一种轨道车防碰撞的检测系统及方法

    公开(公告)号:CN103434539A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201310361058.4

    申请日:2013-08-19

    IPC分类号: B61L23/18

    摘要: 本发明公开一种轨道车防碰撞的检测系统及方法,其中,系统包括:并排安装在后辆轨道车前端的若干防撞器、以及安装在后辆轨道车上的用于根据扩散信号计算出前辆轨道车与后辆轨道车之间的距离的处理器;安装在前辆轨道车后端的用于反射扩散信号的反光镜面;与所述处理器连接的控制系统,用于根据计算出的距离控制后辆轨道车车速。

    一种轨道车防碰撞的检测系统及方法

    公开(公告)号:CN103434539B

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201310361058.4

    申请日:2013-08-19

    IPC分类号: B61L23/18

    摘要: 本发明公开一种轨道车防碰撞的检测系统及方法,其中,系统包括:并排安装在后辆轨道车前端的若干防撞器、以及安装在后辆轨道车上的用于根据扩散信号计算出前辆轨道车与后辆轨道车之间的距离的处理器;安装在前辆轨道车后端的用于反射扩散信号的反光镜面;与所述处理器连接的控制系统,用于根据计算出的距离控制后辆轨道车车速。

    一种轨道车网络调度系统

    公开(公告)号:CN203753177U

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201420092608.7

    申请日:2014-03-03

    IPC分类号: B61L27/00

    摘要: 本实用新型公开一种轨道车网络调度系统,包括轨道及行驶在轨道上的轨道车,其中,所述轨道车网络调度系统还包括一服务器、与所述服务器连接的信号发射器、以及与所述信号发射器连接的沿轨道安装的信号传输介质,在轨道车上安装有用于接收信号传输介质发送的无线信号的信号接收装置。本实用新型在轨道车运行过程中信号接收装置可接收到稳定的信号,解决了无线AP与轨道车距离的远近变换造成的切换时间难于控制的问题,并且只有一个AP即可完成整条轨道覆盖信号。