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公开(公告)号：CN106741609A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611166518.8
申请日：2016-12-16
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B9/06
CPC classification number: B63B9/065 , B63B2009/067
Abstract: 一种大型海洋结构物的组块动力定位浮托安装工艺，采用以下步骤：一：将组块运输至海上平台安装现场，然后，进行动力定位就位演练；二：船舶依靠自身动力定位系统逐步靠近导管架，通过位置参考系统为船舶进行定位，并由设置在船舶上的进船导向引导船舶顺利进入导管架的槽口；三：将船舶行进至导管架槽口内的最终对接位置，调整船舶上的压载的大小，将组块下放至导管架上；四：继续调整船舶的压载至退船吃水位置，然后，将船舶退出导管架，以完成组块动力定位浮托安装作业。本发明不仅能够在任何天气窗口及作业水深情况下对大型海洋结构物进行安装，而且，大大提高了恶劣海况条件下，对大型海洋结构物进行安装的效率。
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公开(公告)号：CN102536678A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010623271.4
申请日：2010-12-30
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种耦合缓冲装置，包括活塞及套装在活塞外部的桶体；其中，该活塞上设有：活塞上部结构、安装在活塞上部结构下端的橡胶块、套装在橡胶块外面的数个活塞外壁；该桶体底部设有桶体下部结构。本发明可以避免海上风机安装过程中钢对钢直接碰撞；同时，降低了对大型浮吊和气候窗的依赖及降低海上安装成本，提高海上风机安装速度和工程质量。
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公开(公告)号：CN102128311A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201010593463.5
申请日：2010-12-09
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油研究中心 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16L1/16
Abstract: 本发明涉及一种典型水下管汇摆动安装方法及装置，其特征在于：它包括一号安装船和二号安装船，管汇放置在所述一号安装船的甲板上；所述管汇顶部设置四个液压释放卡环，每一所述液压释放卡环连接一钢丝绳，四条所述钢丝绳的另一端通过液压释放卡环连接在一垂向截面呈等腰三角形的三角板体底部；所述三角板体顶端通过液压释放卡环连接一垂向截面呈四边形的四角板体的一角端，与该角端相对的另一角端通过液压释放卡环和放缆连接所述一号安装船上的A字吊机；所述四角板体的另两个角端分别通过液压释放卡环和放缆对应连接所述一号安装船上的液压绞车和所述二号安装船上的A字吊机；所述一号安装船和二号安装船上还分别设置有水下机器人，所述水下机器人设置在脐带缆管理系统内。
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公开(公告)号：CN113502797B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202110529788.5
申请日：2021-05-14
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种主动式封隔器，包括套筒，套筒的内部设置有钢管柱，套筒和钢管柱的中间设置有复合筒体，复合筒体的一侧设置有高强连接层，高强连接层的一端设置有低强连接层，高强连接层的一侧设置有双T头背贴层，双T头背贴层的一端设置有压板，压板的一侧设置有压紧装置，压紧装置的一侧设置有延伸至压板内部的螺栓，复合筒体的一侧设置有延伸至套筒外侧的气嘴，复合筒体的内部设置有柔性内筒。该一种主动式封隔器通过设置柔性内筒、骨架层、外保护层、高强连接层、低强连接层和背贴层，可以达到本发明的主动式封隔器可提供远大于水泥浆重力的支撑力，提高了封隔器的密封能力和抗破坏能力。
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公开(公告)号：CN113502797A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110529788.5
申请日：2021-05-14
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种主动式封隔器，包括套筒，套筒的内部设置有钢管柱，套筒和钢管柱的中间设置有复合筒体，复合筒体的一侧设置有高强连接层，高强连接层的一端设置有低强连接层，高强连接层的一侧设置有双T头背贴层，双T头背贴层的一端设置有压板，压板的一侧设置有压紧装置，压紧装置的一侧设置有延伸至压板内部的螺栓，复合筒体的一侧设置有延伸至套筒外侧的气嘴，复合筒体的内部设置有柔性内筒。该一种主动式封隔器通过设置柔性内筒、骨架层、外保护层、高强连接层、低强连接层和背贴层，可以达到本发明的主动式封隔器可提供远大于水泥浆重力的支撑力，提高了封隔器的密封能力和抗破坏能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107986179A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711213176.5
申请日：2017-11-28
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 大连华锐重工集团股份有限公司
Abstract: 一种海上作业起重机的升沉补偿装置，包括：液压油箱、与液压油箱分别相连的变量液压泵和溢流阀、传感器、检测卷筒运动信号的编码器、与传感器相连的控制器、与控制器分别相连的液压控制阀、二次元件，其中，控制器与变量液压泵相连；负载与卷筒相连，并驱动二次元件的转动，输出高压油；液压控制阀分别与液压马达、发电机、逆变器及比例控制阀、蓄能器相连；二次元件与卷筒、负载相连，负载与控制器相连；逆变器与超级电容、电机相连，并交互信息；电机与动力耦合装置相连；控制器输出控制信号改变变量液压泵的排量，从而控制二次元件的转速，达到补偿目的。本发明解决了需要额外动力源，能耗巨大的问题，大大提高能源利用率，节约了生产成本。
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公开(公告)号：CN102745315A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210259933.3
申请日：2012-07-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B59/02
Abstract: 一种大型组块浮托安装横荡护舷装置，包括：钢结构支撑结构、弹性单元、安装板，其中，钢结构支撑结构固定于驳船两侧的船舷上，钢结构支撑结构上固定有弹性单元，弹性单元上固定有安装板；通过上述连接构成横荡护舷主体结构。本发明可有效地避免驳船与导管架的之间的钢对钢碰撞，降低了安全隐患，提高了安装作业的安全性；且在海上浮托安装过程中，其可以最大限度的减少驳船和导管架槽口之间的间隙，具有很好的水平定位功能；同时，可以重复利用，提高了经济效益。
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公开(公告)号：CN102128311B
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201010593463.5
申请日：2010-12-09
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油研究中心 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16L1/16
Abstract: 本发明涉及一种典型水下管汇摆动安装方法及装置，其特征在于：它包括一号安装船和二号安装船，管汇放置在所述一号安装船的甲板上；所述管汇顶部设置四个液压释放卡环，每一所述液压释放卡环连接一钢丝绳，四条所述钢丝绳的另一端通过液压释放卡环连接在一垂向截面呈等腰三角形的三角板体底部；所述三角板体顶端通过液压释放卡环连接一垂向截面呈四边形的四角板体的一角端，与该角端相对的另一角端通过液压释放卡环和放缆连接所述一号安装船上的A字吊机；所述四角板体的另两个角端分别通过液压释放卡环和放缆对应连接所述一号安装船上的液压绞车和所述二号安装船上的A字吊机；所述一号安装船和二号安装船上还分别设置有水下机器人，所述水下机器人设置在脐带缆管理系统内。
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公开(公告)号：CN111547205A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010202408.2
申请日：2020-03-20
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B75/00
Abstract: 本发明公开了一种利用液压千斤顶快速完成海洋平台浮托安装方法，包括以下步骤：S1：在驳船上安装千斤顶，海洋平台放置于千斤顶的活塞上；S2：伸出千斤顶的活塞使海洋平台升高至预设高度；S3：将驳船驶入导管架的槽口内并校准海洋平台与导管架的相对位置，收缩千斤顶的活塞直至释放部分海洋平台载荷至导管架上；S4：再次伸出千斤顶的活塞，以增加驳船压载使驳船下沉；S5：当海洋平台与驳船分离高度达到退船要求时，再次收缩千斤顶的活塞以进行退船，完成海洋平台与导管架的安装，本发明实现海洋平台的快速浮托，施工风险低、效率高。
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公开(公告)号：CN102897296A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210421086.6
申请日：2012-10-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B59/02
Abstract: 一种大型组块浮托安装纵荡护舷装置，包括：支座、门子架、定位横梁、支撑及弹性单元，其中，支座固定于驳船两侧的船舷上，支座上枢接一定位横梁，门子架垂直固定在支座外侧的船舷上，且横跨在定位横梁上端；支撑固定于驳船上，弹性单元的一端固定在支撑上，弹性单元的另一端与定位横梁固定，通过上述连接构成纵荡护舷主体结构。本发明可以协助驳船在进入导管架围槽内的过程中按纵向预定设计就位，有效地解决大型组块浮托对接时组块的纵向就位精度问题，避免了驳船与导管架的之间的前后移动，为组块插尖与桩腿耦合缓冲装置的对中提供了保障；且可以拆卸、重复利用，提高了经济效益。
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