公开(公告)号：CN108964099A

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201810644435.8

申请日：2018-06-21

申请人： 深圳市欣旺达综合能源服务有限公司 ,  中国电力科学研究院有限公司

发明人： 孙威 ,  修晓青 ,  肖海伟 ,  李一辰 ,  郭光朝 ,  张亮 ,  刘明爽

IPC分类号： H02J3/32

摘要： 一种分布式储能系统布局方法，所述方法包括：基于获取的布式储能系统的个体数目，分布式储能系统在电网中位置移动的最大距离，分布式储能系统间不存在影响的距离，分布式储能系统的个体在其视野内可选状态数，分布式储能系统的个体数目的密度，采用所述人工鱼群算法对预先设定的以分布式储能系统的投资成本最小为目标的目标函数进行求解，获得最优解；基于所述最优解对系统进行布局。本发明采用人工鱼群算法具有操作简单、控制参数小、搜索精度较高和鲁棒性较强的特点，可以使求解的复杂度降低，解决了分布式储能系统布局复杂，计算量大的问题。

公开(公告)号：CN108808655A

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201810429401.7

申请日：2018-05-08

申请人： 深圳市欣旺达综合能源服务有限公司 ,  中国电力科学研究院有限公司

发明人： 孙威 ,  房凯 ,  李颖 ,  梁宇博 ,  黄娟 ,  郭光朝 ,  李扬华

IPC分类号： H02J3/00

摘要： 本发明公开了一种用于对电动汽车参与微网调频的经济性评估方法及系统，所述方法包括：建立电动汽车参与微网的调频收益模型，根据所述调频收益模型，获取所述电动汽车上调频率的调频收益、下调频率的调频收益，以及累计的调频收益；建立所述电动汽车参与微网的调频成本模型，获取所述电动汽车的调频成本。本发明技术方案分别建立以电动汽车接入微电网调频服务收益最大化优化目标的数学模型，以及电动汽车接入微电网，综合考虑供电侧所提供的分时电价，建立基于分时电价的电动汽车参与微网调频的数学模型，为保证系统安全稳定运行，综合考虑电动汽车参与调频的调度问题以及电动汽车储能电池的充放电特性。

公开(公告)号：CN108964099B

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN201810644435.8

申请日：2018-06-21

申请人： 深圳市欣旺达综合能源服务有限公司 ,  中国电力科学研究院有限公司

发明人： 孙威 ,  修晓青 ,  肖海伟 ,  李一辰 ,  郭光朝 ,  张亮 ,  刘明爽

IPC分类号： H02J3/32

摘要： 一种分布式储能系统布局方法，所述方法包括：基于获取的布式储能系统的个体数目，分布式储能系统在电网中位置移动的最大距离，分布式储能系统间不存在影响的距离，分布式储能系统的个体在其视野内可选状态数，分布式储能系统的个体数目的密度，采用所述人工鱼群算法对预先设定的以分布式储能系统的投资成本最小为目标的目标函数进行求解，获得最优解；基于所述最优解对系统进行布局。本发明采用人工鱼群算法具有操作简单、控制参数小、搜索精度较高和鲁棒性较强的特点，可以使求解的复杂度降低，解决了分布式储能系统布局复杂，计算量大的问题。