汽车中央门锁执行器摆臂力值检测装置

    公开(公告)号:CN114061926A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111305748.9

    申请日:2021-11-05

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本发明涉及门锁检测技术领域,特别是公开了一种汽车中央门锁执行器摆臂力值检测装置,包括操作台,所述操作台上设置有定位座,所述定位座上设置有至少两个定位槽,所述操作台上还设置有检测组件、驱动组件和固定组件,所述检测组件和固定组件的个数与定位槽一致,所述驱动组件与检测组件联动,所述固定组件包括夹紧压钳和夹紧驱动件,所述夹紧压钳位于定位座的上方。采用上述结构,提供了一种通用性强,匹配度高,可减少检测装置的制作,节约成本的汽车中央门锁执行器摆臂力值检测装置。

    气压开关的自动化加工设备

    公开(公告)号:CN113635043A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202110610002.2

    申请日:2021-06-01

    IPC分类号: B23P21/00 H01H11/00 H01H35/24

    摘要: 本发明涉及气压开关加工设备技术领域,特别是公开了一种气压开关的自动化加工设备,包括铆接工位、环形传送装置、内部部件组合工位、下盖工位、压针工位、锡焊工位、缩口工位、拧螺丝工位以及下料工位,所述环形传送装置包括呈环形的传送台、设置在传送台上的传送带以及位于传送带上的传送板,所述传送板上具有使气压开关的部件固定的载具,所述传送台上设置有与各个工位对应的传送板限位机构,所述铆接工位上设置有若干个铆接机构,所述传送台呈环形,所述传送台的一侧设置有操控台。采用上述结构,提供了一种自动化程度高,降低成本,提高加工效率的气压开关的自动化加工设备。

    一种汽车升降器的绕钢索装置

    公开(公告)号:CN105945572B

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201610505762.6

    申请日:2016-06-27

    IPC分类号: B23P21/00

    摘要: 本发明涉及一种汽车升降器的绕钢索装置,包括对汽车升降器的电机进行定位的电机定位机构,所述电机定位机构两侧分别设置有对汽车升降器的两根钢索的外端进行拉紧的钢索拉紧机构,所述电机定位机构一侧还设置有对汽车升降器的电机进行通电的通电机构。本发明技术方案,具有有效提高生产效率与成品率的技术效果。

    气压开关的自动化加工设备

    公开(公告)号:CN113635043B

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202110610002.2

    申请日:2021-06-01

    IPC分类号: B23P21/00 H01H11/00 H01H35/24

    摘要: 本发明涉及气压开关加工设备技术领域,特别是公开了一种气压开关的自动化加工设备,包括铆接工位、环形传送装置、内部部件组合工位、下盖工位、压针工位、锡焊工位、缩口工位、拧螺丝工位以及下料工位,所述环形传送装置包括呈环形的传送台、设置在传送台上的传送带以及位于传送带上的传送板,所述传送板上具有使气压开关的部件固定的载具,所述传送台上设置有与各个工位对应的传送板限位机构,所述铆接工位上设置有若干个铆接机构,所述传送台呈环形,所述传送台的一侧设置有操控台。采用上述结构,提供了一种自动化程度高,降低成本,提高加工效率的气压开关的自动化加工设备。

    线轮绕线长度检测装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116858158A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310821009.8

    申请日:2023-07-05

    发明人: 姚志勇 吴凯

    IPC分类号: G01B21/06

    摘要: 本发明公开了一种线轮绕线长度检测装置,包括测试台,所述测试台上设置有驱动件,所述驱动件输出轴沿竖直方向设置,所述驱动件输出轴上连接有待测线轮,所述测试台上设置有换向架,所述换向架上转动设置有第一换向轮,所述第一换向轮上沿于驱动件输出轴平齐设置,所述测试台于换向架一侧设置有用于测量钢索经过长度的编码器,所述测试台中还设置有升降架,所述升降架上滑动设置有承载座,所述承载座上开设有用于容置配重块的容置槽,所述承载座上连接有钢索,所述钢索经过第一换向轮后与待测线轮连接。其结构简单,可以有效模拟负载情况并对线轮绕线长度进行检测,具有良好的使用效果。

    一种汽车升降器的绕钢索装置

    公开(公告)号:CN105945572A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610505762.6

    申请日:2016-06-27

    IPC分类号: B23P21/00

    CPC分类号: B23P21/00

    摘要: 本发明涉及一种汽车升降器的绕钢索装置,包括对汽车升降器的电机进行定位的电机定位机构,所述电机定位机构两侧分别设置有对汽车升降器的两根钢索的外端进行拉紧的钢索拉紧机构,所述电机定位机构一侧还设置有对汽车升降器的电机进行通电的通电机构。本发明技术方案,具有有效提高生产效率与成品率的技术效果。

    通用型玻璃升降器导轨检具及检测方法

    公开(公告)号:CN111854562A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010674263.6

    申请日:2020-07-14

    IPC分类号: G01B5/00 G01B5/25 G01B5/20

    摘要: 本发明涉及玻璃升降器技术领域,特别是公开了一种通用型玻璃升降器导轨检具及检测方法,包括操作台、设置在操作台上的两导轨支撑座以及百分表,所述操作台上设置有百分表校零机构以及至少三个检测工位,所述检测工位上设置有百分表定位件,所述其中一个百分表定位件位于两导轨支撑座的正中间,所述百分表定位件上设置有供百分表的测量头穿过的直线度检测孔和弧度检测孔。采用上述结构,提供了一种能用于检测不同半径和厚度的导轨的通用型玻璃升降器导轨检具。

    升降器导轨总成检具及其检测方法

    公开(公告)号:CN106052532B

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201610658767.2

    申请日:2016-08-11

    摘要: 本发明公开了一种升降器导轨总成检具,包括基座、弧度检测组件、直线度检测组件和导轨支架检测组件,所述基座上设有弧度检测工位和直线度检测工位,弧度检测组件设置在弧度检测工位上,直线度检测组件设置在直线度检测工位上,弧度检测组件和直线度检测组件之间设有轨道以及设置在轨道上的定位板,定位板在弧度检测工位和直线度检测工位之间移动,导轨支架检测组件设置在定位板上,所述直线度检测工位上设有固定定位板的快速夹钳。

    升降器导轨总成检具及其检测方法

    公开(公告)号:CN106052532A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610658767.2

    申请日:2016-08-11

    摘要: 本发明公开了一种升降器导轨总成检具,包括基座、弧度检测组件、直线度检测组件和导轨支架检测组件,所述基座上设有弧度检测工位和直线度检测工位,弧度检测组件设置在弧度检测工位上,直线度检测组件设置在直线度检测工位上,弧度检测组件和直线度检测组件之间设有轨道以及设置在轨道上的定位板,定位板在弧度检测工位和直线度检测工位之间移动,导轨支架检测组件设置在定位板上,所述直线度检测工位上设有固定定位板的快速夹钳。

    用于模拟车门冲击环境的试验装置

    公开(公告)号:CN116878804A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310823247.2

    申请日:2023-07-05

    发明人: 姚志勇 吴凯

    IPC分类号: G01M7/08

    摘要: 本发明公开了一种用于模拟车门冲击环境的试验装置,包括测试台,所述测试台上设置有转动架,所述转动架上转动设置有转动轴,所述转动轴上连接有用于驱动转动轴转动的驱动件,所述转动轴上连接有用于安装待测玻璃升降器的安装板,所述测试台上在安装板边缘的运动轨迹上设置有碰撞板。其结构简单,有效模拟实际车门关门冲击环境,具有良好的使用效果。