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公开(公告)号：CN111553042A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010326996.0
申请日：2020-04-23
申请人： 清华大学 , 北京市燃气集团有限责任公司
摘要： 本申请所提供的一种多压力级制燃气管网的智能优化方法、系统、终端及存储介质，所述方法包括：设定管网初始参数值；利用系统模型求得管网各节点的初始压强、流量、管段压降等参数，并计算得到第一目标函数；固定压力级制层间的进气节点流量，并利用非线性规划的算法优化阀门开度；固定压力级制层间的阀门开度，并利用非线性规划的算法优化进气节点流量，计算得到第二目标函数；判断第一目标函数与第二目标函数的绝对差值是否小于预设精度，若是，则结束，若否，则继续优化直到第一目标函数与第二目标函数的绝对差值小于设定值；本申请采用迭代求解方法，提升跨级调度的及时性和管网仿真优化的准确性。
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公开(公告)号：CN111553041A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010326984.8
申请日：2020-04-23
申请人： 清华大学 , 北京市燃气集团有限责任公司
摘要： 本申请提供一种燃气管网参数校验方法、系统、终端及存储介质，所述方法包括：根据经验公式确定燃气管道摩擦阻力损失计算公式；确定燃气管道摩擦阻力损失计算公式的待校验参数及实测数据；根据管道设计图纸和经验设定待校验参数的初始值；获取与待校验参数数量相等的实测数据对；利用所述实测数据对组成的实测数据建立燃气管道摩擦阻力损失计算公式的非线性方程组，并采用牛顿-拉夫逊法求解非线性方程组得到多组参数校验值；获取多组参数校验值并计算参数校验值的均值，得到最终的参数的估计值；本申请基于燃气网管SCADA采集数据系统和燃气管道实际参数相结合对比校验的方法，并通过牛顿-拉夫逊方法进行求解分析，实现真实工况参数实时模拟测量。
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公开(公告)号：CN111553041B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202010326984.8
申请日：2020-04-23
申请人： 清华大学 , 北京市燃气集团有限责任公司
摘要： 本申请提供一种燃气管网参数校验方法、系统、终端及存储介质，所述方法包括：根据经验公式确定燃气管道摩擦阻力损失计算公式；确定燃气管道摩擦阻力损失计算公式的待校验参数及实测数据；根据管道设计图纸和经验设定待校验参数的初始值；获取与待校验参数数量相等的实测数据对；利用所述实测数据对组成的实测数据建立燃气管道摩擦阻力损失计算公式的非线性方程组，并采用牛顿‑拉夫逊法求解非线性方程组得到多组参数校验值；获取多组参数校验值并计算参数校验值的均值，得到最终的参数的估计值；本申请基于燃气网管SCADA采集数据系统和燃气管道实际参数相结合对比校验的方法，并通过牛顿‑拉夫逊方法进行求解分析，实现真实工况参数实时模拟测量。
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公开(公告)号：CN111553042B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202010326996.0
申请日：2020-04-23
申请人： 清华大学 , 北京市燃气集团有限责任公司
摘要： 本申请所提供的一种多压力级制燃气管网的智能优化方法、系统、终端及存储介质，所述方法包括：设定管网初始参数值；利用系统模型求得管网各节点的初始压强、流量、管段压降等参数，并计算得到第一目标函数；固定压力级制层间的进气节点流量，并利用非线性规划的算法优化阀门开度；固定压力级制层间的阀门开度，并利用非线性规划的算法优化进气节点流量，计算得到第二目标函数；判断第一目标函数与第二目标函数的绝对差值是否小于预设精度，若是，则结束，若否，则继续优化直到第一目标函数与第二目标函数的绝对差值小于设定值；本申请采用迭代求解方法，提升跨级调度的及时性和管网仿真优化的准确性。
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公开(公告)号：CN118889555A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410908936.8
申请日：2024-07-08
申请人： 清华大学
摘要： 本文涉及一种发电机组的控制方法、装置及设备。包括对单一机组的子问题构建状态转移模型，并将拉格朗日乘子对应的各时段惩罚价格作为状态加入模型中。采用强化学习算法，训练每个机组的开关机、功率增减策略；采用代理次梯度方法，对UC问题中耦合不同机组的约束进行松弛，利用代理次梯度方法进行迭代与拉格朗日乘子的更新，其迭代过程中的子问题求解采用训练好的强化学习智能体进行序贯决策，反复迭代直至收敛，得到对偶问题的最优解；将所得的机组组合状态进行可行化操作，对发电机组节点进行控制。本文极大提升代理次梯度方法的计算速度，最终提高发电机组在不同时刻的状态的机组组合问题的计算速度。
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