工业甲醇制烯烃MTO反应再生系统机理模型构建方法

    公开(公告)号:CN114662367B

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202210351913.2

    申请日:2022-04-02

    Abstract: 本发明公开了工业甲醇制烯烃MTO反应再生系统机理模型构建方法,该方法通过“分而治之”的理念利用再生/待生催化剂为纽带将复杂的反应再生系统拆分为反应器和再生器两个部分,分别对这两个部分进行合理的简化,构建由常微分、偏微分、代数方程组成机理模型,然后有机集成小波分析、机器学习、有限元正交配置、非线性规划模型求解等方法,实现了利用工业运行数据进行过程机理模型参数的优化估计。本发明不仅很好地建立了工业甲醇制烯烃MTO反应再生系统的机理模型,还嵌套提出了合理利用工业数据进行机理模型参数估计的方法,更为工业甲醇制烯烃MTO反应再生系统的优化操作和先进控制夯实了基础。

    工业甲醇制烯烃MTO反应再生系统机理模型构建方法

    公开(公告)号:CN114662367A

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202210351913.2

    申请日:2022-04-02

    Abstract: 本发明公开了工业甲醇制烯烃MTO反应再生系统机理模型构建方法,该方法通过“分而治之”的理念利用再生/待生催化剂为纽带将复杂的反应再生系统拆分为反应器和再生器两个部分,分别对这两个部分进行合理的简化,构建由常微分、偏微分、代数方程组成机理模型,然后有机集成小波分析、机器学习、有限元正交配置、非线性规划模型求解等方法,实现了利用工业运行数据进行过程机理模型参数的优化估计。本发明不仅很好地建立了工业甲醇制烯烃MTO反应再生系统的机理模型,还嵌套提出了合理利用工业数据进行机理模型参数估计的方法,更为工业甲醇制烯烃MTO反应再生系统的优化操作和先进控制夯实了基础。

    一种C4~C6烯烃的催化裂解制备丙烯的方法

    公开(公告)号:CN113443955A

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202110722946.9

    申请日:2021-06-28

    Abstract: 本发明是一种C4~C6烯烃的催化裂解制备丙烯的方法,其步骤如下:该方法采用固定床反应器和固态酸性沸石基催化剂在500~600℃、0.1~0.5MPa、7.6~10.0空速下进行催化裂解反应,将甲醇制烯烃生成的C4~C6烯烃转化为丙烯并副产乙烯;生产操作时,按催化剂活性的初期、中期和末期来调整按OCP反应器温度、OCP混合进料比、OCP进料空速。本发明方法主要针对OCP反应器的进料反应温度、空速等方面进行优化研究,根据提催化剂活性初期、催化剂活性中期和催化剂活性末期来调整最优的技术参数方案,大大提高了产品的收率,同时也延长了催化剂的使用寿命。

    一种C4~C6烯烃的催化裂解制备丙烯的方法

    公开(公告)号:CN113443955B

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202110722946.9

    申请日:2021-06-28

    Abstract: 本发明是一种C4~C6烯烃的催化裂解制备丙烯的方法,其步骤如下:该方法采用固定床反应器和固态酸性沸石基催化剂在500~600℃、0.1~0.5MPa、7.6~10.0空速下进行催化裂解反应,将甲醇制烯烃生成的C4~C6烯烃转化为丙烯并副产乙烯;生产操作时,按催化剂活性的初期、中期和末期来调整按OCP反应器温度、OCP混合进料比、OCP进料空速。本发明方法主要针对OCP反应器的进料反应温度、空速等方面进行优化研究,根据提催化剂活性初期、催化剂活性中期和催化剂活性末期来调整最优的技术参数方案,大大提高了产品的收率,同时也延长了催化剂的使用寿命。

    一种MTO装置用换热装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213688045U

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202022083805.0

    申请日:2020-09-22

    Abstract: 一种MTO装置用换热装置,该装置包括换热器、研磨剂加压罐和与研磨剂加压罐连通的研磨剂加入罐,换热器的壳程外接冷却水输入管道和冷却水输出管道;换热器的管程上连通有用于与外部MTO装置反应器出口连通的反应气输入管道和用于与外部急冷塔连通的反应气输出管道;所述研磨剂加压罐上连通有氮气输入管道和用于与换热器管程连通的研磨剂输入管道;在研磨剂加入罐内盛装有氢氧化钙固体。该装置设计合理、实用可靠,通过添加氢氧化钙固体作为研磨剂,既能够保证对MTO装置反应器输出的反应气的降温效果,又能够避免对后续MTO装置工序造成影响,优化了MTO装置的整体运行。

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