一种智能型电子液晶防眩遮阳装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN107364316B

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN201710484556.6

    申请日:2017-06-23

    IPC分类号: B60J3/04 G02F1/133

    摘要: 本发明公开了一种智能型电子液晶防眩遮阳装置,其包括有:液晶屏遮阳板;感光单元;负压单元,用于接入方波信号,并输出与该方波信号相对应的负电压;驱动单元,用于将高电位电压和负压单元输出的负电压加载于液晶屏遮阳板;主控单元,感光单元的输出端、负压单元的控制端和驱动单元的控制端分别电性连接于主控单元,主控单元用于向负压单元输出方波信号,并根据感光单元采集的外界光线强度而调整方波信号的占空比,藉由负压单元输出的负电压值的变化而调节液晶屏遮阳板的透光度。本发明及时调整液晶屏遮阳板的透光率,从而实现及时抵抗强光、无需手动操作、不占用视线范围,有助于安全驾驶。

    一种智能型电子液晶防眩遮阳装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN107364316A

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201710484556.6

    申请日:2017-06-23

    IPC分类号: B60J3/04 G02F1/133

    CPC分类号: B60J3/04 G02F1/13306

    摘要: 本发明公开了一种智能型电子液晶防眩遮阳装置,其包括有:液晶屏遮阳板;感光单元;负压单元,用于接入方波信号,并输出与该方波信号相对应的负电压;驱动单元,用于将高电位电压和负压单元输出的负电压加载于液晶屏遮阳板;主控单元,感光单元的输出端、负压单元的控制端和驱动单元的控制端分别电性连接于主控单元,主控单元用于向负压单元输出方波信号,并根据感光单元采集的外界光线强度而调整方波信号的占空比,藉由负压单元输出的负电压值的变化而调节液晶屏遮阳板的透光度。本发明及时调整液晶屏遮阳板的透光率,从而实现及时抵抗强光、无需手动操作、不占用视线范围,有助于安全驾驶。

    车辆故障信息的处理方法、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118192512A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410409702.9

    申请日:2024-04-07

    发明人: 秦术刚 邹俊华

    IPC分类号: G05B23/02

    摘要: 本发明涉及数据处理领域,公开了一种车辆故障信息的处理方法、设备及存储介质。该方法包括:检测到故障码时,获取故障码对应的冻结帧数据;根据预设的二维码生成算法,对故障码和冻结帧数据执行数据处理操作,得到二维码;输出二维码;检测到用户端扫描二维码时,发送控制权限的获取请求至用户端;取得控制权限时,控制用户端根据二维码向云端发送故障分析请求,其中,云端响应于报告获取请求,返回故障解析数据至用户端;检测到用户端接收到的故障解析数据时,控制用户端显示故障解析数据。在本发明实施例中,使得车辆故障信息的处理设备处理故障解析业务的便捷性得到了提高。

    一种基于冷启动电流检测技术的电池充电方法、系统

    公开(公告)号:CN117013657A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202311012844.3

    申请日:2023-08-12

    发明人: 秦术刚 邹俊华

    IPC分类号: H02J7/00 H01M10/44

    摘要: 本发明涉及能源交换领域,尤其是涉及一种基于冷启动电流检测技术的电池充电方法、系统。本发明公开了一种基于冷启动电流检测技术的电池充电方法、系统,该方法包括:充电器根据出厂时标定的额定冷启动电流数据与充电电池的冷启动电流数据计算出充电电池健康数据,在充电电池健康数据低于健康阈值的情况下,根据该充电电池健康数据计算出适配充电电流数据与适配充电电压数据,使得充电器可以根据电池健康状况来计算出合适的充电电流数据与充电电压数据。避免了在电池健康受损的情况下继续使用电池健康情况下的充电电流数据和充电电压数据对电池进行充电而导致充电不足或过充电,延长了电池的寿命。

    一种反激式电流模式PWM控制充电系统及充电方法

    公开(公告)号:CN110620417A

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201910946075.1

    申请日:2019-10-02

    IPC分类号: H02J7/04

    摘要: 本发明公开了一种反激式电流模式PWM控制充电系统及方法,包括如下过程:当整流滤波电路接入市电后进行整流和滤波处理,反激式电流模式PWM控制器上电,通过MCU控制器的I/O输出交流信号加载于蓄电池的两端,MCU控制器在计算得出蓄电池的内阻后,根据该内阻值选择相应的电流值参数并作为调整信号传输至反激式电流模式PWM控制器,进而调整变压器及输出电路输出至蓄电池的电流值,待充电结束后,MCU控制器对蓄电池进行采样测试,测试合格后,再次对蓄电池进行测试分析,生成分析结果并结束充电过程。本发明通过不断调整充电模式来确保蓄电池得到最佳的充电过程,进而延长蓄电池的使用寿命、提高充电效率,较好地满足了应用需求。

    用以连接蓄电池端子的连接器
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108092018A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201810100245.X

    申请日:2018-02-01

    IPC分类号: H01R11/12 H01M2/20

    摘要: 本发明涉及一种用以连接蓄电池端子的连接器,包括夹体,所述夹体包括绝缘板,绝缘板至少一面镀有导电层,所述绝缘板头端设卡接部。本发明制作成本低,制造过程简单,适合长期连接在蓄电池端子上;在绝缘层两面均设置导电层后,在与蓄电池端子接触中,导电层和蓄电池端子形成两个接触触点,对蓄电池的检测结果精度有着绝对性作用。

    发动机的启动方法、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118815642A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410829324.X

    申请日:2024-06-25

    发明人: 秦术刚 邹俊华

    IPC分类号: F02N11/08

    摘要: 本发明涉及智能制造领域领域,公开了一种发动机的启动方法、设备及存储介质。该方法包括:检测超级电容器是否与蓄电池连接;若超级电容器连接已连接蓄电池,检测超级电容器的剩余电量;若剩余电量大于等于预设电量,采集蓄电池两端的电压波形;判断电压波形是否为发动机启动操作对应的目标波形;若电压波形为目标波形,执行发动机启动操作。在本发明实施例中,有效解决了传统应急启动方式中的启动失败问题,提高了启动成功率。

    一种导电检测设备
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218546811U

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202222693367.9

    申请日:2022-10-12

    发明人: 秦术刚 邹俊华

    IPC分类号: G01R1/04

    摘要: 本实用新型公开了一种导电检测设备,具体涉及导电检测仪技术领域,本实用新型包括探测器和控制器主机,所述探测器的外表面两侧分别固定连接有警报器和线路端,所述探测器的底部固定连接有进线端,所述线路端的一端设置有输送线路,所述探测器的外表面设置防护装置,所述防护装置包括背板,所述背板与探测器的一侧固定连接,所述背板的一侧设置有防护罩,本实用新型通过设置防护罩,对探测器进行防护,能够防止水滴溅到探测器的线路端,消除短路隐患,同时通过设置卡块、定位销和限位通孔,当卡块穿过限位通孔后,再转动卡块,卡块就能够对防护罩进行限位,实现对防护罩的便捷拆装。

    用以连接蓄电池端子的连接器

    公开(公告)号:CN207896292U

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201820183198.5

    申请日:2018-02-01

    IPC分类号: H01R11/12 H01M2/20

    摘要: 本实用新型涉及一种用以连接蓄电池端子的连接器,包括夹体,所述夹体包括绝缘板,绝缘板至少一面镀有导电层,所述绝缘板头端设卡接部。本实用新型制作成本低,制造过程简单,适合长期连接在蓄电池端子上;在绝缘层两面均设置导电层后,在与蓄电池端子接触中,导电层和蓄电池端子形成两个接触触点,对蓄电池的检测结果精度有着绝对性作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利