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公开(公告)号：CN103700865B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201310697690.6
申请日：2013-12-18
申请人： 清华大学
IPC分类号： H01M4/86
摘要： 一种用于燃料电池的金属双极板，包括叠放的阳极单极板和阴极单极板，阳极单极板和阴极单极板上均对应设置有还原剂进出口主流道、氧化剂进出口主流道和冷却液进出口主流道，绕各个主流道设置环形密封带，两个单极板焊接贴合后形成过桥结构的还原剂导流通道、氧化剂导流通道和冷却液导流通道，导流通道与密封带处于上层单极板的不同表面；本发明采用下方导流密封带技术、冷却液通道构建技术和焊接线精简技术，解决了当前燃料电池金属双极板制造上的反应物质和冷却液供给与密封问题、冷却液流道构建问题和焊接问题，具有密封简单可靠、工艺简单、重量轻、成本低的特点。
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公开(公告)号：CN102424974A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201110431577.4
申请日：2011-12-21
申请人： 清华大学
IPC分类号： C23F11/06
摘要： 一种金属锌电极的无机有机复合缓蚀剂，其特征在于，由可溶性的碳族元素酸根盐和聚氧乙烯类有机物组成，可溶性的碳族元素酸根盐和聚氧乙烯类有机物的重量比为1∶1-5，其总的使用量为占整个碱性溶液重量的0.001～0.2％；所述的聚氧乙烯类有机物是聚乙二醇、聚氧乙烯、吐温-20、吐温-60、吐温-80、辛基苯基聚氧乙烯醚、壬基酚聚氧乙烯醚、聚氧乙烯月桂醚中的一种或它们的混合物；所述的可溶性的可溶性碳族元素酸根盐是碳酸钠、碳酸钾、硅酸钠、硅酸钾、锡酸钠、锡酸钾中的一种或它们的混合物；本发明有效地降低金属锌在碱性溶液中的自腐蚀速率，而且安全无毒，成本低廉，可用于碱性锌电池中。
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公开(公告)号：CN101962171A
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN201010288644.7
申请日：2010-09-19
申请人： 清华大学
IPC分类号： C01B3/08
CPC分类号： Y02E60/36
摘要： 本发明为一种铝水连续制氢系统，包括碱液储罐，碱液储罐的出液口通过三通管道连接反应釜的入液口和过滤装置出液口，反应釜的出口通过管道连接到气液分离器的入口，气液分离器的出气口又通过管道连接到洗气装置的进气口，气液分离器的出液口通过三通管道连接洗气装置的出液口和过滤装置的入液口，洗气装置的出气口通过管道连接干燥装置的进气口，干燥装置的出气口通过管道连接气体缓冲罐，每一根连接管道上都设置有控制阀门，所述洗气装置上设置加水桶，所述反应釜上设置加料斗；该系统具有成本低廉、制氢速度快、制备的氢气纯度高、可连续不断地制备氢气、无需外供电源等特点，适合于现场制氢。
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公开(公告)号：CN101924241A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201010249059.6
申请日：2010-08-06
申请人： 清华大学
IPC分类号： H01M10/0525 , H01M4/76 , H01M2/24 , H01M2/16
CPC分类号： Y02T10/7011
摘要： 本发明为一种锂离子动力电池系统，包括正极混合材料储罐和负极混合材料储罐，正极混合材料储罐通过正极导管经由正极集流流场板形成正极混合液回路，负极混合材料储罐通过负极导管经由负极集流流场板形成负极混合液回路，正极集流流场板和负极集流流场板之间设置电池隔膜，所述正极混合液回路上设置正极驱动泵，所述负极混合液回路上设置负极驱动泵；本发明克服了传统锂离子动力电池在电动汽车上应用的不足，具有单体电池一致性好、电池容量可按需调节、无需充电等待等优点。
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公开(公告)号：CN105789738B
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201610282302.1
申请日：2016-04-29
申请人： 清华大学
摘要： 本发明公开了一种等效三电极结构的锌‑空气电池。该电池包括：本体，所述本体中限定出反应空间；空气电极，所述空气电极设置在所述本体内部，位于所述反应空间上方且与空气接触；充电电极，所述充电电极设置在所述空气电极下方；以及锌电极，所述锌电极设置在所述本体内部且位于所述充电电极下方。该锌‑空气电池将空气电极以及充电电极设置于锌电极的同一侧，使电池结构更加紧凑；通过对电池中各电极设置方式以及电池整体结构进行设计，有效缓解使用过程中锌枝晶对于电极造成的损害，从而可以获得较高的电流密度和较为理想的电池使用寿命。
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公开(公告)号：CN105789738A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610282302.1
申请日：2016-04-29
申请人： 清华大学
CPC分类号： H01M4/86 , H01M12/06 , H01M12/065
摘要： 本发明公开了一种等效三电极结构的锌?空气电池。该电池包括：本体，所述本体中限定出反应空间；空气电极，所述空气电极设置在所述本体内部，位于所述反应空间上方且与空气接触；充电电极，所述充电电极设置在所述空气电极下方；以及锌电极，所述锌电极设置在所述本体内部且位于所述充电电极下方。该锌?空气电池将空气电极以及充电电极设置于锌电极的同一侧，使电池结构更加紧凑；通过对电池中各电极设置方式以及电池整体结构进行设计，有效缓解使用过程中锌枝晶对于电极造成的损害，从而可以获得较高的电流密度和较为理想的电池使用寿命。
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公开(公告)号：CN105489973A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610028163.X
申请日：2016-01-15
申请人： 清华大学
IPC分类号： H01M12/06 , H01M8/04 , H01M8/04082 , H01M8/04276 , H01M8/04298
CPC分类号： H01M12/065 , H01M8/04082 , H01M8/04097 , H01M8/04276 , H01M8/04298 , H01M12/06
摘要： 本发明公开了一种高性能金属空气燃料电池系统，该电池系统包括：具有开放式阳极室结构的电池堆、金属燃料自动添加系统、能够实现电解液低压循环流动的电解液循环系统、供气系统和控制单元，其中，电池堆的开放式阳极室结构和金属燃料自动添加系统提高了电池堆内各个电池单体的金属燃料添加的均匀性；电解液低压循环流动的方式，降低了空气电极两侧压差，优化了空气电极孔隙内的气液分布，大幅提升了金属空气燃料电池的发电功率密度。本发明实施例的电池系统能够有效提升电池的性能，延长电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN103700865A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310697690.6
申请日：2013-12-18
申请人： 清华大学
IPC分类号： H01M4/86
CPC分类号： H01M8/0276 , H01M8/0258 , H01M8/04074
摘要： 一种用于燃料电池的金属双极板，包括叠放的阳极单极板和阴极单极板，阳极单极板和阴极单极板上均对应设置有还原剂进出口主流道、氧化剂进出口主流道和冷却液进出口主流道，绕各个主流道设置环形密封带，两个单极板焊接贴合后形成过桥结构的还原剂导流通道、氧化剂导流通道和冷却液导流通道，导流通道与密封带处于上层单极板的不同表面；本发明采用下方导流密封带技术、冷却液通道构建技术和焊接线精简技术，解决了当前燃料电池金属双极板制造上的反应物质和冷却液供给与密封问题、冷却液流道构建问题和焊接问题，具有密封简单可靠、工艺简单、重量轻、成本低的特点。
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公开(公告)号：CN105489973B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201610028163.X
申请日：2016-01-15
申请人： 清华大学
IPC分类号： H01M12/06 , H01M8/04 , H01M8/04082 , H01M8/04276 , H01M8/04298
摘要： 本发明公开了一种高性能金属空气燃料电池系统，该电池系统包括：具有开放式阳极室结构的电池堆、金属燃料自动添加系统、能够实现电解液低压循环流动的电解液循环系统、供气系统和控制单元，其中，电池堆的开放式阳极室结构和金属燃料自动添加系统提高了电池堆内各个电池单体的金属燃料添加的均匀性；电解液低压循环流动的方式，降低了空气电极两侧压差，优化了空气电极孔隙内的气液分布，大幅提升了金属空气燃料电池的发电功率密度。本发明实施例的电池系统能够有效提升电池的性能，延长电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN101924241B
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201010249059.6
申请日：2010-08-06
申请人： 清华大学
IPC分类号： H01M10/0525 , H01M4/76 , H01M2/24 , H01M2/16
CPC分类号： Y02T10/7011
摘要： 本发明为一种锂离子动力电池系统，包括正极混合材料储罐和负极混合材料储罐，正极混合材料储罐通过正极导管经由正极集流流场板形成正极混合液回路，负极混合材料储罐通过负极导管经由负极集流流场板形成负极混合液回路，正极集流流场板和负极集流流场板之间设置电池隔膜，所述正极混合液回路上设置正极驱动泵，所述负极混合液回路上设置负极驱动泵；本发明克服了传统锂离子动力电池在电动汽车上应用的不足，具有单体电池一致性好、电池容量可按需调节、无需充电等待等优点。
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