公开(公告)号：CN106544375B

公开(公告)日：2020-08-04

申请号：CN201610974825.2

申请日：2016-11-04

申请人： 清华大学

发明人： 赵雪冰 ,  崔兴凯 ,  刘德华

IPC分类号： C12P19/02 ,  C12P19/14 ,  C12P7/18 ,  C10L1/04 ,  C13K13/00 ,  C13K1/02 ,  C10G3/00

摘要： 本发明提供了制备全生物质基航空生物燃料的方法。该方法包括：原料预处理、纤维素酶催化水解、葡萄糖生物发酵转化为2，3‑丁二醇、木质纤维素生物质、木质素固体和酶解固体残渣中的至少之一碳化和磺化处理、木糖酸催化脱水降解为糠醛、2，3‑丁二醇酸催化脱水转化为甲乙酮、糠醛和甲乙酮羟醛缩合反应以及含氧前体加氢脱氧处理。利用该方法，可以实现从主体原料到催化剂均来自木质纤维素的全生物质基航空生物燃料的制备，原料可再生，并且将木质纤维素中的纤维素、半纤维素和木质素综合加以利用，具有原子经济性，环境友好性和显著减少二氧化碳的净排放。

公开(公告)号：CN106544375A

公开(公告)日：2017-03-29

申请号：CN201610974825.2

申请日：2016-11-04

申请人： 清华大学

发明人： 赵雪冰 ,  崔兴凯 ,  刘德华

IPC分类号： C12P19/02 ,  C12P19/14 ,  C12P7/18 ,  C10L1/04 ,  C13K13/00 ,  C13K1/02 ,  C10G3/00

摘要： 本发明提供了制备全生物质基航空生物燃料的方法。该方法包括：原料预处理、纤维素酶催化水解、葡萄糖生物发酵转化为2，3-丁二醇、木质纤维素生物质、木质素固体和酶解固体残渣中的至少之一碳化和磺化处理、木糖酸催化脱水降解为糠醛、2，3-丁二醇酸催化脱水转化为甲乙酮、糠醛和甲乙酮羟醛缩合反应以及含氧前体加氢脱氧处理。利用该方法，可以实现从主体原料到催化剂均来自木质纤维素的全生物质基航空生物燃料的制备，原料可再生，并且将木质纤维素中的纤维素、半纤维素和木质素综合加以利用，具有原子经济性，环境友好性和显著减少二氧化碳的净排放。