基于ETC的智慧停车管理方法、存储介质及系统

    公开(公告)号:CN110400465B

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN201910673398.8

    申请日:2019-07-24

    摘要: 本发明涉及车辆管理技术领域,公开了一种基于ETC的智慧停车管理方法、存储介质及系统,包括如下步骤:预设ETC通用配对数据;按照设定的读取周期获取并解析ETC感应信号,提取ETC感应信号的特征信息,根据特征信息向云服务器下载与特征信息配对的用户信息;按照读取周期向ETC写入新的ETC感应信号,其中,新的ETC感应信号中的特征信息被修改,修改的内容包括车辆状态、起始时间数据或者结束时间数据、以及余额,余额与结束时间呈反相关设置;其中,起始时间数据或者结束时间数据为错位修改,一次起始时间数据的修改对应一次结束时间数据的修改组成一组,且起始时间数据或者结束时间数据的修改周期为读取周期的2倍;实现不需要用户每次使用APP。

    一种基于微信公众平台的路边停车缴费方法

    公开(公告)号:CN104484903A

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201410729179.4

    申请日:2014-12-04

    IPC分类号: G07B15/02 G06Q20/16 G06Q20/38

    CPC分类号: G07B15/02

    摘要: 本发明涉及一种基于微信公众平台的路边停车缴费方法,包括:步骤A,检测停车位的车辆驶入,上传车位设别信息以及驶入时间;步骤B,接收车位设别信息以及驶入时间并存储,形成停车数据推送给微信公众平台;步骤C,通过微信用户帐户发送车位设别信息的到微信公众平台,并存储申请时间;步骤D,利用车位设别信息将微信用户帐户与停车数据匹配形成停车数据队列,上传存储,对驶入时间与申请时间进行判断,确认停车开始时间;步骤E,检测停车位的车辆离开,上传车位设别信息以及停车结束时间,生成停车交易订单;步骤F,微信用户帐户再次发送车位设别信息以及的到微信公众平台,匹配生成的停车交易订单,进行缴费结算。

    基于车联网的智慧城市停车管理方法、存储介质及系统

    公开(公告)号:CN110415365A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201910673397.3

    申请日:2019-07-24

    IPC分类号: G07B15/02

    摘要: 本发明涉及城市车辆管理技术领域,公开了一种基于车联网的智慧城市停车管理方法、存储介质及系统,包括:在地图上标记车位坐标,连续标记多个相邻的车位坐标;获取车载终端的车辆坐标,开放车联网数据读取接口,读取距离车辆坐标最近的至少三个车位坐标,关闭车联网数据读取接口车联网与停车计费平台数据连接,计算车辆坐标与读取的车位坐标之间的重合度,若重合度位于预先设定的坐标重合区间,则进行停车计费;若重合度跳出预先设定的坐标重合区间,则暂停停车计费并停车结算;多个车位坐标与车辆坐标之间能形成不同的矢量数据,矢量数据有距离数据相比能提高判断的准确性,让车主无需用手机操作APP,直接通过车联网实现城市停车计费服务。

    基于ETC的智慧停车管理方法、存储介质及系统

    公开(公告)号:CN110400465A

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201910673398.8

    申请日:2019-07-24

    摘要: 本发明涉及车辆管理技术领域,公开了一种基于ETC的智慧停车管理方法、存储介质及系统,包括如下步骤:预设ETC通用配对数据;按照设定的读取周期获取并解析ETC感应信号,提取ETC感应信号的特征信息,根据特征信息向云服务器下载与特征信息配对的用户信息;按照读取周期向ETC写入新的ETC感应信号,其中,新的ETC感应信号中的特征信息被修改,修改的内容包括车辆状态、起始时间数据或者结束时间数据、以及余额,余额与结束时间呈反相关设置;其中,起始时间数据或者结束时间数据为错位修改,一次起始时间数据的修改对应一次结束时间数据的修改组成一组,且起始时间数据或者结束时间数据的修改周期为读取周期的2倍;实现不需要用户每次使用APP。

    智能停车诱导与信号控制的协同方法

    公开(公告)号:CN110364020A

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201910673392.0

    申请日:2019-07-24

    IPC分类号: G08G1/14

    摘要: 本发明公开了一种智能停车诱导与信号控制的协同方法,包括如下步骤:S1,获取用户端选定的目的地信息;S2,基于上述目的地信息查找用户目的地附近的停车区域;S3,分析并得到当用户到达上述各个停车区域时,停车区域中空余车位数量的数据信息;S4,基于上述数据信息,根据设定算法生成对应的停车指引信息并发送至用户端,在用户驾车到达目的地前,就已经开始为用户规划停车区域,车辆停车的诱导和信号控制操作前置,使得用户能够方便快捷的找到对应的停车区域,在用户快要到达设定的停车区域前,为用户锁定一个停车位,确保用户到达上述停车区域时能够有车位停车。

    智能停车场引导和寻车方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN110276984A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201910673406.9

    申请日:2019-07-24

    IPC分类号: G08G1/14

    摘要: 本发明涉及智慧交通领域,公开了一种智能停车场引导和寻车方法,包括,采集车牌信息并确定停车位;建立车辆与停车位之间的引导路径;确定引导路径上所有的感应器的编号和经过顺序;判定车辆是否依次经过感应器,并根据判定结果确定是否建立车辆与重新确定后的停车位之间的引导路径;获取人员位置信息;确定人员与停车位之间的寻车指向。本发明具有使停车和取车过程较为人性化的优点。

    一种基于云技术平台的城市机场交通枢纽管理系统

    公开(公告)号:CN105303877A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510661961.1

    申请日:2015-10-14

    IPC分类号: G08G1/14 G08G1/123

    摘要: 本发明涉及一种基于云平台的城市机场交通枢纽管理系统,包括停车大数据单元,用于对系统的数据进行存储与处理;停车采集单元,设置于各个停车位,用于实时采集各个停车位的停车状态数据,并进行信息数据上传;停车服务单元,用于引导和查询机场周围停车相关的信息,以及对停车位进行停车申请;停车交易处理单元,用于对停车申请与停车状态进行处理,并生成停车数据统计分析预警处理,对停车订单进行缴费结算;运营管理单元,用于停车位的状态情况及停车设备进行实时监控;信息处理单元,用于对停车位的停车情况进行统计分析处理,以及实时发布各个区域的停车状况和交通信息状况。促进城市机场停车的统一管理,提高停车位的车位使用率和周转率。

    一种基于云技术平台的智慧路边停车管理系统

    公开(公告)号:CN104485016A

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201410728397.6

    申请日:2014-12-04

    IPC分类号: G08G1/14 G07B15/06 H04L29/08

    摘要: 本发明涉及一种基于云平台的智慧路边停车管理系统,包括停车大数据单元,用于数据的存储与处理,存储用户的停车数据信息以及停车请求数据信息和停车交易记录信息;停车采集单元,用于实时采集路边停车位的停车状态数据,并进行信息数据上传;停车申请服务单元;用于查询路边停车相关的信息以及对停车位进行停车申请;停车交易处理单元,用于对停车申请与停车状态进行处理,并生成停车订单,对停车订单进行缴费结算;运营管理单元,用于路边停车位的状态情况及停车设备进行实时监控;信息处理单元,用于对路边所有停车位的停车情况进行统计分析处理,违章停车或故障进行告警处理,以及实时发布呈现路边停车状况。

    一种定制化停车场车位引导系统及方法

    公开(公告)号:CN112270842A

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN202011114415.3

    申请日:2020-10-15

    摘要: 本发明提供一种定制化停车场车位引导系统及方法,包括:视频监控模块,通过车牌识别摄像机和/或道路监控摄像机实现入口及停车场内各通道的车牌识别和车辆监控;车型检测模块,通过激光雷达检测系统实时检测进场车辆类型;车位数据采集模块,用于采集并上传车位占用状态;中央处理器,所述中央处理器分别与所述视频监控模块、车型检测模块和车位数据采集模块相连接;信息引导及发布模块,所述信息引导及发布模块与所述中央处理器相连接;其中,停车场内设置有蓝牙信标,用户的手机端同时接收自身蓝牙模块的导航信息和所述中央主处理器发送的导航信息。本发明可以实时检测并区分引导各车辆对应车型的停放位置,还能够实现流畅且精确的车位引导。