一种智能物料车自适应滑模控制策略

    公开(公告)号:CN118068717B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202410376093.1

    申请日:2024-03-28

    申请人: 淮阴工学院

    IPC分类号: G05B13/04

    摘要: 本发明公开了一种智能物料车自适应滑模控制策略,针对存在外部扰动情况下,状态参数与控制增益未知、具有非对称约束的智能物料车系统,包括:依据车辆侧滑角和偏航率参数建立含非匹配扰动的横摆力矩动力学模型,设计滑模状态观测器和二阶固定时间扰动观测器,用于处理系统状态未知问题和补偿估计外部非匹配扰动;应用双层自适应机制,重建未知扰动上界,解决未知非线性控制增益难题;构造非对称障碍Lyapunov函数处理非对称约束;依据Lyapunov稳定性理论和固定时间稳定性判据,证明本发明提出的方法可行、有效。与现有技术相比,本发明所提控制策略可保证智能物料车系统在控制增益未知情况下固定时间稳定,并削弱抖振影响。

    一种基于固定时间扰动观测器和二阶滑模的Buck转换器控制方法

    公开(公告)号:CN117348413A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311456609.5

    申请日:2023-11-02

    申请人: 淮阴工学院

    IPC分类号: G05B13/04

    摘要: 本发明公开了一种基于固定时间扰动观测器和二阶滑模的Buck转换器控制方法,在外部扰动和系统不确定性的条件下,用于具有非匹配项和非匹配扰动的Buck转换器的控制,提高其鲁棒性能。包括:首先基于加幂积分技术,并根据Buck变换器原理建立包含扰动的系统模型,利用类backstepping方法推导设计控制器,提出固定时间二阶滑模算法;考虑到转换器输出电压受限和非匹配扰动未知的问题,构造新型障碍Lyapunov函数和固定时间扰动观测器;根据Lyapunov稳定性和固定时间稳定定理,代入验证设计的控制参数并得到固定时间的确定性表达式。本发明可保证系统的稳定收敛时间满足固定时间控制的性能指标,在获得较好鲁棒性能的同时实现了对系统状态的快速响应。

    一种智能物料车自适应滑模控制策略

    公开(公告)号:CN118068717A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410376093.1

    申请日:2024-03-28

    申请人: 淮阴工学院

    IPC分类号: G05B13/04

    摘要: 本发明公开了一种智能物料车自适应滑模控制策略,针对存在外部扰动情况下,状态参数与控制增益未知、具有非对称约束的智能物料车系统,包括:依据车辆侧滑角和偏航率参数建立含非匹配扰动的横摆力矩动力学模型,设计滑模状态观测器和二阶固定时间扰动观测器,用于处理系统状态未知问题和补偿估计外部非匹配扰动;应用双层自适应机制,重建未知扰动上界,解决未知非线性控制增益难题;构造非对称障碍Lyapunov函数处理非对称约束;依据Lyapunov稳定性理论和固定时间稳定性判据,证明本发明提出的方法可行、有效。与现有技术相比,本发明所提控制策略可保证智能物料车系统在控制增益未知情况下固定时间稳定,并削弱抖振影响。