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公开(公告)号：CN114865732A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210392328.7
申请日：2022-04-15
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种分布式CPC卡管理装置、方法、计算机设备及存储介质，管理装置包括主控模块，以及若干个连接主控模块的充电模块；充电模块配置于连接多张CPC卡，并同步为多张CPC卡充电和/或更新星历数据；主控模块配置于控制充电模块对CPC卡进行充电和星历更新。本方案的管理装置能够实现多张CPC卡的同步充电，以及在充电过程中同步进行星历数据更新，大大提高CPC卡充电效率的同时，也保证CPC卡星历数据能够及时更新，提高CPC卡定位精度。
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公开(公告)号：CN104573757B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201410048095.4
申请日：2014-02-11
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
IPC分类号： G06K17/00
摘要： 本申请提供了一种应用于高速公路的车载单元或车载单元中IC卡回收方法、一种出口车道系统及数据中心，方法包括:若出口车道系统无法获取车辆内车载单元中的信息，则出口车道系统获取对应车辆信息并将车辆信息发送给数据中心，数据中心根据车辆信息提取所述车载单元与途中路侧单元RSU的交互信息及对应的RSU的信息，并根据交互信息及对应的RSU的信息确定车载单元或车载单元中IC卡的丢失路段；或数据中心将交互信息及对应RSU的信息发送给所述出口车道系统，由出口车道系统根据所述交互信息及对应的RSU的信息确定车载单元或车载单元中IC卡的丢失路段。本方法可以提高IC卡的回收率，降低了二义性路径识别系统的应用成本。
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公开(公告)号：CN104569653B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201410733898.3
申请日：2014-12-04
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明提供了一种通行卡自动测试系统，本系统由微处理器、采样模块和通信模块组成，微处理器向采样模块与通信模块发送测试指令，采样模块及通信模块依据测试指令与待测通行卡进行数据交互后获得测试数据，并将测试数据发送至微处理器。本发明中采集待测通行卡测试数据的过程是自动执行的，相对于现有技术中采用手动的方式逐个获取测试数据而言，大大提高了测试数据的采集效率和准确性，进一步提高了通行卡的测试效率和准确性。
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公开(公告)号：CN105098997B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201410168501.0
申请日：2014-04-24
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
IPC分类号： H02J50/10
摘要： 本发明公开一种快速批量无线充电装置，其包括：主控电路、频率控制模块、功率放大器和发送线圈，主控电路用于向功率放大器输出激励信号；发送线圈用于发射功率放大器输出的功率信号，并生成对待充电器件进行充电的磁场；频率控制模块用于根据主控电路的控制，向功率放大器输出预定频率范围内不同频率的频率信号，接着获取装置当前的阻抗匹配最优频率点，并向功率放大器输出阻抗匹配最优频率点对应的频率信号；功率放大器用于根据主控电路输出的激励信号和频率控制模块输出的频率信号，生成功率信号，并将功率信号输出给发送线圈。本发明能够以阻抗匹配最优频率点对置于磁场内的多义性路径识别卡等待充电器件进行快速充电，从而提高充电效率。
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公开(公告)号：CN104573757A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410048095.4
申请日：2014-02-11
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
IPC分类号： G06K17/00
摘要： 本申请提供了一种应用于高速公路的车载单元或车载单元中IC卡回收方法、一种出口车道系统及数据中心，方法包括:若出口车道系统无法获取车辆内车载单元中的信息，则出口车道系统获取对应车辆信息并将车辆信息发送给数据中心，数据中心根据车辆信息提取所述车载单元与途中路侧单元RSU的交互信息及对应的RSU的信息，并根据交互信息及对应的RSU的信息确定车载单元或车载单元中IC卡的丢失路段；或数据中心将交互信息及对应RSU的信息发送给所述出口车道系统，由出口车道系统根据所述交互信息及对应的RSU的信息确定车载单元或车载单元中IC卡的丢失路段。本方法可以提高IC卡的回收率，降低了二义性路径识别系统的应用成本。
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公开(公告)号：CN118135678A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410445830.9
申请日：2024-04-15
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种自助缴费机单IC卡读写器结构及其读写方法，该结构包括：处理单元、IC卡读写控制单元、切换开关、上工位CPC读写天线、上工位ETC读写天线、下工位CPC读写天线以及下工位ETC读写天线；所述上工位CPC读写天线、所述上工位ETC读写天线、所述下工位CPC读写天线以及所述下工位ETC读写天线分别与所述切换开关连接；所述切换开关与所述IC卡读写控制单元连接。通过实施本发明实施例的结构可实现由读卡器自身完成检卡和信息读取操作，提升读卡效率，省去了传感器检卡的过程。
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公开(公告)号：CN104574531B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201410048059.8
申请日：2014-02-11
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
IPC分类号： G07B15/06
摘要： 本发明公开了一种通过车载单元OBU进行收费管理的方法和系统、路侧单元及后台系统，方法包括：当车辆通过公路入口时，后台系统获取对应的入口车辆信息并通过入口ODU将入口车辆信息写入OBU；OBU与设置于公路路侧的多个路侧单元RSU分别交互，由RSU产生相应的交互记录；后台系统从交互记录中获取对应的OBU信息及RSU信息；若后台系统根据交互记录判断同一RSU多次与同一OBU交互，则控制对应的RSU抓拍携带该OBU的车辆，并将图片数据上传到后台系统，由后台系统判断所述车辆是否存在逃费行为。本发明公开的方法可以准确识别车辆是否存在逃费行为，并为处罚提供依据，有利于公路收费工作人员及时采取处理措施。
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公开(公告)号：CN103730014B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201310522212.1
申请日：2013-10-29
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
IPC分类号： G08G1/065
摘要： 本申请提供了一种基于二义性路径识别系统的车流量统计方法，包括：路侧单元RSU发送信标站点信息至电子标签OBU，所述OBU包括OBU电源；所述RSU接收所述OBU在接收到所述信标站点信息后反馈的车辆信息；所述RSU每接收到一个车辆信息，对当前车辆个数进行加1运算，并将加1后的当前车辆个数作为当前车辆个数；所述RSU依据当前车辆个数，计算当前预设时长内的车流量。因此，降低了统计成本，克服了读取困难问题和提高了车流量统计结果的准确性及降低了能耗。
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公开(公告)号：CN104573586A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410069569.3
申请日：2014-02-27
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
摘要： 一种非接触式IC卡清点设备及清点方法，用于清点非接触式IC卡的数量。其包括第一、第二发射装置、接收装置及控制装置，第一与、第二发射装置相对设置，分别发射第一及第二电磁波信号，第一及第二电磁波信号触发位于第一发射装置及第二发射装置之间的非接触式IC卡执行防冲突操作，并触发执行防冲突操作的非接触式IC卡发出反馈信号，接收装置位于第一及第二发装置之间，接收反馈信号，控制装置与第一发射装置、第二发射装置电连接，控制第一、第二发射装置及接收装置工作，并根据反馈信号计算出位于第一及第二发射装置之间的非接触式IC卡的数量。实施本发明可提高清点非接触式IC卡的清点效率。
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公开(公告)号：CN117540763A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311424398.7
申请日：2023-10-30
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种CPC卡回收装置、收费设备及收费方法，该回收装置包括：CPC卡承载单元、CPC卡在位检测单元、CPC信号收发单元、ETC信号收发单元、切换单元、信息提示单元和控制单元；切换单元连接控制单元、CPC信号收发单元和ETC信号收发单元，用于通过控制单元控制为第一状态或第二状态；CPC卡承载单元连接控制单元，用于通过控制单元控制位于第一位置或第二位置；CPC卡在位检测单元，用于判断CPC卡承载单元是否承载有CPC卡并输出检测结果；控制单元连接CPC卡在位检测单元，用于获取CPC卡在位检测单元的检测结果；控制单元还用于根据CPC信号或ETC信号生成收费信息并通过信息提示单元生成提示信息。实施本发明能够有效降低成本，简化收费工作。
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