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公开(公告)号:CN116623672A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310728276.0
申请日:2023-06-19
申请人: 深圳市市政工程总公司
摘要: 本发明公开了一种无内支撑的基坑支护结构及其施工方法,基坑支护结构技术领域,该施工方法包括以下步骤:S10:施工准备,确定现场环境,建立完善保护措施;S20:基坑围护桩施工,达到挡土、止水的作用;S30:对冠梁钢筋和角部受压墩钢筋进行绑扎;S40:预埋角部承压墩和受拉连接件;S50:对梁冠和角部受压墩浇灌混凝土;S60:安装型钢受压拱架,利用拱形构件的受力特点,改变压力传递路径;S70:对受拉连接件施加合理预应力,以应对各种突发情况;S80:基坑土体开挖。本发明的有益效果是:该施工方法能将基坑土压力传递至基坑两侧,在保证基坑施工开挖范围内没有内支撑的情况下,维护基坑稳定,且避免拆换内支撑,起到节约工期、降低造价的作用。
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公开(公告)号:CN116283204A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310262001.2
申请日:2023-03-14
申请人: 深圳市市政工程总公司
摘要: 本发明涉及相变材料技术领域,特别是涉及一种基于再生微粉的路用复合相变材料及其制备方法。本申请公开了一种基于再生微粉的路用复合相变材料制备方法,包括以下步骤:S1:将废弃混凝土破碎后筛分,得到粒径小于75μm的颗粒,将颗粒进行刻蚀和烘干后得到再生微粉;S2:按照复合相变材料的重量份组成进行备料;S3:将水泥、再生微粉、相变材料,放入拌合锅内;再将浆体倒入试模;S4:试模进行密封或空气中养护,将试模后得到的试件进行粉碎,得到路用复合相变材料。本申请制备得到的复合相变材料,封装率高、稳定性好、制备工艺简单、价格低廉、环保优势明显,能够很好的用来沥青路面的温度调控,降低其病害。
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公开(公告)号:CN116976498A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310743392.X
申请日:2023-06-21
申请人: 深圳市市政工程总公司
摘要: 本发明公开了一种基于人工智能的盾构施工适应性评价方法,涉及隧道盾构施工技术领域,所述方法包括以下步骤:S10,特征参数的选取和分级;S20,构建特征参数相互作用矩阵,并完成相互作用矩阵编码;S30,盾构推进的试验段实测分析,以确定特征参数的取值范围;S40,基于试验段确定的特征参数训练BP神经网络,以得到训练完成的BP神经网络;S50,基于训练完成的BP神经网络建立盾构‑地层适应性指数的预测分析模型;S60,基于盾构‑地层适应性指数的预测分析模型对盾构掘进参数进行优化。本发明的有益效果:既保证了施工的安全性,又避免了重大经济损失。
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公开(公告)号:CN116756385A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310745948.9
申请日:2023-06-21
申请人: 深圳市市政工程总公司
IPC分类号: G06F16/903 , G06F16/9035 , G06F16/25 , G06Q50/08 , G06F18/24 , G06F18/22
摘要: 本发明公开了一种基于案例推理的盾构选型方法,涉及盾构工程选型技术领域;包括以下步骤:S01.收集以往的盾构工程信息,在以往盾构工程信息中提取影响盾构选型的特征参数并存储进案例库;S02.提取新建盾构工程中影响盾构选型的特征参数;S03.根据新建盾构工程中提取的特征参数在案例库中进行检索,根据检索结果的相似度大小选取相似的以往盾构工程作为推荐的方案;S04.根据新建盾构工程的实际施工需求,对筛选出的推荐选型方案进行修改调整,输出为最终方案;S05.按照最终方案进行施工,施工完成后将工程实例存储进案例库。
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公开(公告)号:CN219635721U
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202320523754.X
申请日:2023-03-10
申请人: 深圳市市政工程总公司
摘要: 本实用新型公开了一种盾构管片存放架,包括底座和设于底座上方的底板,所述底板上设有调节组件,所述调节组件包括固定连接于底座的支撑杆以及设于所述支撑杆内部的第一弹簧,所述支撑杆的顶部设有开口,所述支撑杆的顶部开口处插入有伸缩杆,所述伸缩杆的底部连接于所述第一弹簧,所述支撑杆的内部中心设有滑槽,所述滑槽上纵向分布有若干个限位孔,所述伸缩杆的外周套设有限位件,该存放架快速实现高度调节,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN219431838U
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202320744467.1
申请日:2023-03-31
申请人: 深圳市市政工程总公司
摘要: 本实用新型公开了一种盾构隧道强制对中托盘,涉及盾构隧道施工领域,一种盾构隧道强制对中托盘,包括管片、钢板、螺栓以及转轴;所述管片内部设置有呈条形的管片滑槽,所述的钢板包括第一钢板和第二钢板,且第一钢板和第二钢板的一端上均设置有贯穿的通孔;所述螺栓的一端位于管片滑槽内,其另一端穿过于第一钢板和第二钢板上的通孔,将第一钢板和第二钢板固定在管片上;所述第一钢板的另一端和第二钢板的另一端通过转轴实现转动连接。实用新型的有益效果是;通过管片滑槽和螺栓的设置,调整对中托盘位置,使其拆卸方便且螺栓可以重复使用,在保证管片的结构和外观的情况下提高施工效率。
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