可降低风电齿轮箱油温的控制装置

    公开(公告)号:CN108612833A

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201810563489.1

    申请日:2018-06-04

    IPC分类号: F16H57/04

    摘要: 本发明涉及一种可降低风电齿轮箱油温的控制装置。由电机带动齿轮泵供给润滑油,在润滑油路上设置有测压点和安全阀,润滑油路连接至过滤器,润滑油经过滤器过滤后分成两路:一路经控制阀后通过接头体Ⅲ连接至齿轮箱上部的油分配器,另一路经接头体Ⅱ连接至风冷装置,再经过接头体Ⅲ连接至油分配器,控制阀由控制阀板与单向阀相接而成。本发明可有效的改善风机齿轮箱油温过高、散热器爆裂及渗油问题;满足润滑系统总流量不变,可外接油污传感器设备,对油品质量实现在线监测,降低机舱温度,维持机舱内部元器件正常工作。

    一种可降低风电齿轮箱油温的控制装置

    公开(公告)号:CN208311430U

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201820853605.9

    申请日:2018-06-04

    IPC分类号: F16H57/04

    摘要: 本实用新型涉及一种可降低风电齿轮箱油温的控制装置。由电机带动齿轮泵供给润滑油,在润滑油路上设置有测压点和安全阀,润滑油路连接至过滤器,润滑油经过滤器过滤后分成两路:一路经控制阀后通过接头体Ⅲ连接至齿轮箱上部的油分配器,另一路经接头体Ⅱ连接至风冷装置,再经过接头体Ⅲ连接至油分配器,控制阀由控制阀板与单向阀相接而成。本实用新型可有效的改善风机齿轮箱油温过高、散热器爆裂及渗油问题;满足润滑系统总流量不变,可外接油污传感器设备,对油品质量实现在线监测,降低机舱温度,维持机舱内部元器件正常工作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利