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公开(公告)号：CN217172468U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202220925438.0
申请日：2022-04-20
申请人： 深圳巴士集团股份有限公司公共汽车分公司
发明人： 苏桂永
摘要： 本实用新型涉及前后桥装卸技术领域，且公开了K8前后桥装卸托架，包括纵梁，所述纵梁底部固定连接有万向轮，所述纵梁顶部固定连接有短横梁，所述纵梁顶部左右两侧固定连接有长横梁，所述纵梁底部左右两侧固定连接有卡扣，所述纵梁左右两侧固定连接有固定机构，所述长横梁顶部固定连接有拆卸机构。该K8前后桥装卸托架，通过设置的固定机构，在该装置使用时增加了长横梁的稳定性，长横梁稳定不会产生晃动，降低饿了对车辆底盘的磨损，滑片在螺纹卡杆解除对长横梁的定位后会在压缩弹簧的作用下自动回到长横梁内，无需进行另外操作，增加了工作人员的工作效率。
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公开(公告)号：CN215249399U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120713745.8
申请日：2021-04-08
申请人： 深圳巴士集团股份有限公司公共汽车分公司
发明人： 苏桂永
摘要： 本实用新型提供了一种叉车自卸机构，包括机架、液压油缸、底板旋转拉力臂、底板和底板活动锁扣，所述液压油缸安装在所述机架上，所述底板的中部通过底板旋转轴与所述机架旋转连接，所述液压油缸的活塞杆与所述底板旋转拉力臂的一端旋转连接，所述底板旋转拉力臂的另一端与所述底板的前端旋转连接，所述底板的后端与所述底板活动锁扣的中部旋转连接，所述底板的前端设有底板固定锁扣，所述底板活动锁扣的顶端设有锁钩，所述底板活动锁扣的底端通过滚轮与所述机架连接。本实用新型的有益效果是：可通过液压油缸带动底板进行翻转，再结合底板固定锁扣和底板活动锁扣实现对载物箱的自卸。
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公开(公告)号：CN217168384U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202220917586.8
申请日：2022-04-20
申请人： 深圳巴士集团股份有限公司公共汽车分公司
发明人： 苏桂永
IPC分类号： B25B27/14
摘要： 本实用新型涉及气囊座工具技术领域，且公开了一种气囊座装卸专用工具，包括骨架，所述骨架内壁中间固定连接有转动机构，所述骨架内壁边缘固定连接有限位机构。所述转动机构包括外围轴齿轮，所述外围轴齿轮固定连接于骨架内壁中间，所述外围轴齿轮表面转动连接有外围齿轮，所述外围齿轮表面啮合连接有过渡齿轮，所述过渡齿轮中间转动连接有过渡转轴，所述过渡齿轮表面啮合连接有中心齿轮，所述中心齿轮中间设置有中心轴，所述中心轴一侧固定连接有销键，所述中心轴顶端固定连接有螺帽。该气囊座装卸专用工具，通过设置的转动机构，在降低了作业人员劳动强度的同时提高劳动效率，并且采用组合齿轮结构，制作工艺简单，实用性强。
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公开(公告)号：CN215040518U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120713690.0
申请日：2021-04-08
申请人： 深圳巴士集团股份有限公司公共汽车分公司
发明人： 苏桂永
摘要： 本实用新型提供了一种危废品挤压设备，包括设备底座、被挤压物承载台、设备主骨架、主压力气缸、防护围栏气缸和防护围栏，所述设备主骨架和被挤压物承载台分别安装在所述设备底座上，所述主压力气缸和防护围栏气缸分别安装在所述设备主骨架上，所述主压力气缸位于所述被挤压物承载台的正上方，所述主压力气缸连接有压力板，所述防护围栏气缸与所述防护围栏连接，所述防护围栏位于所述被挤压物承载台的四周。本实用新型的有益效果是：可通过主压力气缸带动压力板下压，以挤压危险废弃物，减小危险废弃物的体积，以解决存放问题，并且，可通过防护围栏气缸带动防护围栏下降，实现安装防所，具有较高的安全性。
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