杆的精度,一致性较好。

    一种活塞杆油缸筒装配设备及装配方法

    公开(公告)号:CN114714055A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210229119.0

    申请日:2022-03-10

    IPC分类号: B23P19/00 B23P19/04

    摘要: 本发明提供了一种活塞杆油缸筒装配设备,属于油缸装配制造技术领域,包括:基座;第一油缸筒夹紧机构;活塞杆夹紧机构;活塞杆推动机构。还提供了一种装配方法,属于油缸装配制造技术领域,包括所述的活塞杆油缸筒装配设备,还包括步骤:S1:起吊油缸筒至支撑块以及第一油缸筒夹紧机构支撑住油缸筒的两端;S2:起吊活塞杆至两个活塞杆夹紧机构支撑住活塞杆的两端;S3:活塞杆推动机构推动活塞杆进入油缸筒。本发明的有益效果为:活塞杆推动机构可推动活塞杆进入油缸筒,实现了大型油缸装配的半自动化,整体结构稳定可靠,加快油缸筒装配效率以及装配质量,避免人工装配导致的部件磨损情况,大大降低了工作人员的劳动强度。

    一种车铣复合加工专用机床
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113118771A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202110532765.X

    申请日:2021-05-17

    摘要: 本发明公开了一种车铣复合加工专用机床,包括车床底座,车床底座上设置有主轴箱、直线移动模组、卡盘、支撑架、定位机构、碎屑隔档机构、第一水平移动模组、车削单元和铣削单元,直线移动模组用于控制主轴箱沿左右方向移动,卡盘设置在主轴箱上并用于夹持螺杆的一端,主轴箱用于控制卡盘转动,支撑架用于支撑螺杆,定位机构用于夹持螺杆的杆体并与螺杆转动配合,碎屑隔档机构上设置有供螺杆另一端穿过的通孔,车削单元和铣削单元设置在第一水平移动模组上,第一水平移动模组用于控制车削单元对准螺杆的另一端或铣削单元对准螺杆的另一端;优点是兼具车削工艺和铣削工艺,适于加工多种螺纹规格的螺孔。

    一种长管管接头锁紧结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113231990A

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110497952.9

    申请日:2021-05-08

    IPC分类号: B25B27/14

    摘要: 本发明公开了一种长管管接头锁紧结构,其包括齿轮啮合主动机构、用于支承密封接头的外六角部件的外六角接头支承件和用于锁紧外六角管接头的活动扩合锁紧机构,活动扩合锁紧机构存在扩开和合拢两个状态,处于扩开状态时具有一个直径大于外六角管接头的外接圆的直径的扩口,由密封接头、外六角管接头、长管预连接形成的预连接件穿过扩口且外六角管接头位于扩口内或由密封接头、外六角管接头、长管装配形成的装配件通过扩口取出;处于合拢状态时具有一个与外六角管接头相适配的六边形锁紧圈,在活动扩合锁紧机构自锁后齿轮啮合主动机构带动活动扩合锁紧机构旋转使外六角管接头旋紧至标准扭矩;优点是其能有效提高长管管接头锁紧的效率。

    一种车铣复合加工专用机床

    公开(公告)号:CN113118771B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202110532765.X

    申请日:2021-05-17

    摘要: 本发明公开了一种车铣复合加工专用机床,包括车床底座,车床底座上设置有主轴箱、直线移动模组、卡盘、支撑架、定位机构、碎屑隔档机构、第一水平移动模组、车削单元和铣削单元,直线移动模组用于控制主轴箱沿左右方向移动,卡盘设置在主轴箱上并用于夹持螺杆的一端,主轴箱用于控制卡盘转动,支撑架用于支撑螺杆,定位机构用于夹持螺杆的杆体并与螺杆转动配合,碎屑隔档机构上设置有供螺杆另一端穿过的通孔,车削单元和铣削单元设置在第一水平移动模组上,第一水平移动模组用于控制车削单元对准螺杆的另一端或铣削单元对准螺杆的另一端;优点是兼具车削工艺和铣削工艺,适于加工多种螺纹规格的螺孔。

    一种车铣复合加工生产线

    公开(公告)号:CN113118772A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202110532872.2

    申请日:2021-05-17

    摘要: 本发明公开了一种车铣复合加工生产线,包括车床底座,车床底座的一侧设置有输送线和中转机构,所述的输送线包括安装架、用于输送待加工的螺杆的上料输送带、顶升机构和用于输送加工完成的螺杆的下料输送带,所述的中转机构包括支架、第一水平移动模组、第一升降移动模组和用于夹持螺杆的夹具,所述的车床底座上设置有沿左右方向依次排列的主轴箱、卡盘、支撑架、定位机构、碎屑隔档机构和第二水平移动模组,所述的第二水平移动模组上设置有车削单元和铣削单元;优点是自动化程度较高,能够用于加工多种螺纹规格的螺孔,有利于确保注塑机螺杆的精度,一致性较好。

    一种活塞杆油缸筒装配设备

    公开(公告)号:CN217224381U

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202220511789.7

    申请日:2022-03-10

    IPC分类号: B23P19/00 B23P19/04

    摘要: 本实用新型提供了一种活塞杆油缸筒装配设备,属于油缸装配制造技术领域,包括:基座;第一油缸筒夹紧机构,所述第一油缸筒夹紧机构用于支撑并夹紧油缸筒;活塞杆夹紧机构,各个所述活塞杆夹紧机构分别用于支撑并夹紧活塞杆;活塞杆推动机构,其可移动地与所述基座连接,所述活塞杆夹紧机构位于所述活塞杆推动机构以及所述第一油缸筒夹紧机构之间,所述活塞杆推动机构用于推动活塞杆进入油缸筒。本实用新型的有益效果为:活塞杆推动机构可推动活塞杆进入油缸筒,实现了大型油缸装配的半自动化,整体结构稳定可靠,加快油缸筒装配效率以及装配质量,避免人工装配导致的部件磨损情况,大大降低了工作人员的劳动强度。

    一种机床托架机构
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216706685U

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202122999747.0

    申请日:2021-11-30

    IPC分类号: B23Q1/76

    摘要: 本实用新型公开了一种机床托架机构,其包括底座、两个浮动支撑结构和两个用于托住待加工工件的滚动托轮组件,底座上对称开设有一对呈八字型分布的空腔,空腔的腔口朝上,浮动支撑结构由碟形弹簧组和支柱组成,碟形弹簧组设于空腔的腔底上,支柱伸入空腔内且底部与碟形弹簧组的顶部接触,支柱的顶部开设有安装槽,安装槽将支柱的顶部分为两个安装部,滚动托轮组件由轴、调心滚子轴承和轴承套组成,轴设于两个安装部上且穿过安装槽,轴的中心轴线与待加工工件的中心轴线平行,调心滚子轴承设于轴上,轴承套设于调心滚子轴承外,两个轴承套托住待加工工件,轴承套的周壁与待加工工件的周壁线接触;优点是能增大机床的加工能力即驱动力。