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公开(公告)号：CN106768928A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611082460.9
申请日：2016-11-30
Applicant: 清华大学
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 一种力可控的机械传动式转子碰摩试验台，包括转子组件和施力机构；施力机构包括施力机构底座、滑台、施力机构电机、Y向动态扭矩传感器、施力轮、施力轴、X向动态扭矩传感器和磁粉制动器。该试验台通过施力轮给转盘施力代替碰摩钉或碰摩柱，实现了碰摩试验法向碰撞力的可控加载。本发明采用磁粉制动器作为安全保护装置，当切向摩擦力作用在施力轮的扭矩大于等于磁粉制动器的安全输出扭矩时，施力轮会带动施力轴开始转动，从而使得碰摩点由滑动摩擦转变为滚动摩擦，降低了切向摩擦力对施力轮的影响，避免了碰摩钉或碰摩柱断裂的安全隐患。将转子组件通过倒T型槽安装在机座上，方便地实现了不同型号转盘、转轴的可重构，提高了试验台的通用性。
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公开(公告)号：CN106769034B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN201611082445.4
申请日：2016-11-30
Applicant: 清华大学
IPC: G01M13/04 , G01M13/045
Abstract: 一种轴承加速寿命试验台，包括转盘、转轴、轴承、轴承安装座、驱动电机、施力机构以及数据采集及控制单元；施力机构包括两个轴向施力机构和一个径向施力机构，两个轴向施力机构结构相同且以转轴为中心线对称布置；每个轴向施力机构包括轴向施力机构驱动器、轴向施力机构拉压力传感器和轴向施力机构施力轮；径向施力机构包括径向施力机构驱动器、径向施力机构拉压力传感器和径向施力机构施力轮；在轴承套上安装有三向加速度传感器和温度传感器。本发明能同时对两个轴承进行相同条件的加速寿命试验，故可更准确地模拟轴承的寿命退化过程；保证了采集的两组轴承加速寿命试验数据的一致性，为轴承的预知性维护提供更可靠的试验依据。
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公开(公告)号：CN113899539A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111157309.8
申请日：2021-09-30
Applicant: 清华大学
IPC: G01M13/00 , G01M13/04 , G01M13/045
Abstract: 一种双转子轴承机匣实验系统，涉及旋转机械实验设备领域。本发明含有水平基座、驱动电机、变频器、低速转子、高速转子、机匣以及数据采集与处理系统；在机匣内设有中介轴承和弹性中介支承件，高速转子和低速转子可独立控制转速。本发明的双转子实验系统采用“头对头”的结构形式，两个转子可以从机匣的两端分别安装，解决了双转子“轴套轴”结构所带来的拆装复杂，不便于安装和维护的缺陷，进而增加了灵活性。同时转子的整体结构形式与航空发动机转子结构相近，能够有效地模拟航空发动机的双转子动力学特性，以及进行双转子激励下的轴承和机匣结构振动传递特性等方面的实验，从而为双转子系统的轴承振动故障识别与分析提供依据。
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公开(公告)号：CN106768930A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611088957.1
申请日：2016-11-30
Applicant: 清华大学
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 一种力可控的液压加载式转子碰摩试验台，包括转子组件、机座和施力机构；施力机构包括施力机构底座、滑台、液压缸、拉压力传感器、施力轮、动态扭矩传感器和磁粉制动器；该试验台通过施力轮和液压的方式实现法向碰撞力的可控动态加载，液压缸与拉压力传感器构成闭环控制，具有力加载精度高、全程可控的优点；试验台通过施力轮给转盘施力，与采用碰摩钉或碰摩柱施力相比，可承受的碰摩力强度高，施力轮的磨损小，故能长期维持高精度；采用磁粉制动器作为安全保护装置，降低了切向摩擦力对施力轮的影响，避免了碰摩钉或碰摩柱断裂的安全隐患。将转子组件通过倒T型槽安装在机座上，方便地实现了不同型号转盘、转轴的可重构，提高了试验台的通用性。
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公开(公告)号：CN106768930B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201611088957.1
申请日：2016-11-30
Applicant: 清华大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种力可控的液压加载式转子碰摩试验台，包括转子组件、机座和施力机构；施力机构包括施力机构底座、滑台、液压缸、拉压力传感器、施力轮、动态扭矩传感器和磁粉制动器；该试验台通过施力轮和液压的方式实现法向碰撞力的可控动态加载，液压缸与拉压力传感器构成闭环控制，具有力加载精度高、全程可控的优点；试验台通过施力轮给转盘施力，与采用碰摩钉或碰摩柱施力相比，可承受的碰摩力强度高，施力轮的磨损小，故能长期维持高精度；采用磁粉制动器作为安全保护装置，降低了切向摩擦力对施力轮的影响，避免了碰摩钉或碰摩柱断裂的安全隐患。将转子组件通过倒T型槽安装在机座上，方便地实现了不同型号转盘、转轴的可重构，提高了试验台的通用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106768928B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN201611082460.9
申请日：2016-11-30
Applicant: 清华大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种力可控的机械传动式转子碰摩试验台，包括转子组件和施力机构；施力机构包括施力机构底座、滑台、施力机构电机、Y向动态扭矩传感器、施力轮、施力轴、X向动态扭矩传感器和磁粉制动器。该试验台通过施力轮给转盘施力代替碰摩钉或碰摩柱，实现了碰摩试验法向碰撞力的可控加载。本发明采用磁粉制动器作为安全保护装置，当切向摩擦力作用在施力轮的扭矩大于等于磁粉制动器的安全输出扭矩时，施力轮会带动施力轴开始转动，从而使得碰摩点由滑动摩擦转变为滚动摩擦，降低了切向摩擦力对施力轮的影响，避免了碰摩钉或碰摩柱断裂的安全隐患。将转子组件通过倒T型槽安装在机座上，方便地实现了不同型号转盘、转轴的可重构，提高了试验台的通用性。
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公开(公告)号：CN113899539B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202111157309.8
申请日：2021-09-30
Applicant: 清华大学
IPC: G01M13/00 , G01M13/04 , G01M13/045
Abstract: 一种双转子轴承机匣实验系统，涉及旋转机械实验设备领域。本发明含有水平基座、驱动电机、变频器、低速转子、高速转子、机匣以及数据采集与处理系统；在机匣内设有中介轴承和弹性中介支承件，高速转子和低速转子可独立控制转速。本发明的双转子实验系统采用“头对头”的结构形式，两个转子可以从机匣的两端分别安装，解决了双转子“轴套轴”结构所带来的拆装复杂，不便于安装和维护的缺陷，进而增加了灵活性。同时转子的整体结构形式与航空发动机转子结构相近，能够有效地模拟航空发动机的双转子动力学特性，以及进行双转子激励下的轴承和机匣结构振动传递特性等方面的实验，从而为双转子系统的轴承振动故障识别与分析提供依据。
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公开(公告)号：CN106769034A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611082445.4
申请日：2016-11-30
Applicant: 清华大学
IPC: G01M13/04
CPC classification number: G01M13/04
Abstract: 一种轴承加速寿命试验台，包括转盘、转轴、轴承、轴承安装座、驱动电机、施力机构以及数据采集及控制单元；施力机构包括两个轴向施力机构和一个径向施力机构，两个轴向施力机构结构相同且以转轴为中心线对称布置；每个轴向施力机构包括轴向施力机构驱动器、轴向施力机构拉压力传感器和轴向施力机构施力轮；径向施力机构包括径向施力机构驱动器、径向施力机构拉压力传感器和径向施力机构施力轮；在轴承套上安装有三向加速度传感器和温度传感器。本发明能同时对两个轴承进行相同条件的加速寿命试验，故可更准确地模拟轴承的寿命退化过程；保证了采集的两组轴承加速寿命试验数据的一致性，为轴承的预知性维护提供更可靠的试验依据。
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公开(公告)号：CN206311328U
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201621301643.0
申请日：2016-11-30
Applicant: 清华大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 一种轴承加速寿命试验装置，包括转盘、转轴、轴承、轴承安装座、驱动电机、施力机构；施力机构包括两个轴向施力机构和一个径向施力机构，两个轴向施力机构结构相同且以转轴为中心线对称布置；每个轴向施力机构包括轴向施力机构驱动器、轴向施力机构拉压力传感器和轴向施力机构施力轮；径向施力机构包括径向施力机构驱动器、径向施力机构拉压力传感器和径向施力机构施力轮；在轴承套上安装有三向加速度传感器和温度传感器。本实用新型能同时对两个轴承进行相同条件的加速寿命试验，故可更准确地模拟轴承的寿命退化过程；保证了采集的两组轴承加速寿命试验数据的一致性，为轴承的预知性维护提供更可靠的试验依据。
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公开(公告)号：CN206311311U
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201621300127.6
申请日：2016-11-30
Applicant: 清华大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种机械传动式转子碰摩试验台，包括转子组件和施力机构；施力机构包括施力机构底座、滑台、施力机构电机、Y向动态扭矩传感器、施力轮、施力轴、X向动态扭矩传感器和磁粉制动器。该试验台通过施力轮给转盘施力代替碰摩钉或碰摩柱，实现了碰摩试验法向碰撞力的可控加载。该试验台采用磁粉制动器作为安全保护装置，当切向摩擦力作用在施力轮的扭矩大于等于磁粉制动器的安全输出扭矩时，施力轮会带动施力轴开始转动，从而使得碰摩点由滑动摩擦转变为滚动摩擦，降低了切向摩擦力对施力轮的影响，避免了碰摩钉或碰摩柱断裂的安全隐患。将转子组件通过倒T型槽安装在机座上，方便地实现了不同型号转盘、转轴的可重构，提高了试验台的通用性。
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